DUCATI 的優點 - 重機

※ 引述《replay0105 (呂樸淚)》之銘言：
: 理性討論要來了
: 我以前是K牌的擁護者 汽車則是B牌的擁護者
: 但是車子看多了 騎多了 開多了
: 義大利讓我翻轉了德日為王的概念
: 我覺得義大利人好像不是跟其他地球人用同一個概念在造車(這樣有誇張嗎?)
: ducati mv Benelli bimota cagiva brembo suomy merchesini
: 這些都是義大利人創造關於摩托車的東西牌子
: Ducati先是外觀的美
: 配色跟骨架有一些藝術的概念進去的感覺
: 單搖臂除了美感 讓merchesini Y字10爪輪框(好經典阿!)有了表演的舞台
: 洗車跟拆換輪胎鍊條也很方便
: 沒有突兀的感覺很和諧
: 街車很有機械的美感 跑車很有肌肉的美感
: 07'之後又好像開竅了一樣
: 做了hyper這個叫好又叫座的怪物
: Ducati接下來是部品的精良
: 原配基本上就是
: 前後ohlins brembo輻射卡鉗(06'~) 卡蹦殼 塑鋼油箱(06'~) m牌輪框(06'~)
: TTX系列今年(09'~)也首度發表在R版上面
: 如果還堅持要改的話
: 要說"原車拆下來的就是日系車打算要改上的東西"也不為過
: 可以說是不用再改什麼了(要改我也可以告訴你有什麼好改 嘿嘿嘿~~聽了會後悔)
: Ducati再下來就是引擎內部的設計
: 獨樹一格的雙缸 Desmo系統
: 喀拉喀拉的乾式離合器
: 以引擎為中心鎖點的車架設計
: 還有一個有趣的事就是所有的引擎鎖點都相同
: 748R也可以換1198s的心臟
: 雖然我不懂這樣的設計 是希望大家默默升級這樣?
: 為人詬病的地方 大概是馬力跟車價
: 馬力這一兩年已經有所長進
: 已經追上日系車大約170ps-200ps以上這個區間
: 而且還發表了D16RR這台本來不應該出現在公道上的車(法拉利應該不會出F1吧)
: 車價的話 台灣的重機進口稅為47%
: 有去驗過車的人也知道驗車費用索費不低
: 維修零件庫存 都是碩文的壓力.....
: (好啦 我也覺得貴 覺得貴可以跟榮秋買 或是跟狄倫討教賺錢的方式)
: 還有一件事
: 倒車之後只要沒有撞擊 維修部位很少
: 引擎變速箱躲很裡面
: 只要換車手 腳踏後移 平衡端子 水箱卡蹦護片 方向燈 卡蹦車殼
: 穿短袖牛仔褲 連買新皮衣皮褲的錢都省了 多好(誤)
: 你問為什麼我知道?
: 喔~~大概是我倒過兩次 一次跑車一次街車的緣故吧~
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: 騙完P幣 我要去賭LBJ跟STO了
如果要說經典的話，我姑丈說不如偉士牌哦，但如果就運動跑車的話，
我相信ducati比較優吧！

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