先感謝板友在上篇#1ZU9DOKL的幫忙
今天去車完原車電盤裝回去以後 成功發動了
不過現在有兩個問題
1.停車怠速的時候會往微微的前衝?
今天去搪缸店車電盤的時候 老闆一直推薦說可以電盤輕量化
之前爬電盤文的時候也看到有人提這樣會比較好騎 再加上電盤有生鏽
我就讓老闆做了
https://i.imgur.com/9Xt9kGP.jpg
https://i.imgur.com/YO8yyEu.jpg
這應該是原車唯一有改到的地方 所以我在想怠速前衝會是這個輕量化的問題嗎?
還有以前是交流點燈 機車行說怠速要調高 不然大燈會忽明忽暗 所以原車怠速是高的
不太懂這方面的原理 請問會是這個轉速的問題嗎?
2.開大燈的時候 方向燈會快閃?
我是只有大燈還是鹵素燈泡 其他所有的燈都改LED了
當時也有換上網路推薦的防快閃JR100繼電器
只是今天改完三相以後發現 白天不開大燈騎 方向燈很正常
晚上開大燈以後 再按方向燈結果變成快閃
後來等紅燈的時候關掉大燈 方向燈又變回正常閃
這個我就爬不到問題出在哪裡了
有在想會不會是因為我大燈直流，是接繼電器引出來的鎖頭正電?
https://i.imgur.com/yyMDwvK.jpg
以上兩個問題 請各位再幫忙看看了 謝謝!
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今天去車完原車電盤裝回去以後 成功發動了
不過現在有兩個問題
1.停車怠速的時候會往微微的前衝?
今天去搪缸店車電盤的時候 老闆一直推薦說可以電盤輕量化
之前爬電盤文的時候也看到有人提這樣會比較好騎 再加上電盤有生鏽
我就讓老闆做了
https://i.imgur.com/9Xt9kGP.jpg
這應該是原車唯一有改到的地方 所以我在想怠速前衝會是這個輕量化的問題嗎?
還有以前是交流點燈 機車行說怠速要調高 不然大燈會忽明忽暗 所以原車怠速是高的
不太懂這方面的原理 請問會是這個轉速的問題嗎?
2.開大燈的時候 方向燈會快閃?
我是只有大燈還是鹵素燈泡 其他所有的燈都改LED了
當時也有換上網路推薦的防快閃JR100繼電器
只是今天改完三相以後發現 白天不開大燈騎 方向燈很正常
晚上開大燈以後 再按方向燈結果變成快閃
後來等紅燈的時候關掉大燈 方向燈又變回正常閃
這個我就爬不到問題出在哪裡了
有在想會不會是因為我大燈直流，是接繼電器引出來的鎖頭正電?
https://i.imgur.com/yyMDwvK.jpg
以上兩個問題 請各位再幫忙看看了 謝謝!
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