FT6改警示燈(不經電門) - 機車

By Hazel
at 2015-10-04T11:49

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這個需求我以前有考慮過

機車不能設計鑰匙離車後開啟警示燈的原因很簡單，就是怕路人亂玩，

非LED方向燈的耗電量是很可怕的，單顆燈泡21W，警示燈亮4顆

再加上儀表上的指示燈，加起來逼近90W

即使警示燈不是持續點亮，但即使以Duty cycle 30%來估，也要吃掉30w

開一個晚上隔天保證沒電

所以要嘛在車廂裡加開關控制警示燈能否直接吃電瓶電

不然就是要從其他方式著手

我有設計過一個電路，不過沒實作過

功能大概是電門開啟狀態下開警示燈，此時關電門拔鑰匙，警示燈不會關閉，

仍會持續閃爍到關閉警示燈開關

但電門關閉狀態中無法開啟警示燈，所以不會有被路人亂玩的機會

換個方式來說，電門開啟時警示燈功能正常

如果要關電門(拔鑰匙)也開啟警示燈，可以在電門開啟狀態下開啟警示燈

此時關電門，警示燈會持續運作。

如果在關電門狀態下關掉警示燈，就不能再開了(一次性)。

※ 引述《FECer (阿賢)》之銘言：
: 最近打算把車子裝警示燈功能
: 有google過看到一篇網友的分享文後畫了一下電路圖
: 想請大家幫忙看看行不行的通?
: http://imgur.com/2ZqAXD9

: 資料參考
: http://shoonz.pixnet.net/blog/post/228620840

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Tags: 機車

All Comments

By Daph Bay
at 2015-10-09T05:28

我知道一般尾燈燈泡是21w 一般方向燈泡(如舊勁戰)一
顆是10w

By Olga
at 2015-10-09T10:24

針對W大的條件,我畫了一下線路圖,是可行的, 只是機車真的
需要這警示燈嗎？汽車是可能撞到嚴重,無法推動或暫時路邊
停車會需要,機車真的感覺這作用不大呢,總不會機車出車禍,
先把機車立起來開警示吧,一般不就先倒在那邊等警察來劃線
做筆錄

By Kama
at 2015-10-09T12:18

機車的使用時機大概就前方有路況,下大雨,起霧特別是
後面兩個對個人覺得對機車真的有需要機車燈具面積太
小了

By Damian
at 2015-10-09T20:46

幾年前的光陽刺激250就有這種設計了,在沒鎖龍頭的情
況可以開啟警示燈,鎖住龍頭警示燈就斷電。這是用在車
輛事故待修無法發動的時候,車放在路邊車主去求救的時
候,避免後車追撞用的,很實用的設計。再者,要自己改到
相同功能也不難,頂多兩個開關,一個經過電門控制放在
手把,另一個直接電瓶放在座墊下,就不怕被亂玩開關沒
電了。