escape 3騎乘方式 - 公路車

本人通勤騎E2 [也騎上過巴拉卡], 假日騎PP, 應該能協助你

你要把Escape當公路車來騎才會舒服, 大盤保持在二檔就可以

迴轉數拉到90以上, 練習用腹部及大腿肌的反向連動, 把身體支撐起來

[你的腿往下壓不是因為你坐著, 而是跟你的腹部進行反作用力, 姿勢越趴膝蓋越不參與]

雙手自然放下往內夾, 與肩同寛的握前把, 大概只摸到換檔按不了煞車, 只用兩分力摸著

相同的姿勢也可以在Ubike上練, 問題都出在人的肚子而不是車子

一開始只能堅持幾分鐘左右, 繼續練下去就會發現更多的樂趣

也會找到如何趴著坐墊, 屁股剛好有一個斜面可以貼上去

另外建議穿能與踏板緊密貼合的鞋, 例如登山鞋, 減少滑動


原廠E2/3 在河堤絕對有均速28以上, 間歇可以到35+, 但一定要練破風姿勢


※ 引述《bluesata (唐牛才是食神)》之銘言：
: 上上週po過一篇想騎車通勤的文章，當時還想說等天氣溫暖一點再來考慮買車的事
: 其實想騎車通勤說穿了也就是想趁機減重
: 在更想有效率的騎乘下實在抵不過內心的小惡魔，上週末還是去訂了逃跑3
: 昨天剛剛交車回來，安裝了踏頻碼表
: 今天上路後有幾個疑問：
: 1.我看文章說踏頻要保持在80～90並維持一長段時期，我今天試了一下要維持在85附近且不感到吃力，大概就是大盤在第二盤，飛輪在中間的段數，但時速大概就18、19km/h
: 如果切到大盤第三盤或是飛輪再加大
: 速度會上去破20km/l但迴轉速馬上下降到65左右，騎久腳也會開始酸然後越來越慢
: 喘還是一樣喘。
: 一時間我不知道我應該是以第二盤約18km/L
: 維持85左右的踏頻還是要切到第三盤拚速度的騎法才對燃脂有利？
: 2.上到第三盤踩沒多久膝蓋會痛，只要會痛我就切回第二盤，但這是不是表示我發力不正確？因為我感覺第三盤需要踩的力比第二盤也只不過重一些些，怎麼膝蓋就會痛了？
: 3.交車騎回家後總覺的太趴，手腕酸很不舒服，所以又去車行裝了一個增高器，但老闆說騎逃跑3幹嘛這麼高？大家都是趴著騎的。
: 但是確實裝上之後舒服很多，我是很滿意
: 但這樣的姿勢真的不對嗎？
: 4.我看了一下騎ubike平均時速是17.4km/h
: 騎逃跑3平均時速18.2km/l
: 感覺好想沒什麼差，而且椅墊還比較難坐
: 我是不是浪費錢買車了…
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