CDI >> 高壓線圈絕緣問題 - 機車

By Doris
at 2021-08-15T03:28

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大家好問題很多的我又來了...

繼上次我老車句手125怠速不穩

時好時壞後

測不出問題...

他又好了我又繼續騎

不過南部連日大雨

雖然機車有蓋雨衣但一定還是都會濕

問題又來了

但這應該跟下雨沒絕對關係...

因為之前有遇過雨天騎也沒事的

天氣好大太陽也會有問題的

只是想說時好時壞的怠速會不會跟CDI 高壓線圈有關

狀態是怠速忽高忽低有時高轉低就會熄火

要發車就要摧油門才發的起來

低速摧油門(40以下吧)，車就會像突然吸不到油那樣一頓一頓

油門灌下去就又不會頓

在換CDI跟高壓線圈下去死馬當活馬醫前有個問題

https://imgur.com/KHMZLxf

在CDI出去2條線插在高壓線圈輸入2個頭時

正常都會有2個橡皮去包著接頭

查了一下CDI出去的電壓大概是3~400V

2根接腳的距離應該不至於讓3~400V跳火才對

但是下雨整個都是濕的

3~400V會不會因為有水導致漏電點火不順呢???

可想一想那橡皮可能5年過後就會裂開甚至不見

如果有水就會漏電點火不順

這樣應該一狗票機車都會出問題才是??

而且橡皮也只是蓋住並沒有封起來防水的作用才是...?

有開車行or注意這塊的大大

你們那邊要是橡皮壞了你們會怎麼處理~??

謝謝

--

Tags: 機車

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By Delia
at 2021-08-18T12:08

你先確定進氣岐管有沒有漏氣

By Skylar DavisLinda
at 2021-08-22T21:43

回樓上，報告沒有，看不出外傷

By Robert
at 2021-08-26T06:24

拿泡沫式的gunk試看有沒有漏氣吧進氣岐管或負壓管
老化沒密合也有可能

By Mason
at 2021-08-26T14:28

老鵝之前也是這樣，該換的都換過，最後是換主配線才好
，給你參考

By Margaret
at 2021-08-31T05:53

有遇過倒不是水氣導致點火不良，而是橡皮內壓接銅線點鏽
蝕線要斷不斷

By Caroline
at 2021-09-03T10:35

不過這狀況供油及進氣都要巡看看

By Iris
at 2021-09-04T20:30

真有查到線路部分老車重佈一條替換舊線比較快

By Madame
at 2021-09-08T10:59

岐管是負壓它不像輪胎破洞漏氣有泡泡是反過來吸進
去的我為什麼說拿泡沫化清去噴就是這個原因化油器
清潔劑吸進引擎燃燒不會怎樣但泡泡水會

By Victoria
at 2021-09-08T23:21

我z1 attila 一萬八公里
前幾天等紅綠燈的時候突然熄火
後來牽去給機車行檢查是高壓線圈
（電晶組）不太穩定就把他換掉了

By Mary
at 2021-09-09T14:13

那端是250型車用端子，有專用的絕緣套，可以自己買來換。
但通常一次側這端碰到水不會有什麼問題。大多造成點火異常
的是在二次側，高壓線圈跟導線，以及導線跟火星塞蓋接合處
這兩個地方優先考慮。你可以找個連續幾天都晴天，車子發動
騎乘都沒問題的時間，車發動後用水噴幾個你懷疑漏電的點。
如同真的漏電，水一噴立刻熄火。

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