defy1 哪裡有出清?及VS TCX - 單車
By Robert
at 2013-07-03T23:18
at 2013-07-03T23:18
Table of Contents
※ 引述《Ak46 (Ak46)》之銘言:
: 比較DEFY3和1之後
: 但似乎比較不用擔心升級
: 1.想請問是否DEFY1有在出清的店家 其價格如何?
: 請站內信
: 2. 以及TCX和DEFY做環島旅行 哪個比較推薦?
: 感謝
TCX針對的是CX的騎乘,所以路面環境不佳時特別能夠顯出其特性
(粗胎、吊/碟煞)
TCX3平把處有副煞、印象中是有貨架孔,這些都是加分處
但記得走線是走上管 之前有車友因為這點 要裝上管袋或小馬鞍袋都不方便
(會影響變速/煞車手感)
而副煞也稍微會影響到其他配件裝設 如碼表 前燈 手機袋等...
Defy的設定本來就是針對長途騎乘用的
雖然比不上碳車,但幾合上的吸震效果不錯
不過Defy1有沒有貨架孔就不確定(好像Defy3才有?)
如果有貨架孔 當然固定式貨架的耐重比較讓人放心
如果沒有就得要用座管式的 原車如果是碳纖座管建議換鋁管
以上給你參考 建議看完實車後再看自己所需再作選擇
--
: 比較DEFY3和1之後
: 但似乎比較不用擔心升級
: 1.想請問是否DEFY1有在出清的店家 其價格如何?
: 請站內信
: 2. 以及TCX和DEFY做環島旅行 哪個比較推薦?
: 感謝
TCX針對的是CX的騎乘,所以路面環境不佳時特別能夠顯出其特性
(粗胎、吊/碟煞)
TCX3平把處有副煞、印象中是有貨架孔,這些都是加分處
但記得走線是走上管 之前有車友因為這點 要裝上管袋或小馬鞍袋都不方便
(會影響變速/煞車手感)
而副煞也稍微會影響到其他配件裝設 如碼表 前燈 手機袋等...
Defy的設定本來就是針對長途騎乘用的
雖然比不上碳車,但幾合上的吸震效果不錯
不過Defy1有沒有貨架孔就不確定(好像Defy3才有?)
如果有貨架孔 當然固定式貨架的耐重比較讓人放心
如果沒有就得要用座管式的 原車如果是碳纖座管建議換鋁管
以上給你參考 建議看完實車後再看自己所需再作選擇
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at 2013-07-06T14:57
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