※ 引述《gg22098 (Ginger)》之銘言：
: http://imgur.com/tLGlI3d
: 樣子變圓潤多，應該可以減少很都台客買來改裝吧!!
: 車廂變好大呀!!!!!!!一整個爽!!
: http://imgur.com/9I4qcZr
哥來解答
new cuxi 115跟原本cuxi通用的料件大致有
萬年不變前叉，卡鉗，碟盤，前後輪框
其他基本上都需要修改過。
這台new cuxi 115其實經過很大幅度的修改
外觀的部份全變，雖然還是有點影子在，好不好看就主觀
大燈的照射變的很聚光，像雷射砲，單位流明值很高。
接下來要講的是重點
車台跟舊cuxi完全不一樣，引擎吊架的樣式改成與勁戰類似
所以new cuxi的軸距比舊cuxi長了一點。
後避震長度也略長一點，角度也不一樣，所以設定跟舊cuxi不一樣。
所以舊款中柱聲的毛病是解決了，因為中柱的鎖法也就跟勁戰類似。
再來是引擎的設定
基本上就是smax155的縮小版，跟ciao的系統是完全兩碼子事
電裝部品的設計位置有點令人意想不到
尤其是整流器跟ecu，真是太suck了
還有哥已經不在yamaha了，這台車是我做sop的最後一台車
以後不會有什麼改款大b跟new gtr的內幕消息了，請勿期待~
以上~66800其實可以買，騎起來還頗有力這樣。
--
: http://imgur.com/tLGlI3d
: 樣子變圓潤多，應該可以減少很都台客買來改裝吧!!
: 車廂變好大呀!!!!!!!一整個爽!!
: http://imgur.com/9I4qcZr
哥來解答
new cuxi 115跟原本cuxi通用的料件大致有
萬年不變前叉，卡鉗，碟盤，前後輪框
其他基本上都需要修改過。
這台new cuxi 115其實經過很大幅度的修改
外觀的部份全變，雖然還是有點影子在，好不好看就主觀
大燈的照射變的很聚光，像雷射砲，單位流明值很高。
接下來要講的是重點
車台跟舊cuxi完全不一樣，引擎吊架的樣式改成與勁戰類似
所以new cuxi的軸距比舊cuxi長了一點。
後避震長度也略長一點，角度也不一樣，所以設定跟舊cuxi不一樣。
所以舊款中柱聲的毛病是解決了，因為中柱的鎖法也就跟勁戰類似。
再來是引擎的設定
基本上就是smax155的縮小版，跟ciao的系統是完全兩碼子事
電裝部品的設計位置有點令人意想不到
尤其是整流器跟ecu，真是太suck了
還有哥已經不在yamaha了，這台車是我做sop的最後一台車
以後不會有什麼改款大b跟new gtr的內幕消息了，請勿期待~
以上~66800其實可以買，騎起來還頗有力這樣。
--
All Comments