ELIG 運動版 藍皮 鼓煞 煞車皮 - 機車

大家好～

前面看到有人在問雞牌鼓煞，我就覺得是時候出來分享我的心得了，先說我的心路歷程，三
陽原廠→ELIG道路版→HC→三陽原廠→FRANDO紫皮→三陽原廠→箭牌→箭牌→強龍士→箭牌
→強龍士→ELIG運動版，有夠精彩，而且這只是我的車而已，家裡兩台車我也有改，最後就
弄出這一箱了。
https://i.imgur.com/iUEHYex.jpg
這張還是已經丟了3個ELIG道路版、1個HC和1個雜牌之後的樣子XD

每個調性分開說好了～

1.三陽原廠：
磨開前超軟煞不住，磨開後很利，但這樣很尷尬，還沒磨開制動力不夠，我家磨得開的人只
有我媽，因為他每天通勤用一陣子就磨開了，後輪按太大力還會鎖死，不優。
https://i.imgur.com/BRBmXpd.jpg

2.ELIG道路版：
版友推薦品牌，但問店家只有道路版，以為和運動版差不多調性，想不到按起來感覺不夠利
，也是有點軟，所以後來都不考慮這牌，用了一圈回想起來才發現，其實應該不差，只是我
自己騎比較快，這款我煞不住，父母用都沒問題，好像也不會叫。
https://i.imgur.com/xnw7Hab.jpg

3.HC：
也算是版友推薦品牌，不過是價格取向，也是軟，高速一樣煞不太住，覺得和前一個比也沒
好到哪裡去，煞車力也未必比較強。
https://i.imgur.com/ICuBvce.jpg

4.FRANDO紫皮：
手感超棒，可以順暢地按到底，但是皮太硬，制動力似乎湧現得太慢，甚至是不夠利，總覺
得每次都要按到底，手很累，有一次前車突然右轉沒打燈，急煞撞上就換掉了。
https://i.imgur.com/YA4iwLQ.jpg

5.箭牌：
也算有不少人推，我爸的車好幾年前裝箭牌，現在前煞超硬超利，但我自己的車用手感就偏
軟，制動力還行，但還是不夠，估計是也要磨開？只有這款我長久使用過，正常騎乘應該是
沒什麼問題，還算OK。
https://i.imgur.com/sHQKlyI.jpg

中間直接跑去換了煞車鼓，畢竟換了那麼多煞車皮都軟，百思不得其解，怕有其他變因。
https://i.imgur.com/n8H67bs.jpg

6.強龍士：
毀譽參半，但還是有人推，剛好去的車行用這間，老闆也很推，結果換上之後，也是感覺軟
，煞車力不太夠，高速制動輸箭牌。
https://i.imgur.com/18RHQt5.jpg

7.ELIG運動版：
這才是版友推的那款，換上去後覺得真的是相見恨晚，制動力超強，重點是不像版友說的冷
車制動力不足，這款完勝前面六款煞車，冷車就超利，熱起來好像沒特別感覺，只感覺還是
很強，下坡騎快要煞停大力按煞車時，還會煞到整個車頭(輪框)都會抖，估計是煞車力太強
？反正就是煞得住，前面幾款都要帶超多後煞，這款帶一點點就好，而且手感算是硬中帶Q
？至少目前沒按過這種，幾乎是在硬的邊緣，但還有一點餘裕。
https://i.imgur.com/a8YR5Kg.jpg

被譏為嘰嘰叫那牌，我一開始就不打算試，因為看評價也覺得是毀譽參半，一半超推(感覺
有點推過頭)，另一半極度不推，實在太極端。

另外會試那麼多三陽原廠不是沒原因，因為我原車的三陽原廠前煞，超級猛！制動力比碟煞
還強，而且煞車都能感覺到金屬和金屬有真的在摩擦，煞車距離超級短，可惜超會叫，我爸
一直念被迫換掉，後來換的都沒這感覺了，不知道是不是出廠那款特別利。
https://i.imgur.com/BvPiS3J.jpg

其實最後很後悔，當初應該直接聽版友的建議，換ELIG藍皮就沒事了，繞這麼大一圈，噴超
多錢的啦！不過這也讓我得出一個結論，以後買車絕對選碟煞，打死不買鼓煞，機車上的鼓
煞和碟煞實在差太多了，現在全家三台車都換上了ELIG藍皮，感謝大家。

前幾天和媽媽騎車出去，結果有個年輕人突然從路口騎機車衝出來，媽媽急煞，有下過雨地
板有些微濕，目測是會撞上去，而且貌似聽到碰一聲，結果反應過來後，居然完全沒事，看
起來是沒撞到，這也多虧了最近換上的ELIG藍皮+建大K6011，煞車皮應該幫了不少忙，那時
距離很近了前後都按急煞居然能停住，地板微濕也沒打滑可能也是煞車夠線性，加上輪胎排
水抓地都不錯，因為之前是C6133，雖然版友激推，但我和媽媽都會感覺到滑，我甚至在乾
地急煞後輪鎖死打滑，平時通勤乾地也是偶爾會撇一下，明明地板沒東西，不排除是後期衰
退，未來應該會發一篇輪胎心得文。

不過最近下雨天，媽媽的ELIG前煞開始叫了，是這款皮的材質本來就容易叫嗎？還是按著磨
一下就沒事了？我自己的是不會叫啦！有點後悔把ELIG道路版丟掉，爸媽在意聲音>>制動力
，應該留給他們用才對Orz

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