CycleOps訓練台 - 公路車

※ 引述《AEM (787 DREAM)LINER)》之銘言：
: 最近想購入固定式訓練台
: 最大考量是安靜
: 所以考慮油阻式的
: 目前看到幾款比較中意的
: CycleOps Fluid2 目前看來是最便宜的油阻式訓練台 不過外型不是很好看 XP
: Elite CRONO FLUID 外型好看 據說是最安靜 可惜價格貴
: Minoura VFS 日本製 外型中規中矩 油磁阻複合式 價格居兩者之中 不過較少見
: 但在網路上爬文的結果
: 發現有的人使用固定式訓練台之後
: 於輪胎接處的那個滾輪也會產生磨耗
: 金屬製的滾輪在長期使用下也磨出凹痕
: Elite滾輪採用矽膠包覆 據說可以減少噪音以及輪胎磨耗
: 不過卻很擔心 採用矽膠的滾輪磨耗問題
: （至於輪胎磨耗雖然是必然的 但也不希望因為使用訓練台造成太快速的磨耗）
: 就價格來說首選是CycleOps
: 就安靜來說首選是Elite
: 至於耐用問題就不清楚了
: 不知各位的使用經驗是如何呢？
: 以及可以推薦哪一款訓練台？
: 謝謝

基於價錢考量
以及CycleOps的代理商GIANT比較方便找尋……等原因
最後購入了CycleOps Fluid2 這款訓練台

一開始的確是很顧慮聲音的問題
到了店家想實際試聽看看狀況
但店家只有展示CycleOps MAG這款磁阻式

所以想說不如聽聽看CycleOps MAG的狀況來做參考
在實際試聽之後很安靜
簡直是無聲（當然店員示範時並沒有拉高轉速）
想說根據長期在網路爬文的情資顯示：油阻式應該不可能更吵
而且自家的比較圖表也是如此說明：
http://www.cycle-ops.com/comparison/trainers.pdf
"CycleOps Fluid2 NOISE LEVEL QUIETEST"

於是就很放心的購入了CycleOps Fluid2
並且加購前輪固定器Climbing Block一組
（http://www.cycle-ops.com/p-123-climbing-block.aspx）
不過由於Climbing Block店家沒現貨需訂購 目前還沒拿到手
根據網路爬文Climbing Block有三個溝槽可以設定成不同高度
並且可以兩組重疊模擬更陡的坡度
官網圖片：
http://www.cycle-ops.com/popup.aspx?src=images/Product/large/123_2.jpg
Climbing Block未到手前
看來只好先拿Erwin Kreyszig版的工數課本來代替了 XD

重量頗有份量
大概是由於阻力器（Resistance unit）的原故
因為除了液壓式阻尼器外還配有一具2.75lb的飛輪

做工老實說挺粗糙 很沒質感（老美的產品向來如此 ○rz）
雖然Elite看起來很精美
但相同是油阻式訓練台
CycleOps Fluid2只需Elite CRONO FLUID不到2/3的價格就能入手
算是便宜又大碗
對預算不高（如在下者）又想買油阻式訓練台的人是一個不錯的選擇

組裝十分簡單
就算沒有中文說明也能按圖索驥的組裝完成
阻力器跟訓練台支架（Trainer Frame）連接的螺桿組裝有方向性
有防呆設計同時也具有固定作用
另外固定的螺帽是採用自鎖螺帽
所以不建議在收藏時時常拆卸阻力器
以免自鎖螺帽的膠圈磨損失去自鎖的功能

與自行車組合的方式可參考這段影片：
http://www.youtube.com/watch?v=eHvoOnLgsL8&feature=related

我自己騎公路車
06年版的GIANT OCR3
配的是出廠時的MICHELIN DYNAMIC 700X25C
雖然一年多來的騎乘造成一些磨損 也有些磨損不平均的現象

但騎乘時感覺
就跟網路上爬文的結果一樣
與平時騎在路上沒兩樣
也如同CycleOps自家網頁產品介紹上寫的：REAL WORLD FEEL

至於我個人最關心的噪音問題
老實說有點失望

因為之前在喜客的網站看過這個圖表：
http://www.biker.com.tw/Upload/Product/367_03.jpg
Ops Fluid2我想指的應該就是 CycleOps Fluid2
噪音值可高達75分貝

之前pleiadees兄在板上詢問這款訓練台時
我在回文po過這兩段影片
http://www.youtube.com/watch?v=zxtLJjkLwtY&NR=1
http://www.youtube.com/watch?v=PybmaxmPdrU&feature=related

第一段影片
因為畫面太暗
後來仔細一看阻力器覺得這款不太像是CycleOps Fluid2
而是比較像CycleOps MAG（不確定）
而我在店家試聽的結果
真的就是這麼安靜

第二段影片是ncuaska兄拍攝的
ncuaska兄也回文過提自己的使用經驗
說使用公路車跟MTB產生的音量差異很大

而我自己現在使用的感覺是
聲音就跟ncuaska兄的影片一樣
會有一種風切的聲音出現
由於個人目前還未購入具偵測迴轉速功能的碼表
因此無法提出轉速的數據
輕度的踩 沒拉高轉速 沒重踩
聲音大概就像開電風扇時的聲音

隨著轉速拉高聲音也跟著提高
不過真的要說吵
也沒有比吹風機的聲音要大聲就是了
但也說不上安靜
在房間內使用應該還不至於會被隔壁房間的人抗議

這個結果讓我真的覺得很詫異
油阻比磁阻吵………………○rz

自己徒手轉動滾輪也沒什麼異音（也可能轉速不夠高）
所以應該不是軸承關節潤滑不夠造成的

但又找不到音源產生點
目前懷疑兩點
1.阻力器上的飛輪是風扇式的設計 可能風切聲是由此產生
2.輪胎與阻力器滾輪的摩擦產生的
目前那條MICHELIN DYNAMIC 700X25C還未磨損完
暫時沒機會換輪胎來嘗試是否是輪胎問題
（架上訓練台前有將輪胎的塵土、碎石都清除乾淨）

順帶一提
店員示範給我看時用的是TCR Alliance TM
用的也是MICHELIN DYNAMIC胎不過規格是700X23C
所以是不是輪胎問題還是有點小懷疑

當然也可能是我個人對於靜音品質太過於苛求
並沒有使用過其他牌的訓練台
也因此無從比較噪音高低
雖然在店家聽到CycleOps MAG很安靜
但沒聽過拉高轉速後的狀況
也不確定拉高轉速後後聲音的大小

以上是小弟入手後短期內的使用經驗
僅供各位參考

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