DUCATI有個混合動力夢!KTM:胡說八道! - 機車
By Sandy
at 2022-08-12T22:44
at 2022-08-12T22:44
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※ 引述《jfgt7j8qgx ()》之銘言:
: 「最終,混合動力技術也有可能是一項對於市售車輛也同樣具備意義的技術,我認為這是對
: 未來鋪路的明智之舉,這是我的看法,也許我錯了,也許我不應該把四輪跟二輪混唯一談,
: 到目前為止,混合動力的技術並沒有取得足夠幅度的發展,至少目前為止還沒有一個比較妥
: 善的解決方案,但這在未來可能會改變。」
借標題來分享一個十幾年前看到的特殊改裝。
那時候我剛進雜誌社工作,有次學長很興奮的
跟我說,他要去補拍一些照片,是一台很特殊
的改裝車,問我要不要一起去。
當時只是小菜鳥的我當然無法拒絕,但我也很
好奇到底是什麼樣的車,能讓整天看改裝車的
學長這麼興奮。
結果去到現場才知道,那是一台自行改裝「油
電混合動力」的CUXI,改裝的方式也非常簡單
暴力,原本的燃油引擎系統沒有變動,但把前
輪改為輪轂馬達驅動,然後電池系統放在車廂
內。
經過改裝之後,如果要用汽油動力,就跟平常
的騎乘方式一模一樣,只是因為前輪變重,騎
乘感會變得怪怪的,但大致上沒什麼問題。
而想要用電池動力時,只要關閉汽油引擎,改
用前輪驅動就可以了,雖然當天我沒有騎到(
當天只是補照片),但根據我學長的轉述,騎
起來體感非常詭異XD
當時車主是有想要量產套件的想法,終端販售
價抓在三萬左右,不過後來可能是因為這樣的
改法,真的會讓車變得很難騎,加上又會失去
置物空間,後續也就沒有下文了。
不知道Ducati要不要試看看這種混合動力。
--
雖然量產計畫未實行,但後來車主轉為開發電池
,也做出了很厲害的產品和品牌。
--
: 「最終,混合動力技術也有可能是一項對於市售車輛也同樣具備意義的技術,我認為這是對
: 未來鋪路的明智之舉,這是我的看法,也許我錯了,也許我不應該把四輪跟二輪混唯一談,
: 到目前為止,混合動力的技術並沒有取得足夠幅度的發展,至少目前為止還沒有一個比較妥
: 善的解決方案,但這在未來可能會改變。」
借標題來分享一個十幾年前看到的特殊改裝。
那時候我剛進雜誌社工作,有次學長很興奮的
跟我說,他要去補拍一些照片,是一台很特殊
的改裝車,問我要不要一起去。
當時只是小菜鳥的我當然無法拒絕,但我也很
好奇到底是什麼樣的車,能讓整天看改裝車的
學長這麼興奮。
結果去到現場才知道,那是一台自行改裝「油
電混合動力」的CUXI,改裝的方式也非常簡單
暴力,原本的燃油引擎系統沒有變動,但把前
輪改為輪轂馬達驅動,然後電池系統放在車廂
內。
經過改裝之後,如果要用汽油動力,就跟平常
的騎乘方式一模一樣,只是因為前輪變重,騎
乘感會變得怪怪的,但大致上沒什麼問題。
而想要用電池動力時,只要關閉汽油引擎,改
用前輪驅動就可以了,雖然當天我沒有騎到(
當天只是補照片),但根據我學長的轉述,騎
起來體感非常詭異XD
當時車主是有想要量產套件的想法,終端販售
價抓在三萬左右,不過後來可能是因為這樣的
改法,真的會讓車變得很難騎,加上又會失去
置物空間,後續也就沒有下文了。
不知道Ducati要不要試看看這種混合動力。
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雖然量產計畫未實行,但後來車主轉為開發電池
,也做出了很厲害的產品和品牌。
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