DRG炸缸問題？勿戰！請實際回饋 - 機車

原文恕刪

一、工業生產有良率
原PO可以上網google
豐田、本田、寶馬、賓士+新車+炸引擎
都找得到案例，重點不是有沒有，
重點在比例的多寡，依小老婆的數字，
DRG自發表到現在，總領牌數34,947台
社團有貼過圖的案例3台，
都先假設是真的而且都沒改裝，
所以瑕疵率約萬分之一，
這樣是高還是低，有請版上高手參與討論。

二、沒有車子是不會壞的
杜...沒有車子不會壞的，
車廠面對瑕疵的態度也是個重點，
DRG常見的襯套設計暇疵，
SYM出保更換十分乾脆，
原PO可能覺得這不是“應該“的嗎？
我也覺得是應該的，
但部分車廠對瑕疵視而不見，
反而讓SYM馬上換引擎的動作，
顯得格外耀眼。

三、到底為什麼炸引擎
SYM就算研究出來了，也只會默默改良，
默默召回更換瑕疵零件(如果有)，
不會大張旗鼓講自己炸引擎，
這樣默默是不對的，但是公司經營正常操作，
可能有人會覺得這是國防布、黑箱、文字獄，
但各大社團、論壇有哪個人討論DRG炸引擎吃傳票的？

四、事主反應
某炸引擎事主有後續貼文
寫自己很滿意SYM處理
原PO可以想想SYM要怎麼處理
可以讓全原廠的車主炸引擎
還上網貼自己很滿意後續的貼文
難道是SYM公關有兩把AK47抵在事主頭上？

結論：這台車11萬，不是110萬，喜歡就去下訂，相信你的內心是想要買的，當初10/18發表
會，我10/19就買了，一台速可達而已，不用猶豫那麼久。

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