前言先說說為什麼我會騎兩台檔車XD
小弟我本來是騎爆改大B的
但是工作需求要汽車駕照
在報駕訓班時一直煩腦手排還自排
最後覺得跑車很帥如果這輩子有機會中樂透應該會買所以就選手排了XDD
結果不開沒事 開了之後就愛上離合器這玩意兒
心想以後一定要買檔車來玩
考完駕照號每天都在牽掛檔車
社團看車友的車 Youtube看13N大的影片
越看心越癢 就直接去詢價了
當初是想考慮酷龍或KTR
我還有在板上詢問過><
爬了一堆文發現國產的評價普遍都是中下的
直接轉往水貨商看進口輕檔
結果一進去就看到CBR!!
那大燈感覺就是在挑逗我 線條感覺在誘惑我
隔天馬上去填預購單XDD
(是說當時已經有小魯會進的消息了但我不喜歡單燈所以就PASS惹)
所以CBR是我的第一台學步車
個人覺得蠻好上手的
離合器好按 換檔也順暢 坐姿也不會不舒服
只是七千轉以前真的很像在騎野狼
動力上給人一種舒服的順暢感
但過七千轉以後力量會慢慢出來
在市區馬力是非常夠用的
不管是超車或脫離車陣甚至是落跑(X
不過遇到路大條的地方還是有無力感QQ
每次在台南的182都被大車刷假的...
但我沒長時間騎過國產的所以我也無法跟國產檔車做個比較XD
只是有次跟朋友借騎過MY150
心想都是打檔的應該不會差到哪 但上車後感覺我根本不會騎檔車==
離合器難按 或是找不到空檔之類的問題讓我很錯愕QQ
總而言之CBR150R是台非常適合新手練習的車車
雖然價格不親民 但若有機會購入的話記得先換個鏈條 原廠很容易鬆!
再來是MSX
購入CBR不久後就把大B賣了
可是發現沒代步車好不方便
CBR車不小台 停車蠻麻煩的
車牌因此被撞歪過兩次XD 不過幸好敲得回來
後來看到台本進MSX125的訊息
想說買台小車來當通勤用的好了
就去訂車了
打到這突然發現我做了很多衝動的事XD
MSX給我的騎乘樂趣非常的高!!
騎著他在路上鑽來鑽去的時候非常有趣
(當然是車流靜止的狀況下 我是乖寶寶)
甚至比我考到駕照買第一台車上路的時候還開心
重點是車小 停車或在市區真的很方便
然後超級省油
右手乖一點油耗基本上都有55左右
有次我台南高雄來回整路幾乎都紅線在騎也有40
不過他檔檔紅線尾速也不會超過100就是...
可能我比較大隻XD 185/105
但騎起來不會卡 我覺得本田真的蠻厲害的
騎乘上的感想就是鍊條也要換XD 我騎到一千跟兩千都時候都各調過一次
然後感覺他變速箱跟CBR比較起來好像粗糙一點
不知道是不是各廠小車的特色XD
13N也有說過Z125變速箱有類似的感覺
但我覺得還是比MY150好騎QQ
而且改裝品很多
就算你沒有要花大把鈔票弄懸吊制動引擎
也有很多便宜的品項能選(外觀上)
總之就是這兩台檔車給我的玩樂性很高!!
一台通勤 一台放假能讓我上山熱血在現階段來說也讓我夠用了
如果有在考慮這兩台的朋友們 請衝動一下XD
絕對不會後悔! 雖然現在輕檔焦點都在R15v3身上QQ
感謝你的觀看XD
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