G5機油洩油孔被我鎖爆了… - 機車
By Gary
at 2014-05-30T00:49
at 2014-05-30T00:49
Table of Contents
※ 引述《s1023 (好想要揮霍)》之銘言:
: ※ 引述《s1023 (好想要揮霍)》之銘言:
: : 剛剛自己換機油時
: : 機油洩油孔被我鎖爆了…
: : 掉了一大塊下來
: : 機油整個漏光光
: : 請問換那個地方要多少錢?
: : ps 我的機車會吃機油要順便換嗎
: 各位有跟我一樣問題的鄉民
: 我回來了
: 老闆直接幫我載去焊死了
: (焊接廠老闆說洞太大做不回去)
: 於是下圖
: (焊的有點噁我看了起雞皮疙瘩XD
: http://ppt.cc/DF0K
: 他收了我600+幫我換上我自己給他的ENI 10W40
: 總共650
: 也大概跟我說了一下換CASE大概6500
: 以後只能用抽的了(嘆
洩油孔鎖爆的問題 小弟不專業的分析一下
洩油孔鎖爆分兩種
第一種:
鎖不緊 引擎case外殼表面完好 並無裂縫或破掉
只有內部滑牙
處理方法:
內部重攻牙 牙加大 換顆螺絲就ok了
ps 在攻牙時小心牙攻歪 攻歪了比沒攻還要慘
假如真的不小心攻歪 可以先試試止漏墊片(鋁墊片內部有橡膠圈)
用了止漏墊片還是會漏只能再重新攻牙
一般洩油螺絲12mm為主 牙距1.5
加大通常有3種size 13mm 14mm 15mm
15mm很少有
第二種:
case 裂掉(沒破洞) 或 破掉
裂掉(沒破洞) 先重攻牙看看 會漏再補起來 看之後要不要打洞在車牙
破掉
1.換引擎case 卡在有引擎號碼 需要通報公司處理 花費時間比較長
換完洩油孔不會有漏油上的問題
2.用氬銲補case 這個會有漏油風險
先簡單介紹鋁合金焊接
鋁合金焊接下最怕表面髒東西附著
洩油孔附近通常都有很多油垢
一般沒做完整表面清潔下焊接 容易產生沙孔 造成之後漏油風險
ps 高階鋁合金焊接工程都需要照x光去檢查有無沙孔
所以要燒到無沙孔 是需要技術的
不建議拿到一般鐵工廠處理
補case把洞封死 (漏油機會較小)
這種燒的好沒有沙孔生成 通常不會漏油
補case完 再鑽洞重新攻牙 (漏油機會大)
第一 要克服沙孔問題及鑽孔要正
第二 外面洩油孔的表面需要用铣刀 把表面铣平
之後才能確保case和墊片間能完全密合
所以洩油孔破掉 建議封死不建議再鑽洞 比較不會有漏油的機會
焊接完一旦有沙孔生成基本上這case就可以報銷了
再補焊救起來的機會很小
謝謝!
--
: ※ 引述《s1023 (好想要揮霍)》之銘言:
: : 剛剛自己換機油時
: : 機油洩油孔被我鎖爆了…
: : 掉了一大塊下來
: : 機油整個漏光光
: : 請問換那個地方要多少錢?
: : ps 我的機車會吃機油要順便換嗎
: 各位有跟我一樣問題的鄉民
: 我回來了
: 老闆直接幫我載去焊死了
: (焊接廠老闆說洞太大做不回去)
: 於是下圖
: (焊的有點噁我看了起雞皮疙瘩XD
: http://ppt.cc/DF0K
: 他收了我600+幫我換上我自己給他的ENI 10W40
: 總共650
: 也大概跟我說了一下換CASE大概6500
: 以後只能用抽的了(嘆
洩油孔鎖爆的問題 小弟不專業的分析一下
洩油孔鎖爆分兩種
第一種:
鎖不緊 引擎case外殼表面完好 並無裂縫或破掉
只有內部滑牙
處理方法:
內部重攻牙 牙加大 換顆螺絲就ok了
ps 在攻牙時小心牙攻歪 攻歪了比沒攻還要慘
假如真的不小心攻歪 可以先試試止漏墊片(鋁墊片內部有橡膠圈)
用了止漏墊片還是會漏只能再重新攻牙
一般洩油螺絲12mm為主 牙距1.5
加大通常有3種size 13mm 14mm 15mm
15mm很少有
第二種:
case 裂掉(沒破洞) 或 破掉
裂掉(沒破洞) 先重攻牙看看 會漏再補起來 看之後要不要打洞在車牙
破掉
1.換引擎case 卡在有引擎號碼 需要通報公司處理 花費時間比較長
換完洩油孔不會有漏油上的問題
2.用氬銲補case 這個會有漏油風險
先簡單介紹鋁合金焊接
鋁合金焊接下最怕表面髒東西附著
洩油孔附近通常都有很多油垢
一般沒做完整表面清潔下焊接 容易產生沙孔 造成之後漏油風險
ps 高階鋁合金焊接工程都需要照x光去檢查有無沙孔
所以要燒到無沙孔 是需要技術的
不建議拿到一般鐵工廠處理
補case把洞封死 (漏油機會較小)
這種燒的好沒有沙孔生成 通常不會漏油
補case完 再鑽洞重新攻牙 (漏油機會大)
第一 要克服沙孔問題及鑽孔要正
第二 外面洩油孔的表面需要用铣刀 把表面铣平
之後才能確保case和墊片間能完全密合
所以洩油孔破掉 建議封死不建議再鑽洞 比較不會有漏油的機會
焊接完一旦有沙孔生成基本上這case就可以報銷了
再補焊救起來的機會很小
謝謝!
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