FT6 問題請教 - 機車
By Daniel
at 2015-04-27T08:31
at 2015-04-27T08:31
Table of Contents
※ 引述《King0203 (並沒有)》之銘言:
: (1) FT6 (Fighter 6 150)
: 《車主需求>>
: 小弟80kg, 每天上班來回30km,
: 但有一大段很抖的山路(青山路)
: 所以對機車的動力跟可靠度希望要高點
: 《補充說明》
: 機車行老闆總推勁戰,說相對穩定毛病少,引擎又日本來的(?)
: 然後失竊率很低 (這跟我網上查到的相反)
: 勁戰也是不錯啦,但125爬坡比較軟,又沒150
: 加上騎了迅光, 新風光, 兩台引擎都修過,
: 所以想換一牌騎騎看,選台引擎夠勇的150,希望可以穩定好保養一點
: 有些問題想請教:
: <問題>
: 1. 聽熟識機車行老闆說, 三陽電系經常壞, 顧路機率不會比較低
: 在01上看到很多砲三陽零件差, 似乎電系真的常壞,
: 新車2~3年內要換的機率就很高那就很慘了,最怕是換了還是壞
: 2. 老闆說 : 三陽引擎照吃機油 (這跟我網路查到的不同,大多說很勇)
: 3. 老闆說 : 現在噴射的, 2萬要洗一次噴嘴,
: 要花6000~8000,這樣開銷會很大
: 4. 看小老婆很多人都分享2000才換機油, 請問是用汽車機油的關係嗎?
: 5. 三陽傳動是否夠勇(原廠料件)?會不會需要2~3萬就全換?
: 我不衝不急拉,單純上山通車用
: 6. 尾燈進水起霧問題是下雨就會嗎?是否會影響電系?
: 7. 6000轉掉轉的問題, 現在是否還是每台車都有?
: 這問題似乎都發生在冷車時, 看到網路都說要熄火再發, 或是要先熱車,
: 要是發生在要衝過馬路時不是很危險? (我一出門就是要馬上過馬路)
: 很多都是聽老闆說的(yamaha),不知真實性,才來請教.
: 希望可以選到一台穩定耐用的好車
: 謝謝大家.
我家小白今天晚上滿一歲,從牽車到現在沒出過問題,有也是我摔撞出來的
至於機油我基本是1500有時2000最高有一次有快3000……
騎乘方式通常我都一拜到底,又常常帶他跑遠門,算蠻操車的
現在兩萬多任何大保都還沒做,傳動耗材跟火星塞也還沒更換,只有空濾,機油跟齒輪油
有在更換
一個愛車卻不愛惜車子的小魯弟,一點點描述請參考
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: (1) FT6 (Fighter 6 150)
: 《車主需求>>
: 小弟80kg, 每天上班來回30km,
: 但有一大段很抖的山路(青山路)
: 所以對機車的動力跟可靠度希望要高點
: 《補充說明》
: 機車行老闆總推勁戰,說相對穩定毛病少,引擎又日本來的(?)
: 然後失竊率很低 (這跟我網上查到的相反)
: 勁戰也是不錯啦,但125爬坡比較軟,又沒150
: 加上騎了迅光, 新風光, 兩台引擎都修過,
: 所以想換一牌騎騎看,選台引擎夠勇的150,希望可以穩定好保養一點
: 有些問題想請教:
: <問題>
: 1. 聽熟識機車行老闆說, 三陽電系經常壞, 顧路機率不會比較低
: 在01上看到很多砲三陽零件差, 似乎電系真的常壞,
: 新車2~3年內要換的機率就很高那就很慘了,最怕是換了還是壞
: 2. 老闆說 : 三陽引擎照吃機油 (這跟我網路查到的不同,大多說很勇)
: 3. 老闆說 : 現在噴射的, 2萬要洗一次噴嘴,
: 要花6000~8000,這樣開銷會很大
: 4. 看小老婆很多人都分享2000才換機油, 請問是用汽車機油的關係嗎?
: 5. 三陽傳動是否夠勇(原廠料件)?會不會需要2~3萬就全換?
: 我不衝不急拉,單純上山通車用
: 6. 尾燈進水起霧問題是下雨就會嗎?是否會影響電系?
: 7. 6000轉掉轉的問題, 現在是否還是每台車都有?
: 這問題似乎都發生在冷車時, 看到網路都說要熄火再發, 或是要先熱車,
: 要是發生在要衝過馬路時不是很危險? (我一出門就是要馬上過馬路)
: 很多都是聽老闆說的(yamaha),不知真實性,才來請教.
: 希望可以選到一台穩定耐用的好車
: 謝謝大家.
我家小白今天晚上滿一歲,從牽車到現在沒出過問題,有也是我摔撞出來的
至於機油我基本是1500有時2000最高有一次有快3000……
騎乘方式通常我都一拜到底,又常常帶他跑遠門,算蠻操車的
現在兩萬多任何大保都還沒做,傳動耗材跟火星塞也還沒更換,只有空濾,機油跟齒輪油
有在更換
一個愛車卻不愛惜車子的小魯弟,一點點描述請參考
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All Comments
By Caroline
at 2015-04-30T23:00
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By Oliver
at 2015-05-05T03:40
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By Freda
at 2015-05-09T12:08
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By Donna
at 2015-05-11T05:00
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By Franklin
at 2015-05-15T00:03
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