※ 引述《bkillusion (白熊洗碗精)》之銘言：
: 車友的朋友去年牽了FZ1(舊款)後
: 雖然對於性能跟配備感到佩服跟滿意
: 但一直對於引擎散發出的熱氣耿耿於懷
: 坦言台灣地狹人綢 又多走走停停
: FZ1高熱騎起來很累 還是換一台車好了
: 小弟雖未騎乘過公升級的但認為同樣是亞洲設計的車子
: 應該不會熱到讓人受不了才是
: 於是車主回我
: FZ1熱是排風會往你大腿燒 然後夏天騎乘後
: 你停車買飲料出來 引擎熱會傳遞到車架 (腳
: 會靠著的地方) 沒穿皮褲大腿幾乎都是紅的
: --------------------------------------------
: FZ1有這麼燙嗎??
雖然不算經驗豐富 但是還是回一下好了 XDDD
小弟我騎過的車種如下 FZ1S FZ6N CB900 CB1300 Speedtriple1050 CB1000R
熱度排序如下 FZ1S > FZ6N > SpeedTriple > CB1300 > CB1000R > CB900
當然騎乘的季節不同 時間不同 速度不同 都會有所影響
所以以上資訊僅供參考 但是以上車種的騎乘時間都有超過4H 沒超過的就不提了
如果換成文字來說的話 我只能說 YAMAHA給我的感覺是對熱度不怎麼在意
看看那有如火球一般的R1就知道了
不過是短短幾分鐘的騎乘就比我自己的CB1000R還要讓人受不了
就連穿了皮褲都有一種三溫暖的感覺啊啊啊啊!!!!!
FZ1S是在冬天騎乘西濱時都可以感受的到屁股下的溫度 (著牛仔褲)
因為是第一次騎重車 所以那個熱度除了讓我有點壓力以外
甚至還差點讓我打消了買重機的念頭 =.,= 小弟我還是有點在意生育能力的 XDDD
那溫度會讓我懷疑到底會不會殺精啊!!!!
HONDA車系的動力給人的感覺普遍是溫溫的(單論街車 跑車不是我的菜)
而溫度也是溫溫的 現役CB1000R唯一一次讓我熱到受不了是穿著皮衣塞車在62的隧道裡
我心裡面其實還一直想著如果我騎的是FZ1的話我應該就棄車逃逸了吧 XDD
如果熱情如火 對重車有澆不息的熱愛的話，其實FZ1的暴力程度真的很誘人(冬天ONLY)
但是我還是喜歡溫溫的HONDA!!! 熱血的本田魂 夢想的翅膀啊!!!
BTW 如果版上有其他沒有加入社團的CB1000R車友，還請站內信我 互留個LINE吧~
CB1000R台灣車主聯誼會招募中 北中南東通通來 我們快湊齊100台了!!!
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: 車友的朋友去年牽了FZ1(舊款)後
: 雖然對於性能跟配備感到佩服跟滿意
: 但一直對於引擎散發出的熱氣耿耿於懷
: 坦言台灣地狹人綢 又多走走停停
: FZ1高熱騎起來很累 還是換一台車好了
: 小弟雖未騎乘過公升級的但認為同樣是亞洲設計的車子
: 應該不會熱到讓人受不了才是
: 於是車主回我
: FZ1熱是排風會往你大腿燒 然後夏天騎乘後
: 你停車買飲料出來 引擎熱會傳遞到車架 (腳
: 會靠著的地方) 沒穿皮褲大腿幾乎都是紅的
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: FZ1有這麼燙嗎??
雖然不算經驗豐富 但是還是回一下好了 XDDD
小弟我騎過的車種如下 FZ1S FZ6N CB900 CB1300 Speedtriple1050 CB1000R
熱度排序如下 FZ1S > FZ6N > SpeedTriple > CB1300 > CB1000R > CB900
當然騎乘的季節不同 時間不同 速度不同 都會有所影響
所以以上資訊僅供參考 但是以上車種的騎乘時間都有超過4H 沒超過的就不提了
如果換成文字來說的話 我只能說 YAMAHA給我的感覺是對熱度不怎麼在意
看看那有如火球一般的R1就知道了
不過是短短幾分鐘的騎乘就比我自己的CB1000R還要讓人受不了
就連穿了皮褲都有一種三溫暖的感覺啊啊啊啊!!!!!
FZ1S是在冬天騎乘西濱時都可以感受的到屁股下的溫度 (著牛仔褲)
因為是第一次騎重車 所以那個熱度除了讓我有點壓力以外
甚至還差點讓我打消了買重機的念頭 =.,= 小弟我還是有點在意生育能力的 XDDD
那溫度會讓我懷疑到底會不會殺精啊!!!!
HONDA車系的動力給人的感覺普遍是溫溫的(單論街車 跑車不是我的菜)
而溫度也是溫溫的 現役CB1000R唯一一次讓我熱到受不了是穿著皮衣塞車在62的隧道裡
我心裡面其實還一直想著如果我騎的是FZ1的話我應該就棄車逃逸了吧 XDD
如果熱情如火 對重車有澆不息的熱愛的話，其實FZ1的暴力程度真的很誘人(冬天ONLY)
但是我還是喜歡溫溫的HONDA!!! 熱血的本田魂 夢想的翅膀啊!!!
BTW 如果版上有其他沒有加入社團的CB1000R車友，還請站內信我 互留個LINE吧~
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