fzr改250 崩齒維修 - 機車

By Carolina Franco
at 2017-03-04T20:29

Table of Contents

大家好我想請問一下有關fzr改250崩齒的維修
我買到一台6檔崩齒的fzr目前已經改了xv的曲軸跟離合器
本來打算直接改xv的5檔
可是零件(xv5檔變速齒輪組跟xv的前齒)買回來後
才發現改xv的5檔前後齒盤和鍊條要換成520的
可是車上裝的是原廠428的前後齒盤和鍊條
請問有方法沿用車上的前後齒和鍊條嗎

因為備料還有一組原廠零件車拆下來的引擎
如果只修復原廠的6檔會很容易崩齒嗎

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All Comments

By Audriana
at 2017-03-04T22:20

zclub有很豐富強大的資料庫

By Ingrid
at 2017-03-06T15:21

改250，我改5檔。整套上比較不會有問題
鏈條齒盤也用520

By Frederic
at 2017-03-11T12:09

好的謝謝大大的分享看來一次做一做比較好

By Hamiltion
at 2017-03-13T02:25

用XV的五檔原廠六檔還是有機會崩齒

By Franklin
at 2017-03-16T08:35

428的鏈條齒盤用不到可以拿去社團賣

By Leila
at 2017-03-16T16:03

520鏈條便宜好用的可以買DID的油封鍊

By Frederic
at 2017-03-18T16:20

反正都要下引擎了就一次搞定吧xD

By Charlie
at 2017-03-20T06:31

之前改302，用原廠6檔也沒事，不過跟個人騎乘習慣有關

By Valerie
at 2017-03-23T16:32

基本上齒崩跟騎法有關不然就某種承度上要齒崩也不太
容易

By Jessica
at 2017-03-28T07:05

是有一種說法講說改220六檔一直持續萬轉容易齒崩更合
況妳250 不過還是跟店家改法跟個人騎法有最大關西

By Robert
at 2017-03-31T03:57

鍊條齒盤跟變速箱比起來是小case 乖乖換520規格吧

By Robert
at 2017-04-03T01:13

其實原廠150排氣量就可以搞掛6檔 XV的五速系統粗勇很多

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