DUKE 390 一日武嶺 - 重機

大家好，在本版潛已久
吸取本版日夜精華（咦？
幻想有朝一日可以吸一吸變紅屁屁

日前心血來潮租了390來個一日武嶺
為本版貢獻一下微薄的心得文

第一次發心得
手機排版
如有刺眼的地方還請多多包涵

本人基本資料：
身高188公分
體重68公斤
沒在運動的瘦皮猴
12年國產白牌檔車經驗
大重超級新手

———- 廢話結束 正文開始 ———

車種：2015 DUKE 390

當天路線：
台中市區出發=>136=>清境農場
=>武嶺=>日月潭月老廟=>
走霧峰市區回台中

全程260-270 km
油耗30.5km/L(電腦顯示)

先條列重點，後面再一一說明
純粹個人感想，如果有誤請指正

優點：
1. 車子真的輕，非常靈(好)活(鑽)
2. 轉速4500過後，動力湧現
3. 左手總成遠光燈切換設計方便打PASS
4. LED大燈(尤其遠光燈真的亮)

缺點：
1. 單缸就是震
2. 行進間打擋會熄火
3. 檔位顯示常故障
4. 聽說會漏一兩滴機油(但沒觀察到）
5. 空檔很難找(找空檔都像在抖腳)


以下心得：

跨上車子的第一個感覺是

「咦？怎麼這麼輕」
「這真的是重機的重量嗎」

移車子移動起來毫無壓力

這台車的座高
可以兩腳踏平 膝蓋微彎
坐在車上用腳移輕鬆動車子

感覺就好像我的小檔車 變大又變高
幾乎可以不用擔心馬力差
無縫接軌

轉速在4000以下 引擎很震
震到像坐在卡車頭上

不過，過了4500轉之後馬上變平順
馬力也剛好在這個時候出現

油門一催，一路到紅線
都是被車子拉著走
大概100左右就得換檔

對我這個騎車只有速限+20
平面最高不過90
過彎一定減速不壓車的小嫩嫩來說
已經心滿意足
反正再上去也用不到

LED 大燈在傍晚
整個世界蒙上一層灰色濾鏡的情況下
路面依舊清楚

對著對向來車打 PASS
順向加對向總共四車道的貓眼石全被打亮


再來說缺點

大家常說的風扇
市區停紅燈幾乎每停必啟動
但也沒有到被路人行注目禮的程度
市區嘈雜的車輛聲大聲

回程遇到霧峰市區下班時間塞車潮
風扇沒停過
水箱溫度都維持在一半
左腳也只有微微的暖風

檔位顯示 有跟沒有一樣
根本不曉得他什麼時候會正常
對於本來就習慣只有空擋燈的我
也不算是個缺點

不過都已經是全彩螢幕了還這樣
心理會有疙瘩

最後是打擋會熄火
這個問題有點嚴重

整趟跑下來
行進間熄火快10次
都在降檔的時候熄火

有一次還在出彎降檔準備拉轉時
直接熄火
還好速度非常低
不然就賀成交

後來想想
可能是降檔前
引擎轉速低到某個程度
會大幅增加熄火的機率

後來有意識再多補一點油
情況有改善

結論

市區通勤好鑽好停好靈活的一台車
如果以上缺點都可以忽略的話


謝謝觀賞

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