FNX case裂開 - 機車

找鋁焊專門

撞擊就會有痕跡阿，沒有的話我覺得可以爭取下保固

齒輪油螺絲鎖太緊？感覺很像被螺絲逼劣的

不是撞到就是鎖太緊

這種要保固很難 除非很多台都這樣

出保看看就知道了

看起來像是鎖爆的

https://imgur.com/c610aRQ
你這十之八九是鎖爆的

上次換油是上個月中，老闆是不可能今天才漏油。
也無從反駁，從他的意思來看要自己花錢換case。原廠不保固
。
只是才一萬公里的車實在不想拆引擎！

感覺鎖爆的吧，車行推給受撞擊真的是不知道該說啥

沒意外鎖爆+1 看裂紋周邊很明顯就沒撞擊傷

這情況外面灌缺氧膠有沒有搞頭阿 XD

先看看墊片......就對於是不是鎖爆就有底

其實是齒輪箱壓力太大啦叭啦叭啦叭啦
或是半夜外星人跑來欺負車車啦

趁還沒漏快去處理吧 這沒保固

這個看起來是鎖爆的...不知道怎麼辦就打客服 （茶

外星人半夜抓車走研究XD

看到同為苦主特別找帳號來回，社團也有不少苦主，剛
剛臉書就一篇，容許我直接把之前的回應貼過來
「我前陣子去換油也是這個裂開，兩條路。1 換case 2
焊回去
1非常麻煩，因為這塊跟曲軸箱連在一起，換而言之要
拆引擎，而且引擎號碼要跟著換，光跟三陽申請料件就
兩個禮拜了
2就字面上，但我不確定您這破碎程度有沒有辦法
順便讓我抱怨一下，看來我不是第一個壞這個的，我1w
4里程都在三陽認證的車行保養，一直都是手工拆解，
完全無法理解為什麼會壞這個東西。
三陽總公司則認為因使用許久，應是操作不當造成的，
但過去經驗就算用氣動槍打爆之前，螺絲就先滑牙了，
保養手冊好像也沒提到要上扭力板手或卸油螺絲墊片有
壽命限制，用手就能鎖裂真的很瞎
最後我車子的結局是，三陽提供料，車行吸收維修工費
，我出更換的耗材費（要拆引擎，墊片之類不能沿用）
，算是三方妥協，但這讓我對這材料強度或是卸油孔相
關設計就有些懷疑，而且都在官方認證的車行用合理的
方式保養，最後還是要出錢有點不爽」
看你這個跟我裂法滿接近的，我是認為平時騎車要撞到
機率頗低，大概要轉倒還有地面有凹凸才可能蹭到吧，
被石頭高速撞擊也應該會有撞擊痕跡而非像這個裂開

這樣感覺是設計弱點，只是怎麼壞很謎

車行真佛心 吸收工資...拆到曲軸

鎖爆的

當下車行回應的撞擊，我也是質疑他要怎樣的狀況可以從內側
靠輪框的地方龜裂，並且很整齊。
還是路面不平的突出物來撞擊到然後我本人沒發現還沒摔車？
他其實第一時間有去看保養時間，只說鎖壞的不會現在才漏油
(中間過了快一個月)但是今天流的太誇張才注意到。
後續不斷地說要問我怎麼騎得。有種自行撞到的意思。
還是謝謝大家的意見！

就直接跟你說 鎖爆的 如果不是個案 只能說 可能是材質
問題

鋁的東西要是撞到裂 就會有擦痕

而且裂的位置在後面 除非被追撞 不然不可能

你拿去補鋁 也是要拆case阿

因為沒意外 連平面也裂了才是 你可在中柱左惻墊高 讓車

稍往右傾斜 拆齒輪注油孔螺絲 看平面是否有裂

因為補鋁完 也要攻牙 車平面阿 所以也是要拆case

鎖爆的

基本上 如sym說是人為撞裂 就叫他證明舉證

如果你都在車行保養換油 就不是你的問題了 保內sym就要
出保

換case要2週沒錯(不含引擎拆裝) 引擎號碼字尾會多了"R"

到時候還要去監理站驗車 換行照 除非你以後都不過戶騎
到報廢

還有換case 記得要回 "引擎號碼打刻證明書" 沒有這張
無法到監理站驗車換行照

幫QQ 你並不孤獨 雖然不同廠牌

這是被鎖爆的啊

鎖爆的力道應該要很大阿 我還沒鎖爆過= ="

拿電動或氣動工具鎖 很容易鎖爆吧

看起來像是洩油位置壁邊肉厚太薄，鎖爆

很多車行工作人員下手不分輕重...

沒撞擊的凹痕跟我說撞擊...？
這也太鳥了吧

不過看這形狀，鋁射出這種地方有弱點/應力不奇怪。說先天不
良應該有，比一般螺絲直接鎖進平面弱，但是依然不該壞。可是
車行用以前鎖強壯位置的經驗鎖太緊就炸了

剛才發現fnx齒輪油的case注油孔有設變 沒abs的是平的
https://www.7car.tw/articles/read/52694

https://pse.is/3eu8st https://pse.is/3edsg3
abs款 https://blog.hahasmile.com/sym-fnx-abs-125/

看一下鋁質墊片有無嚴重變形就可以判斷。

無abs的沒凸出來 有abs有凸出來長長一根 強度反而變差

吧 話說看墊片也不一定準

而且它齒輪油孔螺絲是用14mm大顆的 更容易摧裂(我猜測)

反正這擺明鎖壞的，原廠不保固正常... 是說這結構上來說打個
牙套，縫隙尾端鑽孔磨圓釋放應力，最後補滿高強度樹脂應該就
能收工了不拆引擎。可是應該沒店家願意用這種工程手段處理

再打牙套 鋁肉會更薄吧?

不懂這地方設計用14mm螺絲 用12就行了不是嗎?

我是覺得 雖是人為 但要跟sym據理力爭 這是車行鎖壞 看

怎麼橋 是我 我會拆引擎補鋁肉補強補厚 鑽孔 上牙套 車

平面 這樣比較能一勞永益

廠方沒定義扭力上限？

昨天有在他們客服留言，今早三陽客服有回電。稍微了解狀況
後無法判定是誰造成的。
因為無法附圖，但他們說保固內且都在同一家保養所以給予出
保。
但是後續希望我待料的這兩個禮拜內不要騎車。
先等等後續解決完再跟大家回報！！
謝謝大家的回覆！
補上一個清晰照https://i.imgur.com/dbpYd2s.jpg

想知道三陽後續會怎麼處理，希望別閃躲飄啊

看樣子應該是太大力，螺絲頭有痕跡。

用氣動打的吧

螺絲頭都鎖到六角滑牙了 就知道是鎖的人的問題

你應該叫sym原廠的人來看or騎去sym原廠(不是機車行sbc)

我以前woo出保問題 客服最後叫南區sym倉庫的人 來看車
不過問題是比較特殊點

所以你待廖 是還未拆車? 意思是等有引擎號碼的case來
再拆換?
料

不過那痕跡也像是一開始的倒角。總之記得要求代步車，
那是你的權益。

如果是設計問題 換新還是會發生 只能小心鎖 除非拿去補
鋁補厚

真鳥
三陽七期
像是活力
螺絲也有放大
看來最好每次都換墊片
會比較保險....
不然可能真的很容易鎖爆....

88樓dommer附圖螺絲明顯沒那種痕跡，不像是一開始就有的導角

欸...如果還有螺紋空間的狀態下，墊片應該不影響吧....

鎖那種螺絲明明T桿不比電動氣動慢，幹嘛手癢打下去...

因為那個角度，沒架高T桿伸不進去

梅花可能空間太小卡卡的，我猜最後就用套筒+氣動比較省事

總之應該是鎖爆的

這算好轉的 以前像JOG50那種貼在底部又被剎車線擋到的

願負責給出保 給牡蠣

請問原 po 你螺絲拆下來 螺牙端螺絲直徑是10mm左右 o
r 8mm左右的?

怎麼看都像鎖壞的

乾，這樣三陽也讓你出保，真的是很佛耶

原廠本來就要吃掉自己經銷商的鍋啊… 跟消費者當然說是出保

因為如果車行掛sym扛棒 正常來說 sym公司要出面處理才

對 因為是授權的店阿 但如果是某洋就 應該 很難說 有的
灰?

就是鎖爆而已，這不是第一台了吧！DRG一開始也很多車行
鎖爆

很多人看到17號螺絲就直接用T桿拆裝，車行的T桿都有加
長很容易鎖爆啦

齒輪油 drg不是跟fnx一樣的14號嗎?

車行如果連用梅花鎖
還會覺得卡卡的
可以直接收店了
Y牌很多車都是這種設計
像是勁戰

鎖爆的

用14號梅花鎖不會卡，可以看小老婆初學者DIY教室<FNX>

另外除非料號有改，否則可以看到第一批是沒明顯倒角的

不知道有沒有人DIY鎖爆的...

朋友有換墊片也是爆，洩油孔看起來做很薄的樣子

因為經查fnx齒輪油注/洩油孔螺絲 是H14(六角14mm)*M1
0(螺牙10mm)
比傳統的H12*M10的螺絲粗 如果孔是做在case裡 不是伸
出case外 就比較沒問題
但那 abs版 是圓柱孔 圓柱如果厚度不足 再加上 螺絲用
更粗的M10 可想而知鋁肉就較薄 加大上 T扳 14mm的 通
常會比12大支粗勇些 用力過頭就裂了
推文看起來 非個案 那可能是 原廠強度問題?

修改:傳動齒輪油孔螺絲是H12*M8

我覺得 原廠下一披是否看要更改成 h12*m8 肉厚度可留
比較多 比修改case省錢

沒辦法用勁戰塑膠螺絲蓋 因為設計跟機油注油孔一樣 裡

面有一凹槽平面 是給o環油封鎖附加壓塞住密封的 跟鋁/

銅墊片鎖附的平面不同

乾最近才想發文問，果然是車子本身的問題

感謝分享 看來換油也要多注意了 QQ

我很討厭Y牌塑膠蓋 因為都設計在很難加的位置 尤其是

水冷大B這顆引擎 很奇葩的設計

那是鑄造鋁耶，就算看起來不厚，在建議扭力下強度也很夠的。
問題在車行常常鎖到建議的兩倍以上...一般密封需求的扭力用
粗一點都螺絲起子把手根本就夠了，一堆人把它當高震動的結構
要求鎖

但是其他車種沒發生這問題的話 甚至fnx沒abs的車款 沒
這問題 case設變的abs款 非個案出問題 那表示強度比沒
abs的弱 這樣推論沒錯吧?

sbc的人看到都說看到很多台fnx發生這種事，一副就是，
啊我就知道！那種表情，而且說很麻煩，完全沒有要協助
處理的樣子，真的是心冷，認真想報廢這台車，再也不買
三陽的車

不意外阿 sym保固阿撒力 是原廠 不是車行

當然麻煩阿 誰叫油孔不做在齒輪箱case 要做在左曲軸箱
大case

要換 還要拆曲軸 做在齒輪箱case or設計齒輪箱case大點

就只要拆後輪換 甚至有些車只要拆碗公開閉盤 就可換
case

洩油螺絲拆起來看墊片是不是鎖到變形了 是的話就是
鎖爆了

車行正常不處理 因為保固沒錢

可是我之前出保woo100齒輪箱軸承 有說sym會補助工資?

那樓上是原廠瑕疵啊，這個擺明車行自己出包。原廠沒找車行出
料錢就不錯了吧，不知道年底結算時會不會有什麼要求?

你可以回去問車行 她補助工資拿到多少

我的FNX齒輪油卸油孔也被車行鎖爆啦 我留車讓車行處理

最後車行是處理好了 但我看螺絲上居然纏上膠布

之後沒去過那車行 另一家拆下螺絲後發現螺紋內外都塗過膠

刮除一些膠後 車行幫我重新塗上快乾之類的膠 2個月前的事

目前是沒有新漏油的狀況 看樣子FNX的CASE強度有點弱

補助工資多少他是不可能告訴你的
不過很確定的是有 因為當時在跟老闆研究軸承型號品牌
替代 有跟我說到 舊品要繳回 才會播款

newgpx 你的也是abs款?
還在保內?
保內就出保吧

在這建議fnx車主如出保申請換case時 看是否能跟sym公
司（不是車行）討論 在case齒輪油注油孔鑽孔加工時 是
否能改用傳統的 H12*M8的螺絲 捨去原本的H14*M10
因為用M8規格 注油孔就比較小洞 自然鋁肉就比較厚 強
度提升

因為case生產過程之一是要鑽孔攻牙

當然 能修改模具 case肉加厚最好 不過成本較高 看原廠
可能改款的fnx才會有吧？

我是ABS版的 2019年4月購入 半年就油管裂開漏汽油

半年就這樣 幫QQ

ps:以上是小弟分析與建議 希望sym能解決這問題

本來最近也考慮買fnx 看到這樣 有點縮