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CBT輪組和跑系列比較 - 單車

Aaliyah avatarAaliyah · 2015-05-20

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小弟目前的輪組是跑3.5，因為想爬武嶺的賽事想升級，所以看了幾組頂級輪組，只是不
想花太多錢在上面，大概預算在3萬以下的，目前CBT推出輕量化輪組，好像在1400g左右
的爬坡輪，是否有車友試過同項的輪組，在和跑零比較上會差異大嗎？剛性和輕量化是哪
一種比較有利？


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All Comments

Mary avatarMary2015-05-22
在這問CBT應該很難有答案！畢竟不怎有名..
Charlotte avatarCharlotte2015-05-23
有預算就直上跑0吧..
Zora avatarZora2015-05-25
輪組重量沒有低於1200公克，不是爬坡輪。(他們老闆
Kristin avatarKristin2015-05-27
說的)
Selena avatarSelena2015-05-28
哈哈!
Olivia avatarOlivia2015-05-29
沒騎過跑零沒得比較
Ivy avatarIvy2015-05-29
Campagnolo Neutron Ultra 一級爬坡輪 比較便宜
Skylar DavisLinda avatarSkylar DavisLinda2015-05-30
用過的都說好 不要被他的重量嚇到就是了
Daph Bay avatarDaph Bay2015-05-30
我自己就是CBT 輕量陶瓷培林~~不過沒跑0無從比較
Wallis avatarWallis2015-05-30
爬坡輪推C24或NU
Dorothy avatarDorothy2015-05-31
（拉板凳
Carolina Franco avatarCarolina Franco2015-06-04
減到50公斤什麼輪都沒差了~ 會飄上去喔!
Catherine avatarCatherine2015-06-06
我們車隊用瞎貓跑0最多
Frederic avatarFrederic2015-06-09
我也是用CBT的，鋁框碳版都有，說真的，您注重C/P，
這就是符合需求
Sandy avatarSandy2015-06-13
請問樓上大大是用CBT的哪個碳板？有簡單心得或比較
分享嗎XD
Adele avatarAdele2015-06-14
我用CR4601 LT，爬坡輕盈，平路巡航不錯，缺點有兩
個，1.長下坡會怕過熱，2.加速能力稍微遜色給鋁框AR
2701
Edwina avatarEdwina2015-06-17
過熱問題是可以克服，1.坐車下山 2.不幸燒框也有保
固。
Franklin avatarFranklin2015-06-21
感謝熱心分享！XD
Necoo avatarNecoo2015-06-25
前幾天也在看4601 很想買 但沒騎過非原廠輪組 更沒
騎過板輪 然後有一位zip404使用者跟我說"就算是404
也只適合跑丘陵，要爬坡會很拖"
Frederic avatarFrederic2015-06-26
心中其實無限困惑 爬坡輪的定義不就是輕跟剛性強都
好嘛 這樣404為何輸鋁框爬坡輪？
Queena avatarQueena2015-06-29
最後直接放棄換輪組了 這兩天要先找訓練台
Brianna avatarBrianna2015-06-30
板輪加速比鋁框遜色.這挺詭異的
Agatha avatarAgatha2015-07-01
C24 80kg以下適用
Tracy avatarTracy2015-07-02
CBT的爬坡輪價位和跑零比較誰物值所得
Hardy avatarHardy2015-07-03
CBT之前有位大哥在某社團發個分享文，結果下面有人
說是不是業配文啊？他當時有帶點生氣的否認
不過過幾天，他就在交易社團賣cbt輪子了
Rebecca avatarRebecca2015-07-05
那位大哥是CBT的BOSS..
Christine avatarChristine2015-07-08
私心很想跟那Boss說，換掉個人FB的頭像吧XD
Jacky avatarJacky2015-07-08
自從換了mavic r-sys考試都１００分了
Donna avatarDonna2015-07-09
行銷手法個人不欣賞，而且老闆回文很嗆！
Hamiltion avatarHamiltion2015-07-13
怎麼不買SLS？
Hardy avatarHardy2015-07-15
Dati R1的輕量化，會比CBT差嗎
Victoria avatarVictoria2015-07-17
那個老闆做事喔 嘖嘖嘖
Leila avatarLeila2015-07-21
（繼續拉板凳
Xanthe avatarXanthe2015-07-22
我也是騎CBT不過是朋友拋售的！輪組本身沒問題
老闆很有問題!以前技師在時可以騎..現在.....
Agatha avatarAgatha2015-07-23
現在輪組好像是老闆自己編，還有開班授課的樣子XD
Ingrid avatarIngrid2015-07-24
看到講慣性就不用理了
Rosalind avatarRosalind2015-07-26
我倒覺得慣性用在爬坡的時候，算有道理...
Hedda avatarHedda2015-07-27
平路說慣性就攤手轉頭不理是OK der
Frederic avatarFrederic2015-07-30
請問爬波要慣性幹嘛,都比平路更費力了還加大慣性?
James avatarJames2015-08-01
所以降愈多愈好，不是嗎
James avatarJames2015-08-01
輕又低框，不就是爬坡輪的特色
Thomas avatarThomas2015-08-06
那個CBT的boss就把慣性越大當成優點越好維持速度啊
Ophelia avatarOphelia2015-08-11
框高跟慣性有關?為什麼爬坡輪要低框?
Isabella avatarIsabella2015-08-12
樓上你覺得板輪的出現只是單純比較帥嗎.....?
Hazel avatarHazel2015-08-14
要CP高就買手編輪（捷輪 小索）
Quanna avatarQuanna2015-08-15
CBT的老闆在零壹就夠嗆辣了。不過好像一陣子沒動靜
Emma avatarEmma2015-08-16
輕又低框是爬坡輪的特性這句不解
Andrew avatarAndrew2015-08-18
下面有大大回文，我就不班門弄斧了，重量跟質量分佈
問題
Belly avatarBelly2015-08-18
有錢當然可以高框輕輪組，一般預算就是低框輕輪組了
Ursula avatarUrsula2015-08-23
爬坡輪組就是要輕，慣性的話是在維持速度上面有優
勢，可是爬坡輪通常上上下下的就會比較吃力不討好。
Hedy avatarHedy2015-08-27
爬136, 均速15和30兩種人會用一樣的輪子嗎?
Lydia avatarLydia2015-08-29
他的碳框可以考慮,鋁框買小索8000左右的就好
Yedda avatarYedda2015-08-31
均速15不用想 一定是低框輪比較好
Gary avatarGary2015-09-03
因為空力效果要均速30+才比較明顯差異
Irma avatarIrma2015-09-06
爬 136 有人可以均速 30? 這樣不就不用 30 分騎到碑
Andy avatarAndy2015-09-10
職業的可以吧STRAVA紀錄32分左右
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-09-11
我下坡都要好久好久了......
Suhail Hany avatarSuhail Hany2015-09-13
請問 jack 大是看哪條路線呢？我剛剛註冊了，只找到
「136 正上」這 Segment, 1st 35:06
Michael avatarMichael2015-09-18
忘了 Strava砍掉很久惹XD
Isabella avatarIsabella2015-09-20
了解＠＠