Diadora Sprinter2 兩用卡鞋開箱 - 單車

好讀連結:http://sn2.tw/blog/archives/563

板上好像diadora的卡鞋討論不多耶...我一直都滿喜歡這牌子的卡鞋，推薦給大家XD

=============
Diadora 的雙用卡鞋，身價並不高但是卻有著 Diadora 慣有的用心與堅持

公路車卡鞋目前的主流是俗稱公路車卡的 SPD-SL，但難免有像筆者這種堅持 SPD 系統的
人，不為別的就為了 SPD 卡鞋好走路生活日常很好用。然而踩踏力道傳輸的不滿足仍是
SPD 卡鞋的一種遺憾。而 SPD 硬底卡鞋市場上可以選擇的太少，雙用卡若非高階即是讓
人覺得還是乾脆用 SPD-SL 算了，因為你裝了 SPD 走起來也是 SPD-SL 的鴨子走路，也
間接讓很多人無形的直上了 SPD-SL...也是不錯啦XDDD (?

雙用卡也有一些好處，對於一些既有用 SPD 系統的人來說，這雙鞋也是能
陪著你一起踏上 SPD-SL 的領域，當然，對於筆者這種多數時候喜歡拿登山車練習的人，
硬底的踩踏效率也是與多數 SPD 卡鞋有所不同的。

那 Didora 這雙呢？首先是他有著不錯的重量兩隻腳共 285 公克，擁有相當輕透的外表
材質，透氣十足的表現也讓人印象深刻。另外 Diadora 特別的寬楦設計，套入之後拉緊
魔鬼氈綁帶，你不會覺得這是一雙身價低於三千門檻的卡鞋，相當的服貼輕鬆。

而在鞋跟的部分 Diadora 有著特別加高的設計，裝置 SPD 扣片時，你的走路姿勢並不用
因此而變成企鵝走路，也因為這種用心，使得這雙鞋就沒有所謂：「乾脆直接上 SPD-SL
算了」的感覺，而寬大的綁帶儘管並不是高階產品所搭載的快扣設計，但寬大且收合處位
置得宜使得拉也能拉得非常緊實，論起缺點？大概就是無法在衝刺前做出帥帥的收緊動作
吧！

鞋底的部分則是同時具有 SPD 與 SPD-SL 的孔位，材質則是採用尼龍混合強化玻璃纖維
的設計，而非許多人認知的塑膠材質，硬度不下於碳纖維材質外，耐用度上更是無庸置疑
。

來自歐洲的 Diadora 在台灣給人記憶的都是便宜的跑鞋、運動鞋，然而在單車領域上，
Diadora 是指標性卡鞋品牌之一，尤其以舒適性著稱，同時不但有著高價的產品，也供
應著留著同樣血液的中低價位產品，寬廣的產品線以及舒適的楦頭，在亞洲市場有著一定
的擁護者呢！

--