G5 150 特仕版 110/70-12 直上 BT601ss - 機車

爬了小老婆、PTT biker版、東吳機研站
看了很多都只是"聽說"的文章
聽說G5特仕版可以上什麼什麼胎
但鄉民說得好 沒圖沒真相
有些事還是要眼見為憑

有些事總得要有人衝第一個試試看
我相信有人的新版G5早就已經直上過BT601 ss了
只是沒po出來分享讓大家知道而已
今天憑著分享的心情來告訴大家
G5特仕版(原廠尺寸110/70-12)可以直上Bridgestone BT601ss了
掌聲鼓勵鼓勵

不囉唆
馬上圖文並茂給大家瞧個仔細

G5 150 特仕版 110/70-12 直上 Bridgestone BT601ss
有重灌前叉油過
但前叉油多寡不明
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jincheng7754&b=8&f=1072044155&p=3
看吧
有圖有真相
這條胎是車友因為要比賽換新的BT601 ss而汰換下來的
大約還有七、八成胎肉
胎壓打28p

與下擾流距離只有這樣
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jincheng7754&b=8&f=1072044152&p=0

拿個一塊錢做一下比較
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jincheng7754&b=8&f=1072044153&p=1

至於會不會磨下擾流
答案是會的
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=jincheng7754&b=8&f=1072044154&p=2

磨掉的地方不多
重煞才會磨到

以上~
有圖有真相
不要再相信沒有根據的謠言了

心得
上了BT601爽度真的是破表
磨下擾流的問題是一定會有的
但想上好胎
有些事情是必須割捨的

今天中午實裝BT601的時候
老闆連砂輪機都拿出來準備磨下擾流了
但實裝上去後發現其實離下擾流的距離也還好
經過老闆試車之後
決定不使用砂輪機磨下擾流
讓輪胎自己磨出所需的空間就好

回宿舍的路上
時速表數字的變化明顯變慢了
畢竟BT601 ss是100/90-12阿
跟原廠110/70-12差滿多的

以上~
將今天的心得分享給大家
歡迎大家一起來討論

G5 150 特仕版 110/70-12 直上 Bridgestone BT601ss 大成功

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無名真相

http://www.wretch.cc/blog/jincheng7754

有圖，但沒你要的真相!

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