鼓吹朋友先入手了09sp
借我騎了幾天（里程約60）
https://i.imgur.com/ZUOZw1H.jpg
https://i.imgur.com/ymxmDN6.jpg
https://i.imgur.com/W0vhbjW.jpg
https://i.imgur.com/rT2Q1sN.jpg
https://i.imgur.com/pf32qtU.jpg
先講性能上的結論
黃牌操控
紅牌動力
跑了市區、136小彎、西濱都沒壓力
快排順暢
這幾天下雨騎在路上車子還是很穩定
山道的連續彎道很輕盈沒壓力
市區換檔流暢根本像在騎速克達
連續超車流暢（我就屁）
動力上來的非常快
轉下去就來完全不用等
時速150之前幾乎都是馬上速度就拉上來
（我只有拉到150，再往上就沒試了）
性能上真的沒話說，三缸車輕
夾油箱很穩定，騎姿很舒服，乘坐空間喬姿勢
也很充足
再來要吐槽了
首先是那個3.5吋小到不行的儀表
狀態燈做在左右兩側不佔用主儀表的空間
就因為主儀表畫面真的很小
在下雨天時不管早上晚上，騎乘時
基本上只有時速是清楚的
其他都小到看不太到
不過他的轉速可以設定轉速區間做變色
可以分成0到x000 和,x000到y000，y000到最高
這個設計真的很棒，可以設定自己最愛的轉速區間顯示
檔顯數字小到23 56 難分
再來就是他的頭，真的醜
最後就是側身陽春到不行
基本上什麼蓋子都沒有
車架管線全部外露
完全不做任何修飾的醜
再講全車最醜的地方就他的搖臂
讓人感覺是臨時土炮裝上去的不流暢感
有人有提到新版的xsr900
比較起來很像是整型前後的對比照
基本上09sp不在我名單裡了
如果七月我訂的cb1000r到車之前
有機會借到xsr 900的話，我再重新考慮了
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Sent from JPTT on my iPhone
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借我騎了幾天（里程約60）
https://i.imgur.com/ZUOZw1H.jpg
先講性能上的結論
黃牌操控
紅牌動力
跑了市區、136小彎、西濱都沒壓力
快排順暢
這幾天下雨騎在路上車子還是很穩定
山道的連續彎道很輕盈沒壓力
市區換檔流暢根本像在騎速克達
連續超車流暢（我就屁）
動力上來的非常快
轉下去就來完全不用等
時速150之前幾乎都是馬上速度就拉上來
（我只有拉到150，再往上就沒試了）
性能上真的沒話說，三缸車輕
夾油箱很穩定，騎姿很舒服，乘坐空間喬姿勢
也很充足
再來要吐槽了
首先是那個3.5吋小到不行的儀表
狀態燈做在左右兩側不佔用主儀表的空間
就因為主儀表畫面真的很小
在下雨天時不管早上晚上，騎乘時
基本上只有時速是清楚的
其他都小到看不太到
不過他的轉速可以設定轉速區間做變色
可以分成0到x000 和,x000到y000，y000到最高
這個設計真的很棒，可以設定自己最愛的轉速區間顯示
檔顯數字小到23 56 難分
再來就是他的頭，真的醜
最後就是側身陽春到不行
基本上什麼蓋子都沒有
車架管線全部外露
完全不做任何修飾的醜
再講全車最醜的地方就他的搖臂
讓人感覺是臨時土炮裝上去的不流暢感
有人有提到新版的xsr900
比較起來很像是整型前後的對比照
基本上09sp不在我名單裡了
如果七月我訂的cb1000r到車之前
有機會借到xsr 900的話，我再重新考慮了
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