force改雙燈問題 - 機車

By Todd Johnson
at 2017-09-06T18:21

Table of Contents

大家好
想問一下關於force改雙燈問題
有時候會騎一些需要開遠燈才比較ok的道路
(幾乎沒什麼車的山路)
安全考量想說讓遠燈開啟的狀態下近燈同步發亮
而近燈狀態保持亮單邊(覺得單邊好看)
於是在網拍有看到有人賣線組就買了
接上去就可以用的那種
想問如果這樣接會有什麼疑慮嗎
是有發現電壓會跳
平常都是14.1 14.2
一開遠燈(雙燈模式)
就會變成亂跳14.2到12.6之間跑來跑去
然後關掉遠燈幾秒會直接回到13.X
再回去14.2
這邊我的燈泡都是原廠的
怕會有什麼疑慮
所以想上來問問大家
謝謝

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All Comments

By Margaret
at 2017-09-08T07:58

整流器要不要換好一點的？

By Irma
at 2017-09-11T03:16

開雙燈降電壓很正常瓦數大
電壓會跳是因為你騎乘走走停停
轉速的改變上影響回充
可能跟一樓說的一樣整流器也要改
我查了一下單燈瓦數是55w
同時亮對原廠電系負擔有點太大

By Bennie
at 2017-09-14T04:51

通常雙燈車都是雙35w
單燈車都是55/60w
你雙燈都55/60w原廠負擔不起
有誤請高手改正

By Andy
at 2017-09-17T11:46

電線保重

By Necoo
at 2017-09-18T06:49

http://i.imgur.com/DK83vSI.jpg

By David
at 2017-09-18T10:29

直接改雙燈同亮很容易燒保險絲，然後你就要拆大盾XD

By Freda
at 2017-09-21T18:09

看雙燈人家改都會改成LED或是雙35
不知道原廠電系整組只換電線其他受不受得了大功率摧殘

By Susan
at 2017-09-22T01:00

重點在那個10A保險絲，目前有些案例是那個保險絲會燒，然

By David
at 2017-09-23T23:22

後儀表就不亮了，手動熄火後就不能發了。

By Poppy
at 2017-09-27T11:01

可以上FORCE社團看看囉，目前有幾個品牌可以直上

By Gilbert
at 2017-09-30T17:57

LED要挑好的一顆至少2000$ up
基本上都是直上
鎢絲燈降低瓦數當然降低亮度
但是你雙燈其實實用性很夠
況且force燈具設計的還不錯

By Jake
at 2017-10-04T22:54

跟樓上一樣建議去社團問
我這邊都是常理推斷問題點
沒有很清楚了解force到底設計上如何
我講出覺得最有可能的
但或許問題也可能不是出在這

By Poppy
at 2017-10-08T17:17

要不要等真的燒保險絲再說？況且雙開遠燈的時間並不長，真
的還好......

By Xanthe
at 2017-10-10T11:14

這種用二極體跨接遠燈的送我還不敢用，快10A的電流只用
原廠線在撐

By Ursula
at 2017-10-11T17:39

有些產品放出來真的很考驗良心

By Hamiltion
at 2017-10-15T17:20

線組整流器也一起升級吧原廠線本來就不是設定雙開久
了會撐不住的

By Sarah
at 2017-10-16T23:05

你安全帽是不是鏡片太黑...FORCE原本的燈夠亮啦XD

By Eden
at 2017-10-20T09:10

忘了原廠是H1還是H7的規格要不要先升級燈泡看看
改雙燈電系應該會出些問題

By Jack
at 2017-10-22T08:27

原廠是H7規格的原廠直接改雙燈不ok 建議升級燈泡

By Steve
at 2017-10-25T12:51

頗正常啊

By Quintina
at 2017-10-26T15:49

改燈直接噓了

By Edwina
at 2017-10-30T23:45

我現在用的led就是遠近燈同時亮的，po可以找找看

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