FNX試乘心得 - 迪爵

前言：目前騎勁戰四代（六期）里程3500多公里，家裡還有一台G6，換勁戰前騎的是10幾
年的迪爵，所以這篇心得主要以我騎過的車來比較
第一次發文，手機編輯排版可能會跑掉，敬請大家多多包含！
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先說結論好了，如果試乘FNX是在我買勁戰之前那我可能會直接改買FNX，為什麼會讓我ㄧ
試成主顧呢？
我想最直接的差異就是動力，以起步來說，就我平常習慣的騎乘模式，油門都是慢慢加不
會一起步就給到2/3的油門，FNX在起步銜接的感覺相當靈敏，真的是要多少給多少，誇張
一點的說法可以說FNX起步的反應跟電動車很類似，起步的反應甚至比G6還要好。而且起
步的加速從0到50.60完全是ㄧ氣呵成，沒有拖泥帶水的感覺。反觀我平常的坐騎勁戰，加
速就有一大段空窗期，一直要到轉速6000轉才會有"喔～他在加速了"的感覺，這裡真的要
吐槽一下勁戰的動力，我覺得加速的感覺比老迪爵還差。因為我平常騎車最多大概騎到70
.80不常拉尾速，所以FNX的動力我非常喜歡！
其他優點：
1.坐高我覺得比勁戰矮一點，以我174的身高騎勁戰如果坐後面一點雙腳沒辦法完全平放
，FNX可以一半以上的腳掌貼地。外觀的部分就比較主觀，車頭我覺得還好，車尾我很喜
歡，而且方向燈整合在尾燈裡，很有科技感，當然跟勁戰比還是勁戰比較好看哈哈哈。
2.怠速非常非常安靜，加速聲音還蠻飽滿的，這部分也很好。
3.騎乘姿勢蠻輕鬆的，椅墊也比勁戰好坐，但是過彎的安定感我覺得還是勁戰稍微好一點
，不過FNX過彎的安定感有比G6跟老迪爵好，這是可以確定的。

說了那麼多優點當然也有缺點：
1.儀表板辨識度在太陽下真的不好，而且儀表板那麼那麼大一塊，卻只有小小的一塊有顯
示資訊@@
2.車廂太小，以旗艦車來當標準不太及格，比較高的3/4安全帽放進去有點困難，可能要
喬一下才能關上。
腳踏置物空間也偏小，要載大箱子應該有困難，前面置物箱也偏淺手機放在前面充電一直
很怕遇到坑洞噴掉。
3.這不知道算不算缺點，幾乎沒有引擎煞車，一直讓我覺得煞車很不夠力。

小插曲：試乘一開始時鬆開油門行進間就熄火了，而且電門也關掉了，不知道是不是我腳
誤觸鑰匙還是有一些小問題，但發生當下心臟漏了ㄧ大拍還好後面沒車。另一個小插曲也
是試乘剛開始還不習慣怠速熄火，在一個不用待轉的小路口要左轉時，因為對向還有來車
所以在路中停了一下，但前面車開始起步時，剛好怠速熄火啟動了，等於說我瞬間沒有往
前的動力，心臟又漏了一拍，超怕被後面肛，後面大部分時間就把怠速熄火關掉了。這部
分我覺得怠速熄火可以改成要拉著煞車或其他人為指定的方式觸發，不然像我第一次騎就
被突然熄火的機制嚇到。
結論：FNX是一台好車，如果可以把他的動力放到勁戰上就好了QQ
圖片就不多放了，跟同學一起試乘，他的是紅色
https://i.imgur.com/6MgE3Ee.jpg




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