小弟我的車是96年第一批的G5
之前一直都有怠速轉忽高忽低的問題
但是最近發現變得特別嚴重
發動時→ 轉速2500→3500→2500→3500(迴圈),後輪會轉動異常的快
熱車完畢(發動約4~5分鐘後)→轉速維持正常,2000左右
<之前是在發動的時候轉速在3000左右,其餘狀況都一樣>
上次在車拼清傳動的時候老闆很佛心的幫我拆開來檢察
有看過了化油器外面的膜沒有破(代表正常...吧?)
旁邊有一個叫tbs的東西 (想請問一下這個中文叫什麼?)
老闆有試過如果在熱車的時候把它拔掉,怠速轉幅就不會那麼大(約在2500~3000左右跑)
插回去它又會轉幅變成2500~3500
在騎乘時的異感...如果車速穩定在60up保持定速
油門保持穩定,這時候會有很微小的感覺引擎轉速有在忽上忽下的跳動
(就是類似油門一下大催一下小催的那種感覺)
但是這時候看儀表板轉速就沒有上下跑動
車速在60以下都沒有這種感覺
(也有可能是引擎震動不大感覺不出來)
想請問一下各位有沒有人知道這種狀況該怎麼處理嗎?
或著是有推薦的店家比較會處理的可以讓我去拜訪看看(台北市)
爬文看到有不少人有這種類似的狀況
有人推薦說清洗化油器就好了
那我這樣子也要清洗化油器嗎?
請各位伺教,感謝
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之前一直都有怠速轉忽高忽低的問題
但是最近發現變得特別嚴重
發動時→ 轉速2500→3500→2500→3500(迴圈),後輪會轉動異常的快
熱車完畢(發動約4~5分鐘後)→轉速維持正常,2000左右
<之前是在發動的時候轉速在3000左右,其餘狀況都一樣>
上次在車拼清傳動的時候老闆很佛心的幫我拆開來檢察
有看過了化油器外面的膜沒有破(代表正常...吧?)
旁邊有一個叫tbs的東西 (想請問一下這個中文叫什麼?)
老闆有試過如果在熱車的時候把它拔掉,怠速轉幅就不會那麼大(約在2500~3000左右跑)
插回去它又會轉幅變成2500~3500
在騎乘時的異感...如果車速穩定在60up保持定速
油門保持穩定,這時候會有很微小的感覺引擎轉速有在忽上忽下的跳動
(就是類似油門一下大催一下小催的那種感覺)
但是這時候看儀表板轉速就沒有上下跑動
車速在60以下都沒有這種感覺
(也有可能是引擎震動不大感覺不出來)
想請問一下各位有沒有人知道這種狀況該怎麼處理嗎?
或著是有推薦的店家比較會處理的可以讓我去拜訪看看(台北市)
爬文看到有不少人有這種類似的狀況
有人推薦說清洗化油器就好了
那我這樣子也要清洗化油器嗎?
請各位伺教,感謝
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