DRG Force2.0 - 機車

By Ethan
at 2021-10-23T20:51

Table of Contents

《是否至車行看過實車》

No

《欲比較之品牌及車種》

(1)DRG
(2)Force 2.0

《補充說明》

force 2.0 一開始被噴得那些點我其實都感覺還好，外型上我可以接受。
於是這幾天一直在等force2.0的媒體試乘，看完之後忽然有點滅火。

第一個是座高的部分，小三176需要踮腳，我175感覺是非踮不可。
第二個是腳踏10號半的鞋子剛好塞滿= =
最後也是最重要的是moto7和測出來據說很震，把手也震，
小老婆直接說避震欠改。

雖然可能會經過調校修正一下，但都還是未知數。
目前比較急著用車，感覺沒辦法等了(雖然DRG也缺車...)= =

差一萬多塊的誘因是真的蠻大的，
但是DRG貴一萬多了:

LED
腳踏更大(有嗎?)
舒適度這麼多鄉民測過應該不差
三零科技

主要是外型上我更喜歡force2.0一點點，DRG的屁屁過翹。
想問問是不是乾脆直接上DRG比較划算...

DRG還有什麼更多的優點也麻煩鄉民幫我補充
幫我生個火QQ
--
我的意中人是個蓋世英雄，有一天他會踩著七色的雲彩來娶我

我猜中了前頭，可是我猜不著這結局。

--

Tags: 機車

All Comments

By Agnes
at 2021-10-24T09:08

DRG你應該也要墊腳，差1萬分期差沒多少，就選自己愛的

By Carolina Franco
at 2021-10-24T21:24

安全帽是戴全罩的嗎？

By Bethany
at 2021-10-25T09:41

DRG沒有愛就別買吧？不然日後看到缺點就在後悔沒買F

By Mason
at 2021-10-25T21:57

優點就不用改吧

By Sandy
at 2021-10-26T10:14

我覺得如果不是偏好很大，都要實際騎過會比較了解

By Joe
at 2021-10-26T22:31

買了以後騎上去覺得不合就來不及了

By Frederica
at 2021-10-27T10:47

坦白說，我反而覺得鹵素燈具還好... 就奇檬子上的感受差了

By Megan
at 2021-10-27T23:04

我記得有一家媒體有說現在試乘的車皆試作車之後市售

By Charlie
at 2021-10-28T11:20

點，至於踮腳問題，雙腳都要放下來才要，但或許能試著單腳

By Zora
at 2021-10-28T23:37

踩穩更好，至少我自己遇到高一點的車都是這樣處理。

By James
at 2021-10-29T11:54

可能還會調整一切以上市為準不知道是不是這樣

By Frederica
at 2021-10-30T00:10

我選DRG

By Edith
at 2021-10-30T12:27

force2.0可以晚1年買，等公測結束

By Kyle
at 2021-10-31T00:43

如果不想改到變成別台車，沒有挑F理由

By Lydia
at 2021-10-31T13:00

force的優點就便宜1萬…沒了

By Quintina
at 2021-11-01T01:17

置物空間不多選DRG

By Franklin
at 2021-11-01T01:16

這台force除了便宜一萬真的沒別的優點? 滿好奇的

By Mia
at 2021-11-01T13:32

10%而已買喜歡的吧

By Daph Bay
at 2021-11-01T01:16

選外型喜歡的，自己看得順眼比什麼都重要

By Carol
at 2021-11-01T13:32

有後座要載的話這兩台我覺得都不OK優點還有那顆引擎阿

By Hazel
at 2021-11-01T01:16

如果前半年出，我可能不會選水冷B，改選Force 後面上箱跟側包

By Jacky
at 2021-11-01T13:32

這兩台還真的有點難講，看看兩台的配備跟一萬的價差你怎麼取捨吧

By Kristin
at 2021-11-01T01:16

那請問如果加上KRV，大家會推薦哪一台

By Caroline
at 2021-11-01T13:32

後座車廂跟外觀我選K 不過F實際試乘沒看起來糟可能F

By Franklin
at 2021-11-01T01:16

捏一點上krv 雙載真的超優

By Sierra Rose
at 2021-11-01T13:32

當然是DRG 屌打F2 ktv

By Todd Johnson
at 2021-11-01T01:16

少那一萬就是要你買來改車用的

By Ophelia
at 2021-11-01T13:32

佛能比的就價錢沒了

By Enid
at 2021-11-01T01:16

不考慮預算直接krv

By Una
at 2021-11-01T13:32

Drg

By Yedda
at 2021-11-01T01:16

本版只推DRG JETSL 好香好香好香好香

By Yedda
at 2021-11-01T13:32

如果你很少載人可以"考慮"F 會載人就連錢都能省下來

By William
at 2021-11-01T01:16

其實白牌就選台外型自己喜歡的就好要載人drg可以剔除了

By Kumar
at 2021-11-01T13:32

這兩台，看車廂妳要大還小

By Erin
at 2021-11-01T01:16

krv排氣管聲滿好聽的

By Isabella
at 2021-11-01T13:32

f的外型怎麼看怎麼不習慣

By Barb Cronin
at 2021-11-01T01:16

我選DRG

By Regina
at 2021-11-01T13:32

現階段買KRV要賭人品，風險很大

By Lauren
at 2021-11-01T01:16

DRG上市前後評價都一樣好到現在也沒災情車廠很用心F2.0則是看不出改款意義在哪

By Dorothy
at 2021-11-01T13:32

這2台就看車廂大小下去選

By Catherine
at 2021-11-01T01:16

買一代就好了啊

By Oscar
at 2021-11-01T13:32

如果你在意避震、動力、LED 改這三個絕對不止一萬

By Brianna
at 2021-11-01T01:16

FORCE2.0不是可以換原廠薄坐墊？

By Susan
at 2021-11-01T13:32

你看f試乘17x就幾乎坐了半個後座這種車怎麼騎的舒服

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-01T01:16

drg腳踏大多了

By Puput
at 2021-11-01T13:32

KRV我等不下去已訂2.0

By Hazel
at 2021-11-01T01:16

這兩台怎麼看都選DRG阿

By Emma
at 2021-11-01T13:32

論CP值DRG最佳，KRV雖然動力輸出沒DRG

By Ursula
at 2021-11-01T01:16

DRG腳踏空間很大哦，不過沒斜踏

By Rebecca
at 2021-11-01T13:32

好，但如果比較中長程通勤舒適度來說KRV較佳，Force 2.0則是不但欠改高個子騎乘

By Thomas
at 2021-11-01T01:16

會很難受，建議帶安全帽找能試乘店家試車

By Megan
at 2021-11-01T13:32

如果不常載人、沒什置物需求、愛小熱血首選DRG

By Olivia
at 2021-11-01T01:16

我之前買KRV 後來賣掉選DRGDRG比較輕快 KRV前輪震動比較少各有利弊吧但Force沒有斜踏板就算了前面還比DRG小置物空間看起來也沒啥贏面雙載看起來跟DRG差不多都輸KRV 但For的前後座腳會打架更慘所以除了價格以外唯一能說的就是125的車架能不能比DRG靈活如果還差不多 For真的看不到任何誘因

By Hedy
at 2021-11-01T13:32

重點是176要墊腳 180說卡龍頭這台到底要給誰騎？實在看不懂

By Madame
at 2021-11-01T01:16

F 2.0就是硬要共用車架，腳踏變小，中置改雙槍，

By Ursula
at 2021-11-01T13:32

很震這件事不確定有沒有解，試駕車都是試做版本有機率會因為後續正式量產組裝而「些微改善」

By Hedy
at 2021-11-01T01:16

也不知道應該多出來的空間去哪了，車廂其實也不大

By Olivia
at 2021-11-01T13:32

前踏空間也是重點

By Margaret
at 2021-11-01T01:16

我還是第一次遇到沒龍骨腳踏小成這樣的

By Una
at 2021-11-01T13:32

軸距縮小之後就沒有多出來的空間了吧?

By Frederic
at 2021-11-01T01:16

業內說實話，看到貴一萬元用分期沒差多少這種言論，真心覺得社會平民還是多少要有點基本的計算能力比較好，不然只會一步步陷入長期背債，還不知道背的是合法高利貸...現在機車分期已被廠商玩到遊走法律邊緣，更不用說今年民法205條都已經修改利息請求權的上限，不要再傻傻地當盤子

By James
at 2021-11-01T13:32

平衡我自己的推文，所以噓回來

By Olivia
at 2021-11-01T01:16

分期還是看啦如果是有配合的信用卡就是售價下去分差了可能的現金折扣，如果是銀行辦理的分期就貴了些，還有要考慮如果分期時間內會有轉售脫手上的麻煩，而且有的會另外要求你加保保險

By Zora
at 2021-11-01T13:32

回正題真的就看原PO的預算跟需求，三台除了DRG的車尾我都覺得很好看風格不同，F2.0沒坐過但KRV應該是空間最好的可全配售價也最高，而且你還要多考慮那條大皮帶跟後齒盤多出來的保養更換花費(問過不便宜)

By Liam
at 2021-11-01T01:16

Drg 官方是有活動零利率送保險應該沒啥問題吧@@

By Steve
at 2021-11-01T13:32

我也覺得鄉民老是鼓勵多加一點買好一點，別為了1~2萬後悔

By Agatha
at 2021-11-01T01:16

之類的言論，大都是沒有站在出錢者的立場去思考，有好的就

By Ula
at 2021-11-01T13:32

不推比較差的，分析了很多面相就是沒分析新台幣的部份

By Freda
at 2021-11-01T01:16

有時候我都會覺得YAMAHA的車雖然真的欠改，但反而是讓年輕

By Hedwig
at 2021-11-01T13:32

人不至於一次捏到太緊繃，有多少錢就先改多少，還不是壞事

By Donna
at 2021-11-01T01:16

這就跟買電腦一樣阿你預算就接近一個更好的選擇當然是推薦你加點錢上一個以後不會後悔的選擇

By Freda
at 2021-11-01T13:32

人是愛比較的為了預算退而求其次以後也是心猿意馬

By Catherine
at 2021-11-01T01:16

經濟能力也必須是考量的重點吧，原po都說一萬多是很大誘因

By Ida
at 2021-11-01T13:32

大致可以推估他並不是無所謂1~2萬的人，硬上不見得比較好

By Quintina
at 2021-11-01T01:16

而且LED/避震等等都是日後可以慢慢改上去的東西

By Edwina
at 2021-11-01T13:32

看了一下空間一樣都悲劇我的話會選DRG吧看你有沒有差那一萬塊

By Sarah
at 2021-11-01T01:16

墊腳其實不是問題雙腳放下都可以前腳掌著地就夠穩了

By Gary
at 2021-11-01T13:32

千萬別要機車版幫你生火會後悔這邊只能推DRG其他缺點都不是缺點建議實車看完做最佳選擇因為錢是你付的誰知道幫你生火的是@#$&！.. 車買了自己最愛才是真的

By Kelly
at 2021-11-01T01:16

噓明顯，跟某幾樓持相同看法，該試騎就試騎，沒在怕某些人不爽我鼓吹「消費者貨比三家不吃虧」的觀念，車子不是買了後悔還容易脫手變賣的產品，更別提傳統機車二手市場是黑色(連灰色都算不上，自己看我前幾天的推文)地帶

By Carol
at 2021-11-01T13:32

然後某樓提到車廠提供給媒體的試乘車並非市售車，而是經過特別調整的試坐車？嘿嘿嘿，即使場地/裁判/轉播台都是自己人，作戲總要演的像一點，不然螢幕前的觀眾會發現哪裡怪怪的呢

By Suhail Hany
at 2021-11-01T01:16

我是覺得奇怪認為DRG不好那你要提出其他車好在哪吧

By Yedda
at 2021-11-01T13:32

然後分期多一萬說負擔又叫人家慢慢改車??

By Irma
at 2021-11-01T01:16

所以才要原po去實際比較FORCE和DRG 都這麼明顯點出條件只差沒看過實車自然好和不好他最明白來這邊問一定只有一個結果因為只會推DRG

By Daniel
at 2021-11-01T13:32

改裝配備會有驗車不過風險，這點要考量

By Edward Lewis
at 2021-11-01T01:16

如果這一萬會讓你有選擇這兩台都不是你該買的

By Queena
at 2021-11-01T13:32

改車花的錢像改燈...，這就很麻煩，預算考

By Irma
at 2021-11-01T01:16

量固然重要，但買一台欠改的原廠車再花錢換裝某些配備，一旦被警察臨檢認定是改裝

By Caitlin
at 2021-11-01T13:32

要求去監理站驗車，那就搞笑了

By Irma
at 2021-11-01T01:16

像DRG、KRV車上的配備都是合法的，不喜

By Victoria
at 2021-11-01T13:32

歡改車又要頂配就只能提高預算，不然就接受預算內車款

By Ivy
at 2021-11-01T01:16

路上一堆改的很帥的Force一代看到警察都是先閃為妙

By Belly
at 2021-11-01T13:32

這些綜合建議原PO先依照自己抓的預算，

By Elma
at 2021-11-01T01:16

先試乘後再決定要牽哪台車，如果高價車款對經濟有負擔就別太勉強

By Anthony
at 2021-11-01T13:32

Zen大敘述觀念就很正確，買一台接近10萬車對一般受薪階級來說真的要考慮一下

By Michael
at 2021-11-01T01:16

我並不是在推崇改車，我只是覺得有多少能力做多少事，如果預算充足邦就選一台你最爽最喜歡的車，如果有預算考量那你

By Madame
at 2021-11-01T13:32

該思考的就不只是你喜不喜歡這台車跟配備，得想想荷包問題

By Odelette
at 2021-11-01T01:16

我去年底牽Force只因為我需要一台白牌車，當時比較了BWS

By Kyle
at 2021-11-01T13:32

Force/DRG，DRG看了實車個人覺得外型我無法就直接淘汰

By Robert
at 2021-11-01T01:16

Force比BWS馬力大，車種成熟而且又便宜，我想不到牽BWS的

By Aaliyah
at 2021-11-01T13:32

理由，如果要說ABS/TCS的話，我從無牌97'CBR-XX到K3 R1000

By Hedda
at 2021-11-01T01:16

這些無電子系統的大馬力獸年代開始就在騎，沒覺得在小白牌

By Kyle
at 2021-11-01T13:32

上ABS/TCS有多重要，但若是去年就有KRV的話我一定買KRV

By Joe
at 2021-11-01T01:16

因為那2~3萬對我來說根本沒差別，有好貨就買好貨，不然就

By Ula
at 2021-11-01T13:32

買我看起來爽騎起來爽的就好，但預算型買家想的跟我可不同

By Wallis
at 2021-11-01T01:16

座高跟腳長比較有關，跟身高其次，要看身體比例

By James
at 2021-11-01T13:32

價差一萬拿來換原廠提供的升級KYB

By Leila
at 2021-11-01T01:16

F2.0+1，DRG剛推出是真的很吸睛，但是看久就還好（可能現在這型的車款越來越多）且後座、車廂枕

By Ina
at 2021-11-01T13:32

車廂真的偏小後座坐墊小偏高，有太后真的要三思

By Necoo
at 2021-11-01T01:16

krv好貨我瞬間懂了什麼

By Delia
at 2021-11-01T13:32

建議你去試乘看看如果差一萬對你是誘因買下去我看你也沒機會去換車

By Lauren
at 2021-11-01T01:16

覺得某樓一直在用不著邊際沒建設性的言論來掩蓋自己沒有內容的推文偷渡覺得很好笑，沒人否認貨比三

By Hedwig
at 2021-11-01T13:32

家，否認的是占用空間干擾他人判斷的行為。

By Rae
at 2021-11-01T01:16

等到辯不過才在貼他人業配的可笑標籤，殊不知行為是在業配自己。

By Jacky
at 2021-11-01T13:32

F2.0光省油就屌打DRG屁孩

By Queena
at 2021-11-01T01:16

省油可以買FNX省到你哭 F2.0真的定位不明

By Todd Johnson
at 2021-11-01T13:32

我也覺得去試乘比較準。畢竟10萬也不是小錢

By Agnes
at 2021-11-01T01:16

試做車要注意的是會比實際量產車「粗糙」，

By Iris
at 2021-11-01T13:32

有可能是還在調整中、公差尚未校正或者設定未達準確說特調的未免太過陰謀論。

By Iris
at 2021-11-01T01:16

糾結的話就選外型

By Bethany
at 2021-11-01T13:32

DRG那種外觀買得下去真的很不簡單比FORCE2.0還要醜

By Rosalind
at 2021-11-01T01:16

戰外觀本來就沒意義，樓上這也蠻奇怪的

By Daniel
at 2021-11-01T13:32

https://www.moto7.net/2021/10/force2-rivals.html三台車實際規格比較，可以參考

By Olga
at 2021-11-01T01:16

直上KRV

By Kelly
at 2021-11-01T13:32

差一萬DRG直接幫你全部改好不香嗎 F2和KRV都還要在改

By Una
at 2021-11-01T01:16

M大貼的聯結看了一下，Force 2.0許多劣勢

By Edwina
at 2021-11-01T13:32

馬上就跑出來了，其它兩台機能性稍有不同

By Emily
at 2021-11-01T01:16

光整合螢幕簡單俐落說真的車廂小了點但騎出去很吸晴尾燈也沒有六期的哭臉

By Blanche
at 2021-11-01T13:32

F優勢僅勝油耗較好看、軸距較短，某些

By Rebecca
at 2021-11-01T01:16

難以迴轉地方F能一次轉過去剩下的全輸...

By Margaret
at 2021-11-01T13:32

忘了還有價格優勢，小三IN測試有特別向

By Oliver
at 2021-11-01T01:16

台葉高層提出燈飾為何全都鹵素，台葉高層說是為了降低成本才能壓低價格

By Frederica
at 2021-11-01T13:32

修正：前頭燈

By Jake
at 2021-11-01T01:16

其實勁戰尾燈，我反而比較喜歡六代的....

By Oliver
at 2021-11-01T13:32

進佔尾燈五代才是最漂亮的好嗎六代尾燈超醜

By Emma
at 2021-11-01T01:16

五代的煞車燈太小氣了，燈眉OK，四代是有整體性

By Liam
at 2021-11-01T13:32

但是燈眉太突兀，不過面積大是最好改的六代有自己的特色，不用改也可以

By Enid
at 2021-11-01T01:16

塑膠車代步用就好超過10萬真的沒辦法接受 3-4年前 150cc九萬對我來說真的就是極限了再上去我寧願覽趴捏著上黃牌甚至不用捏覽趴現在的車到底貴三小看都看不懂125一台要8萬9萬...... 攏去紅幹比較快

By Charlie
at 2021-11-01T13:32

是啊再怎麼樣也只是一台125 150而已呢

By Freda
at 2021-11-01T01:16

進口紅黃牌售價一直降國慘辣雞車一直漲有看沒有懂還有最經典的國慘國內售價38萬歐洲賣32萬出產地還是台灣笑死人

By Isla
at 2021-11-01T13:32

force主要問題是前置空間小到爆，你如果後座想載妹這台放棄吧！以往各種教徒吹捧，這台吹都吹不起來

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-01T01:16

你多看幾台車的上市，就知道「欠改」是每台車必然的評價，現在都是改裝廠在洗風向

By Jacob
at 2021-11-01T13:32

載妹去選把妹神車bws啦，車頭還有座椅能多載一個(誤

By Irma
at 2021-11-01T01:16

某樓，國產銷歐洲的不是台灣生產，生產基地在歐洲關稅低的地方

By Valerie
at 2021-11-01T13:32

說真的為什麼不往下找要堅持這兩台

By Lily
at 2021-11-01T01:16

急用車就選DRG 吧，force2.0是早鳥優惠壓價格。而且避震這麽硬派，還要花錢小資改，這樣價格就跟DRG差沒多少了

By William
at 2021-11-01T13:32

戰外觀真的蠻無聊的，每個人審美觀就不一樣。怎不去想想，有force1.0熱賣，才有drg 。然後刺激了KRV 的出現，再逼得改版force2.0

By Mary
at 2021-11-01T01:16

不用一直說drg 是屁孩車啦。force1.0跟2.0也是有屁孩

By Megan
at 2021-11-01T13:32

噓明顯，derek大您說的上市前微調是全球各車廠產線上線前常見做法，這合理，但這裡是台灣XD，我國有自己的玩法，其實依業內風氣觀察這種做法靈感比較像是源於台灣四輪安全評鑑一反國際公信力做法(公正單位並非直接買市售車來做車測報告，而是讓車商自己拿錢請ARTC出報告)，這又是另一層次的角色利益衝突。

By Aaliyah
at 2021-11-01T01:16

推203樓洗到一堆阿弟仔買車落地改連車子正常該是什麼樣都不懂問為什麼改幾乎都是:某某某說這個不改不會跑

By Ophelia
at 2021-11-01T13:32

在台灣改車改到傳動之類的，在一般道路能

By Sierra Rose
at 2021-11-01T01:16

騎多快？很難！多的是改燈飾類、殼之類

By Cara
at 2021-11-01T13:32

F2.0真的讓許多人失望，原本期待車廠將

By Jack
at 2021-11-01T01:16

它定位成旗鑑型速克達，但台葉高層仍然把

By Skylar Davis
at 2021-11-01T13:32

F定位成入門型車款，小三問到結論就這樣

By Emma
at 2021-11-01T01:16

也能直接說F2.0比起一代只多了TCS就這樣其它的地方沒什亮點

By Emma
at 2021-11-01T13:32

就CP值而言...，個人認為不高，ABS用到機會還比TCS機會大

By Kelly
at 2021-11-01T01:16

Force 2.0可以選配低坐墊

By Frederica
at 2021-11-01T13:32

一定要平腳踏和TCS嗎? 不然nmax也可考慮

By Harry
at 2021-11-01T01:16

身高180，對我來說1.0就快卡腳，相對2.0可能更慘

By Victoria
at 2021-11-01T13:32

哇塞150賣外型始祖說人家屁孩車XDDD

By Jacob
at 2021-11-01T01:16

建議等實車出來去自己試試看吧，不然光用帳面配備跟你分析我想不到選F的理由

By Jacob
at 2021-11-01T13:32

不要衝新型號第一批，看看DRG襯套問題

By Brianna
at 2021-11-01T01:16

Force 2.0有什麼毛病也要明年才會清楚了

By Eden
at 2021-11-01T13:32

不要衝第一批同樣適用他牌試乘和市售車不同的例子

By Jacky
at 2021-11-01T01:16

去試試吧，身體的感覺最實在XD

By Emily
at 2021-11-01T13:32

三媽155 誰買笑誰

By Tristan Cohan
at 2021-11-01T01:16

一堆共用的零件應該很難出問題了

By Yuri
at 2021-11-01T13:32

個人人品其實比配備差別都影響更大

By Delia
at 2021-11-01T01:16

在配備上差距不大的前提，就選外觀喜歡的吧，災情這種事情，說真的很吃人品的，實在很難保證。

By Eartha
at 2021-11-01T13:32

某些鄉民察覺為何板上出現強烈洗改車風氣？ 1.遠因養車零組件利潤率高，更別說改裝部品，加上保修頻率跟替換量是零組件產業規模經濟關鍵(說白就是產品成本分攤，賣越多廠商平均單品成本越低)2.近因部分原廠動力性能發展已停滯，除加大cc數這種行駛/稅負成本由車主負擔的方式外，鼓吹買來再改也可讓消費者在成本分拆(買車+改車)下難察覺追求動力CP值很低，有點基本計算能力的人都知道這是盤中之盤，無可取代的盤

By Una
at 2021-11-01T01:16

DRG置腳空間對騎士來說比較舒服，這個優點FORCE 2.0改不了

By Tristan Cohan
at 2021-11-01T13:32

他不是能選購矮一點的坐墊...至於前避震一直都那麼差

By Bethany
at 2021-11-01T01:16

當初S妹本來也想換前叉彈簧跟油的~震著震著就習慣了

By Christine
at 2021-11-01T13:32

KRV唯一選擇

By Vanessa
at 2021-11-01T01:16

想藉這篇請教一下，身高沒超過170的騎DRG是不是很吃力…，另外車廂不知道悲劇到什麼程度…因為我被GSR養壞了

By Poppy
at 2021-11-01T13:32

DRG和KRV選一台 Force2已經退出戰場

By Leila
at 2021-11-01T01:16

其實外型是不錯的有延續家族造型辨識度也很高

By Edwina
at 2021-11-01T13:32

就是那個腳踏設計可惜了

By Edward Lewis
at 2021-11-01T01:16

有人可以列一下zen大說的版上強烈改車風氣嗎?

By Kumar
at 2021-11-01T13:32

上面那段不知道怎麼吐槽了…

By Mia
at 2021-11-01T01:16

不要吐槽，你會被講成是從業人員來護航的 XD

By Rebecca
at 2021-11-01T13:32

老實說很久沒看zen大發文了,但是推文還是很有內容跟深度.很多都看不懂.大概是寫給業內人士看的希望他能白話一些

By Elma
at 2021-11-01T01:16

選DRG了 150白牌塑膠車就他搬得上檯面

By Lauren
at 2021-11-01T13:32

講的好像很詳細，實際上.....大家都知道的東西

By Frederica
at 2021-11-01T01:16

他其實沒打算讓人懂阿，想讓人懂有些東西可以解釋得更白話

By Isla
at 2021-11-01T13:32

一點，總之他推文就那樣，講得看似很多，但其實只是把一些

By Hardy
at 2021-11-01T01:16

事情講得好像很複雜，就以上面那段來說，基本總結就是他認

By Mary
at 2021-11-01T13:32

為：版上會有人鼓吹欠改是因為廠商想要 1. 共用料件，攤平

By Ingrid
at 2021-11-01T01:16

成本 2. 廠商技術力不足，動力上只能靠加大排氣量

By Barb Cronin
at 2021-11-01T13:32

然後版上說欠改反而讓廠商欲蓋彌彰。大概他就想表達這些東西吧，但也不知道要講得那麼複雜。

By Jake
at 2021-11-01T01:16

少字，不知道為什麼要講得那麼複雜。

By Isabella
at 2021-11-01T13:32

但是又沒講出重點，問車子講貨比三家，誰不知道要貨比三家？

By Daph Bay
at 2021-11-01T01:16

DRG KRV選一台

By Linda
at 2021-11-01T13:32

DRG對身高很友善吧我身高接近170去騎不會覺得吃力

By Oscar
at 2021-11-01T01:16

bluecore引擎讚，以後加油你就懂了

By Daniel
at 2021-11-01T13:32

要省油買境豪就好了腿部空間跟車廂還比較大

By Tom
at 2021-11-01T01:16

除非跑外送不然機車的油耗一年也省不了多少錢

By Elvira
at 2021-11-01T13:32

很有可能省的錢都不夠150以上的800稅金

By Noah
at 2021-11-01T01:16

DRG座高還是有805啦，而且椅墊寬，去試試比較準

By Oscar
at 2021-11-01T13:32

要省那一些油錢結果一年比125多繳950? DRG簽下去卡實在

By Annie
at 2021-11-01T01:16

真要省錢就學會自己換機油.齒輪油.空濾，有些店家收費很高

By Cara
at 2021-11-01T13:32

Zen大說的很貼切，改裝配備花的錢其實

By Barb Cronin
at 2021-11-01T01:16

滿高的，改裝套件比起原廠耐用度高、設計款式又特別的話，價格不會便宜到哪

By Heather
at 2021-11-01T13:32

F2.0改到像DRG、KRV，算一算應該都超過

By Selena
at 2021-11-01T01:16

那兩台車價，划不划算呢？口袋深度不深的買家都得深思熟慮去比較

By Carol
at 2021-11-01T13:32

Qia大，建議去找試乘車最準

By Freda
at 2021-11-01T01:16

謝謝！

By Daph Bay
at 2021-11-01T13:32

因為DRG車箱大概只能塞一頂3/4帽，其它像雨衣只能塞進安全帽裡面，很在意空間要

By Sarah
at 2021-11-01T01:16

戴安全帽試放看看

By Tracy
at 2021-11-01T13:32

170基本上是可以的，如果太矮力氣不大的人就不建議牽，因為DRG算滿重的車，能牽

By Ina
at 2021-11-01T01:16

的起來會比較安全

By Lucy
at 2021-11-01T13:32

Force Drg Krv 依序 130/135/143 kg

By Oscar
at 2021-11-01T01:16

KRV需要強大的運氣，像抽籤一樣

By Ida
at 2021-11-01T13:32

新車問題就是零組件磨合期要一段時間，才

By Kyle
at 2021-11-01T01:16

能知道那種套件較為耐用，DRG一二代襯套就很短命，第三代就沒有問題

By Ida
at 2021-11-01T13:32

試乘車跟市售車不一樣，不就是KRV搞詐欺事件嗎？

By Yedda
at 2021-11-01T01:16

趕不上第一批的生產流程，還能怎麼辦？

By Rachel
at 2021-11-01T13:32

打腫臉充胖子，然後拖其他車廠下水囉~~

By Eden
at 2021-11-01T01:16

我猜是希望11月能開始完整的銷售、推廣計畫要先跑

By Agatha
at 2021-11-01T13:32

但實際生產流程沒有趕上，倒不見得是打腫臉充胖子

By Hedwig
at 2021-11-01T01:16

都去試騎看看比較準

By Jack
at 2021-11-01T13:32

我是覺得某K出來搞這麼一齣以後，不只消費者，連車媒

By Wallis
at 2021-11-01T01:16

都要去擔心媒體車是否=市售車這回事，看看日本那件事

By Agatha
at 2021-11-01T13:32

車廠排定上市行銷時程，但是車子進度跟不上，你說發表了，媒體也報導了，然後還要改，那到底消費者看這些先行的資訊又有何意義？

By Damian
at 2021-11-01T01:16

Nmax!

By Vanessa
at 2021-11-01T13:32

krv尾燈像r福特Kuga你確定想上課?

By Bennie
at 2021-11-01T01:16

被樓上一說，尾燈真的很像

By Ingrid
at 2021-11-01T13:32

持有一代4年，發現全時點燈會導致燈殼提早霧化（里程3.5萬公里）。想請教大家LED之於滷素燈泡的燈殼霧化的維修成本，有長時間（十年以上）來說會比較省嗎？（當然亮度是無法與LED相比）

By Joe
at 2021-11-01T01:16

10年前應該還沒有led大燈吧？

By Delia
at 2021-11-01T13:32

化油GT換大燈組要950，看Force的燈組多少錢

By Zora
at 2021-11-01T01:16

LED大燈溫度比傳統鹵素低太多，霧化問題應該不用擔心

By Frederica
at 2021-11-01T13:32

JetSR改158 不考慮？

By Liam
at 2021-11-01T01:16

感謝phuckerc回文，那原廠是否為LED大燈也是一個蠻重要的購入考量點，因為法規的關係，能合法變更 LED 的廠牌選擇少而且亮度也沒多多少

By Wallis
at 2021-11-01T13:32

這個2.0我不行不如選Smax

By Olivia
at 2021-11-01T01:16

合法驗過的改裝LED燈具真的少也貴，而且行照如果要去做變更也不知道會不會被刁難，就有聽過車友被條子刁過身上又沒帶燈具的合格資料。提外話 KRV 像 KUGA 尾燈這真不能說壞，這還有其他如:TOYOTA CROSS, rav4跟SKODA 都有類似的尾燈，真不知道是同一派設計師所見略同還是這個造型比較省成本 XD

By David
at 2021-11-01T13:32

兩台車的定位跟價格都差太多了...根本不用比...

By Quanna
at 2021-11-01T01:16

燈具是每陣子有相同的設計風格，神A，Lexus剛好跟KRV那個方式都類似

By Mason
at 2021-11-01T13:32

紅明顯

By Skylar DavisLinda
at 2021-11-01T01:16

身高其次主要是腳長度他需要踮腳尖不代表你也要墊腳尖我同事比我高五公分他騎R6要墊腳尖但我不用所以還是實際去跨看看吧

By Ida
at 2021-11-01T13:32

再讓我選一次我就買2.0了

By Hazel
at 2021-11-01T01:16

謝謝Ralf大，好有耐心的講解DRG的特性，看完你的推文，優劣幾乎都講完了，非常有參考價值

By Kumar
at 2021-11-01T13:32

因為我本身是六期DRG車主

By Caitlin
at 2021-11-01T01:16

也騎過朋友KRV、SR、勁戰六代，旗鑑車款機能性大概能敘述給大家參考，購車還是

By Ophelia
at 2021-11-01T13:32

以實用性、順眼為首要考量

By Candice
at 2021-11-01T01:16

DRG其實很多異音

By Ivy
at 2021-11-01T13:32

不得不說~DRG、KRV無論是在中長程通勤

By Yedda
at 2021-11-01T01:16

、跑山舒適度贏其它車款很多DRG的確有一些異音問題要解決

By Callum
at 2021-11-01T13:32

我七期離合器9000KM就遇到社團說的通病了

By Elizabeth
at 2021-11-01T01:16

起步抖動接合時會暴衝回車行也就幫我磨蹄片這樣@@看社團都說磨蹄片只能撐一下子QQ

By Hedwig
at 2021-11-01T13:32

By Regina
at 2021-11-01T01:16

來這邊看到吹台葉的都會先噴別台屁孩車，笑死人

By Belly
at 2021-11-01T13:32

DRG離合器打滑從六期就有到了七期還有環保材質問題

By Rachel
at 2021-11-01T01:16

磨蹄片只能撐六千

By Jake
at 2021-11-01T13:32

Ralf大的這類心得對原po比較有幫助

By Enid
at 2021-11-01T01:16

是不是慢慢騎比較會消耗離合器阿車行老闆竟然叫我起步不要慢慢催

By Charlotte
at 2021-11-01T13:32

Ralf大，想再藉這篇跟您請教，假設是考量到騎長途或者跑山，DRG或KRV不論是適性或者樂趣就是不二選擇？如果是一般125像Jet SL同樣是水冷，可能體驗就稍差了？

By Bennie
at 2021-11-01T01:16

DRG發表早，車穩定，改裝套件多，最重要的是force 2.0自己改LED燈怕被條子刁，又只有單邊燈亮，難看

DRG Force2.0 - 機車

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