DT SM 越野車的選擇 - 野狼

小弟剛好非常熱中此道
回應一下一些看法
現在手邊有一台DRZ跟一台改低單槍tracker風的野狼
DRZ跑過一次林道，累到半死，因為車重的關係
當初還是裝越野胎框去跑，連原廠VR都追不到
靈活性差太多啦～別人鑽得過去的縫你只能晃晃晃
左閃又閃，一不小心滑一下車倒了牽起來還比別人慢...
DRZ的定位應該是在Dual Sport....跑跑河床沙坑沒問題
要去林道裡鑽完全不建議

後來騎野狼去，也是前後越野胎，爽的咧
動力剛好，玩起來愉快許多
玩林道VR弄一台來就夠了，再不然野狼KTR換個胎就玩得很開心了
SM250不建議的原因很簡單，在林道裡車子出包保證有得你受
光是容易水箱漏水這件事情就夠了
心臟大顆的可以試一下

DT的話，對我來說是經典收藏品，拿去操林道，你捨得我沒話說

無牌的話我只騎過KTM EXC....技術不夠完全不建議
因為車太兇，人還要比車兇才壓得住...




※ 引述《ice1015 (ICE)》之銘言：
: ※ 引述《qooqoogb (V-Force)》之銘言：
: : 最近突然覺得林道滿有趣的
: : 但是要在林道內凶狠的車種大多無牌或是超級貴
: : 所以在預算有限的情況下只能在 SM250 或 DT125做決定
: : SM250我有騎過一小段路，整體感覺滿不錯的；
: : 但是聽車友跟網路上的問題來說讓我有點卻步
: : DT125我沒有接觸過
: : 那想請教一下前輩們
: : DT125還適合入手嗎
: : 雖然是想拿去騎林道但是不是要很兇的操他(飛、跳)
: : 以DT的年紀還可以接受這樣的考驗嗎?
: 當兵前也是對越野車很有興趣 摸了一陣子
: 也因此認識了一些相關的人士 跑林道的啦 跑越野賽場的啦
: 像原PO所需的 林道跟一般道路行駛
: 我是覺得還是以妥善率為優先選擇吧
: 大約10年前 騎林道
: 在預算不足的情況下 就是以國產車為主來說
: 大致上是VR跟DT
: 那時如果跑林道的車友 大部分也建議騎VR
: 妥善率是一個很重要的關鍵
: 因為有啥小毛病 如果不影響行駛安全的話 那都可以忽略
: (小毛病每個車種或多或少都有一點)
: 重要的是會不會刁車
: 要是在林道內刁車 那真的不是普通的麻煩
: 1.有本事確定哪裡有問題再帶料件進去修
: 2.把車牽出來
: 除非你真的超有愛 收集料件後 再把DT整新到某一個程度 再來考慮DT會比較好
: 當然啦 小貨車+台無牌的也是不錯
: (反正都沒牌了 直接買CROSS更生猛 )
: 但如果平常沒做生意 小貨車放者也不知道要幹嘛
: 停車 稅金 保養又是個麻煩的開始

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