CERVELO NEW R5 - 單車

Steve avatar
By Steve
at 2017-02-07T23:37

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an138 : 請問TCR ADV SL跟TCR ADV車架 騎起來有有感差異嗎? 02/07 22:44
krjr24 : 也想知道Tcr adv sl跟 tcr adv 的差別 02/07 23:00

常常看人在問車架之間的差別。老實說,重量、剛性一定都有落差,但能不能明顯
到你一騎就感覺的出來?

施主,這個問題要問你自已。

我遇過非常敏銳的阿宅,連跑鞋的前後高低差都感覺的出來;
也遇過反應遲鈍的運動員,座墊位置調整2公分了還無感。

我個人算是適應力比較好的類型,但反應有點鈍的那種。我曾短暫試過專業牌的兩代
他馬克,都是52cm的車架但座艙設定不太一樣,50公里的距離下我個人比較不出來哪
一代比較厲害。但騎過C牌同尺寸的R5跟R3,我卻可以在近500公里的測試過程中感受
到R5的操控反應的確比R3優秀。單論C/P值當然還是R3勝出,可是如果負擔的起,我
個人沒有理由不選R5。

G牌的TCR是非常有名的車,但我自己完全沒有機會試過。所以我無法告訴你會不會有
感。但光從數據上來看,ACV SL絕對會有更好的物理性能,問題只在於你有沒有辦法
感受到。

個人認為,在現今的技術下各大品牌的高階車款絕對都有著足夠的高性能,然而車子
再好再高級,腳踏車完全需要人力驅動。再加上每個人不同的生理特性和身材差異,
絕對不可能有一台車能同時讓所有人都說這是最好的。

真的很想知道一台車的性能,唯一的方法只有找機會去試車。然而試車要怎麼試,那
又是另一回事了。

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當然,也有很多人只看外表,所以找台你覺得塗裝好看的車也許更實際一點。

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C'est la vie

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Tags: 單車

All Comments

Caitlin avatar
By Caitlin
at 2017-02-09T11:40
請問TCR ADV SL跟TCR ADV車架 騎起來有有感差異嗎?
Candice avatar
By Candice
at 2017-02-10T14:42
也想知道Tcr adv sl跟 tcr adv 的差別
Callum avatar
By Callum
at 2017-02-13T13:17
3,4萬up配tiagra或105以上的,剩下的腳力差距比較多
Gary avatar
By Gary
at 2017-02-16T03:44
找自己喜歡的塗裝的車架才有日後改零件的價值
Robert avatar
By Robert
at 2017-02-18T01:56
想問R3跟SLR02比較推哪個?
Emma avatar
By Emma
at 2017-02-18T08:20
功率越大對車架性能差異感受越深
Irma avatar
By Irma
at 2017-02-19T02:23
不見得...和個人感受能力有很大的關係...
Harry avatar
By Harry
at 2017-02-19T03:49
體重也是關鍵,80公斤以上的人瞬間扭矩輸出大
Brianna avatar
By Brianna
at 2017-02-21T00:17
大盤五通甚至前變的效率都滿有感的
Kama avatar
By Kama
at 2017-02-22T16:59
沒騎過現在這一代的sl但是以前第一代的sl跟adv都剛
Enid avatar
By Enid
at 2017-02-23T10:33
以上一代來說,剛性基本上已經做到你感受不出差異
但是舒適度差別卻很大,座管傳上來的震動少很多
Damian avatar
By Damian
at 2017-02-26T15:50
我體重加裝備大概快90kg蹲舉最大重量160kg
我是感受不出兩者剛性有差異
Skylar Davis avatar
By Skylar Davis
at 2017-02-27T23:41
這篇不就是在強調「因人而異」這件事。

CERVELO NEW R5

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By Hedwig
at 2017-02-07T16:56
※ 引述《LeoWu (發文請附扣繳憑單)》之銘言: : 其實已經是好幾天前的新聞了... : https://goo.gl/RMHNn0 : 其實我想說的是,之前BMC SLR01特價,我覺得應該是要改版了,結果槓龜。XD : 但前陣子不只R5特價,連R3也一起跳水特價,加上R系列真的很久沒改款了, : 於 ...

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Steve avatar
By Steve
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