氣到決定上來發文，順便問問大家覺得可以怎麼處理XD
（也留個資料方便同車款車主可以參考）
無關維修詢價，下方欄位還是會大概填，不想看也可以直接跳最下面看問題XD
《廠牌型號》
KYMKO G6E
《時間地點》
2023.01，雙北
《該車現況》
電瓶規格不對、正極線斷了
《更換物件》 (種類／型號／品質／...)
同上
《修繕報價》
還沒問，問到再上來補充
《相關補充》
牽車5、6年左右，耗材保養基本上都有乖乖換乖乖做
（機油家裡有工具，1000-1500左右會自己換）
（齒輪油2000-5000會牽去車行，對我就是懶到學了換機油但不會換齒輪油XD)
（輪胎空濾傳動等耗材也是有順便檢查，該換了就依照車行建議換）
（清積碳之類的保養也有做過幾次）
2022年1月的時候車在通勤路上熄火，下班確認發不動後，找了公司附近的A車行牽去修，
車行說明電瓶掛了幫我換非原廠電瓶，
（有說明壽命可能沒有原廠好，但也不太一定，總之有取得我的同意）
2022年4月，又在騎乘過程熄火，一樣請A車行牽去修，換了繼電器。
中間其實因為越來越不愛騎車，所以比較常在家裡附近短程騎（一個月2-3次，每次10分鐘內）
長程（40分鐘）通勤大概1個月1-2次
2022年12月，騎乘過程又熄火，覺得對A車行的技術有點疑慮，
請較熟悉的老家（新北郊區）附近的B車行來牽去修，
店家說正極線斷了，也因為距離較遠，順便在B車行做了清積碳等等的大保養
（因為維修費用未滿千會收費，想說也有一段時間沒保養了）
最近騎車通勤，又在騎乘過程熄火= =
本來一樣想請B車行處理，但B車行委婉的說要不要乾脆找地緣關係比較方便的車行，
（目前租屋和上班點都不在B車行附近，距離不算長但特地繞過去也是要30-40分鐘）
於是找了租屋處附近的C車行，又是正極線斷了，另外C車行說：
「G6E是9號電池啊，之前的車行怎麼幫你換7號？尺寸不對騎乘過程沒辦法固定，正極線當然一直被扯斷」
問題來了（不好意思前情提要很多很話癆）
已致電A車行說明狀況，初步是有說願意協助把車再牽回車行他們處理（未說明費用）
但一方面換錯電池讓人不太信任，不想再回去，
另外車子也已經被租屋附近的C車行牽去檢查，
換車行（騎車車程30分鐘以上，A車行有說會負責載車）也有點舟車勞頓，
也對C車行不好意思（或是要付檢修費）。
目前是向A車行提出看能否有退副廠電池費用的可能，技師說還要請示老闆，
想問問大家覺得這個解法合理嗎？還是大家建議怎麼做好呢？
A車行目前溝通下來感覺還算有誠意要負責，所以暫不打算公布，
主要還是想提醒G6E車主
電瓶是9號！9號呀！！！車行也太雷為何要幫我換7號，這個雷包！！！
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