Elite Kura - 單車

是的(づ′・ω・）づ

雖然本魯有用好幾年的飛輪腳踏車

但實在太大太重沒帶到宿舍來

這次只帶滾筒

隨著室內騎車需求的大增

加上滾筒很難騎1小時以上QQ

在加上摔車時只有傷身體半側

明明身體一半是好的也可以騎車，但是無法滾筒

於是乎

http://i.imgur.com/4zkyNct.jpg

其實首選是Neo

答是工作不順被大扣薪水QQ

因此下看Flux

但是交期還要很久Orz

最後才選Kura

會看上他其實是因為Drivo功率計很準

Kura用的是和Drivo相同功率計

雖然FB上的某名人不看好

但多方找資料結果推測是好評

所以就.....

(這不是開箱文，請恰01)

http://i.imgur.com/3HtxsK6.jpg

雖然不電源，但安裝好的時候

第一次要先騎15分以上才會開機Orz

Elite有專屬的app

http://i.imgur.com/C3ET4WK.png

按"參數"可以找到選項用藍牙連結訓練台

http://i.imgur.com/4rTz26y.png

高級配置按下去有個選項能做功率計校正

http://i.imgur.com/uRDRVF1.png

功率數值和Quarq Riken比較

其實兩者非常接近

硬要說的話就是Kura的數字比Quarq低一點點

另外就是用Kura登入Zwift會送Elite kit

不過當初穿上QQ送的車衣參加團騎會被改掉QQ

聲音的話蠻安靜的，雖然還達不到本魯的要求

大概是比Arion mag Al滾筒

開3段阻力還安靜一點點

然後還是比飛輪腳踏車大聲

但是已經比5年前買的磁油阻非直驅安靜太多了

缺點是棘輪聲實在太大了Orz

感覺沒有加什麼油

手邊有藍管黃油不知道能不能用QQ

還是說要買Reach的棘輪油(貴ing)

最後就是飛輪的安裝

http://i.imgur.com/d7HMcTm.jpg

這東西居然沒辦法直接塞進去Orz

目前是把棘輪座固定的東西拆下來才能鎖上飛輪

這算是最美中不足的吧

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