Favero Assioma功率計 搭配 SPD登山卡踏 - 公路車

Yuri avatar
By Yuri
at 2022-04-01T18:22

Table of Contents


嚴格說也不算開箱啦

對原本就用公路卡踏的，那這篇資訊其實完全不重要XD

但對SPD登山卡踏愛用者

同時又不想要大盤&曲柄功率計(或是用壓縮盤沒法選)的車友

希望這篇的嘗試能多少有點幫忙



感謝板上OUCHRUSH的文章起的頭

#1YCcyA_f [問題] Assioma功率計轉平踏

還有眾車友的討論

推 godjack0709 : https://bit.ly/3CXvUp6 可以參考這個買PD-EH50003/17 17:20
→ godjack0709 : 然後軸心抽出來爆改試試看 (完全不負責)03/17 17:21
→ RCSTD03 : GP Lama 有介紹過怎麼爆改了03/17 17:23
推 isohera : Aaaioma-shi好像Q-factor超大..03/17 17:46
推 isohera : 我看到的都要削鞋子>_<03/17 17:53



總之初步確認了Favero Assioma DUO-Shi雖然是對應公路車卡踏

但只要SJS Cycles的踏板都能兼容

可搭配的SPD卡踏清單
https://i.imgur.com/KalOAGZ.jpg

本身是SPD兩用卡踏的愛好者(市區一直上下卡好煩)

赫然發現PD-EH500也在清單內

國外實裝照片
https://i.imgur.com/NOr9qD2.jpg
https://i.imgur.com/gah4Qtp.jpg



於是自己買了一組PD-EH500

再從bikeinn訂Favero Assioma DUO-Shi

然後請車店代為安裝

話說這兩個根本超合，完全不用爆改

只有一開始拆Shimano踏板軸心需要特工



跟原本的T8000兩用卡踏比，Q Factor約增加6~8mm
但最外側寬度反而稍微減少，所以過彎壓車踏板卡到地面的機率更低
https://i.imgur.com/h1cLKlT.png

上實車的樣子
https://i.imgur.com/xH1B110.jpg
https://i.imgur.com/MczFlJ1.jpg

至於滿多人關心的會不會和卡鞋干涉，完全不會!
https://i.imgur.com/qvMawCS.jpg

我卡鞋的扣片設定在中間的位置剛剛好
https://i.imgur.com/0EQitLA.jpg



來講結論

1. PD-EH500可以直上，且完全不會和卡鞋干涉

2. 對習慣SPD兩用卡踏又不用大盤功率計的實屬一大福音
(想找Shimano 12速功率大盤，台灣還真的沒有呢)

3. 唯一缺點就：Q-Factor增加8mm左右，但對我來說不算缺點

4. Bikeinn訂購好便宜，而且才下訂一週左右就到貨了

以上~


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All Comments

Thomas avatar
By Thomas
at 2022-04-03T05:13
https://bit.ly/3CXvUp6 可以參考這個買PD-EH500
Caitlin avatar
By Caitlin
at 2022-04-04T16:05
然後軸心抽出來爆改試試看 (完全不負責)
Thomas avatar
By Thomas
at 2022-04-06T02:56
https://www.youtube.com/watch?v=ybAFIhKahnM
GP Lama 有介紹過怎麼爆改了
Elvira avatar
By Elvira
at 2022-04-07T13:48
Aaaioma-shi好像Q-factor超大..
Joseph avatar
By Joseph
at 2022-04-09T00:40
我看到的都要削鞋子>_<
Zanna avatar
By Zanna
at 2022-04-10T11:31
感謝分享，單面的不會卡到
雙面的應該會碰到
Aaliyah avatar
By Aaliyah
at 2022-04-11T22:23
12速的挖地瓜了！
Ethan avatar
By Ethan
at 2022-04-13T09:14
請問是在bikeinn買卡踏還是功率計
Hamiltion avatar
By Hamiltion
at 2022-04-14T20:06
啊!!我看懂了，你是買Assioma Shi Q很長才能閃
Hedwig avatar
By Hedwig
at 2022-04-16T06:58
太帥了
Sierra Rose avatar
By Sierra Rose
at 2022-04-17T17:49
推
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2022-04-19T04:41
賀上卡
Ula avatar
By Ula
at 2022-04-20T15:33
↑公路車卡踏較有感，登山車踏板本身就Q就不小。
Madame avatar
By Madame
at 2022-04-22T02:24
習慣了應該都還好，因為SPD的扣片活動角度大，不像
公路卡活動角度小
Regina avatar
By Regina
at 2022-04-23T13:16
讚喔 我也想來試試SPD，感覺下車走路很方便
Olga avatar
By Olga
at 2022-04-25T00:07
水啦！同為EH500使用者好想也來試試，但習慣踩裡面
一點有點卻步
Anthony avatar
By Anthony
at 2022-04-26T10:59
也比較喜歡spd卡，武嶺騎不動時，走走路放鬆肌肉比
Hardy avatar
By Hardy
at 2022-04-27T21:51
較方便…搭配兩用卡踏，用車也變得很彈性！
想問的是，功率腿不好嗎？
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2022-04-29T08:42
功率腿沒有不好。但如果有兩台以上的車。或是越野
Emma avatar
By Emma
at 2022-04-30T19:34
公路雙棲，SPD踏板很容易就拆換，功率腿就沒有這種
方便性
Hedy avatar
By Hedy
at 2022-05-02T06:25
功率腿便宜又大碗，但缺少雙邊數據而已。
Cara avatar
By Cara
at 2022-05-03T17:17
謝謝分享，看得我也想弄一樣的東西
Frederic avatar
By Frederic
at 2022-05-05T04:09
我的 PD-M520 沒在表上, 但安裝也可以正常使用
Donna avatar
By Donna
at 2022-05-06T15:00
萬華有人要借拆踏板軸心的主要工具也歡迎來信

舊車整理或重新購車

Mary avatar
By Mary
at 2022-03-31T22:24
約莫13年前還是學生時瘋了一陣子單車 也在那時購入了第一台公路車－FUJI CCR1 練了好一陣子之後，有天被同學找去打球 就慢慢冷凍了單車這個跟自己對話的運動XD 時隔多年，發現身邊的好友開始漸漸加入單車這個錢坑 某次聚餐提到三鐵這個話題 頓時讓我想完成當年因為年紀不能報名的比賽 原本打算將舊車拿去給店 ...

新手買車請益 中古車哪裡找呢？

Donna avatar
By Donna
at 2022-03-29T01:07
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William avatar
By William
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最近開始看新車輪組，一般騎丘陵爬坡為主，看了兩個輪組，但幾家店家說法 不一致，有的說A好有的說B好，想請教有經驗的大大，聽聽更多看法 限制: 碟煞公路車，想要使用open 胎，對無內胎很失望，有次剛換胎出去就破了 兩千元就飛了，牽了兩公里車才有救援，還噴汁噴到整腳都是 A. Bike Ahea ...

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