各位車友好!
最近在看公路車輪組
目前有這兩組fulcrum輪組在抉擇 想問看看大家意見
1.racing 3 (2013)
$:約14k
1550g(官網)
框高26mm(前)/30mm(後)
2.racing quattro (2013)
$:約9~10k
1725g(官網)
框高35mm
小弟本身騎的是2012 FUJI Newest LE
原廠輪也一年半了 想換組來玩玩
日常騎車路線大約50%丘陵爬坡地形+50%平地
然後偶有三鐵需求(到今年底還有2場xdd)
原本是打算衝跑三 網路上看到的評價也還ok
但是後來發現fulcrum的這組quattro也蠻符合三鐵需求(!?) 所以就動搖了...
不過查了一下quattro似乎沒甚麼使用評價/開箱文...
因此想來問看看各位車友意見 目前比較重點是:
爬坡能力:跑三 > quattro >> (?)目前原廠輪
平地巡航&省力程度:?? 跑三/quattro >>(?)原廠輪
(會拿原廠輪來比 主要是想確認若真換了輪組 是否會有明顯感受差異?)
想請問這樣估計有錯嗎?或是有遺漏哪些重點呢(這兩組輪的強度/耐用度/...)?
另外若各位有知道不錯的小板輪($10~15k/極限20k內)也歡迎推薦XDDD
不好意思 問題有點雜
先謝謝大家了
^^"
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最近在看公路車輪組
目前有這兩組fulcrum輪組在抉擇 想問看看大家意見
1.racing 3 (2013)
$:約14k
1550g(官網)
框高26mm(前)/30mm(後)
2.racing quattro (2013)
$:約9~10k
1725g(官網)
框高35mm
小弟本身騎的是2012 FUJI Newest LE
原廠輪也一年半了 想換組來玩玩
日常騎車路線大約50%丘陵爬坡地形+50%平地
然後偶有三鐵需求(到今年底還有2場xdd)
原本是打算衝跑三 網路上看到的評價也還ok
但是後來發現fulcrum的這組quattro也蠻符合三鐵需求(!?) 所以就動搖了...
不過查了一下quattro似乎沒甚麼使用評價/開箱文...
因此想來問看看各位車友意見 目前比較重點是:
爬坡能力:跑三 > quattro >> (?)目前原廠輪
平地巡航&省力程度:?? 跑三/quattro >>(?)原廠輪
(會拿原廠輪來比 主要是想確認若真換了輪組 是否會有明顯感受差異?)
想請問這樣估計有錯嗎?或是有遺漏哪些重點呢(這兩組輪的強度/耐用度/...)?
另外若各位有知道不錯的小板輪($10~15k/極限20k內)也歡迎推薦XDDD
不好意思 問題有點雜
先謝謝大家了
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