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CB650R 入檔不順 - 重機

Hedwig avatarHedwig · 2021-11-01

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小弟目前交車到現在公里數約800公里，一開始入檔都很順暢，不知道為什麼最近1檔進2
檔的時候很容易入到空檔，想說是不是自己勾太小力，再重勾後會發出「卡啦～卡啦～」
的聲音然後頓挫感很大，不知道是我入檔的方式出問題了還是有其他的問題
希望有大大可以幫小弟解答

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All Comments

Wallis avatarWallis2021-11-04
勾大力勾確實 不然裝個打擋穩定器來穩定自己的內心
Carol avatarCarol2021-11-07
先換好一點的油，馬上改善80%
Isla avatarIsla2021-11-06
多好 一罐1000嗎
Odelette avatarOdelette2021-11-09
換新油了嗎? 還沒欸
Wallis avatarWallis2021-11-06
推薦300v 5w40 300v2 10w50 力魔10w40/10w50等等，
Robert avatarRobert2021-11-09
都很好用 可是我這樣
Lucy avatarLucy2021-11-06
那我補推薦個Millers ZFS 10W40 最近便宜到200出頭
Adele avatarAdele2021-11-09
太小力 我cbr650r 也有一樣問題，入檔確實點就沒事
Necoo avatarNecoo2021-11-06
了 用力勾！！
Enid avatarEnid2021-11-09
檢查離合器間隙～～ 484要回原廠
Thomas avatarThomas2021-11-06
離合器間隙，機油，打檔桿調整，鞋子 似乎是通病？
Damian avatarDamian2021-11-09
我從u4t換力魔高級油也會狂入空檔
Gary avatarGary2021-11-06
12樓已經補充完了
Victoria avatarVictoria2021-11-09
跑過4000再來討論
Hardy avatarHardy2021-11-06
先檢查離合器間隙
Leila avatarLeila2021-11-09
單純新車症候群，不要浪費錢去裝打檔穩定器，隨著保養換機油後會越來越少發生
Hedda avatarHedda2021-11-06
請參考我的心得文 #1XVa2SZf (SuperBike)
Lily avatarLily2021-11-09
換完油之後會好一點，不過冷車時還是容易換檔不順
Selena avatarSelena2021-11-06
1.換油 2.然後進退檔踩踏確實。打檔穩定器只有心靈上有用....
Irma avatarIrma2021-11-09
我的現在1000多，還沒換油前那個震動很大換檔1~2也都不太順
Ingrid avatarIngrid2021-11-06
穿靴子比較好打檔
Dora avatarDora2021-11-09
換油先 才800還在訓車
Andy avatarAndy2021-11-06
你是新車也許是新車鏈條張力問題如是差不多上面所述騎到換油就改善了或者鏈條油認真上一次試看看
Dora avatarDora2021-11-09
才800換機油就會改善許多 越騎越順
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-11-06
這台車冷車就會這樣 要用力踩
Michael avatarMichael2021-11-09
換一罐鏈條油試試看
Daniel avatarDaniel2021-11-06
又扯換油，不過如果還沒換可以試試，不建議裝打檔穩定器
Emma avatarEmma2021-11-09
1千換油後會好很多，轉速拉高一點會比較好進檔
Brianna avatarBrianna2021-11-06
穿靴子比較好打檔 但是如果是包覆性很好的車靴要再適應一下
Joseph avatarJoseph2021-11-09
新車換檔問題 我一律建議換油
Blanche avatarBlanche2021-11-06
換油會好點，我現在偶爾也會
Tracy avatarTracy2021-11-09
換油 穿車靴比較好打檔
Dorothy avatarDorothy2021-11-06
根據經驗通常是打檔不確實。
Erin avatarErin2021-11-09
1000換油後有感變順
Caitlin avatarCaitlin2021-11-06
這台車原廠手冊不是建議用30番的油嗎？怎還有人推薦用到50番的？？
Yuri avatarYuri2021-11-09
穿車靴會好很多
Necoo avatarNecoo2021-11-06
因為車主都覺得自己比車廠懂車、網路跟網友比手冊值得信任啊。低標用高標，油耗換動力，高標用低標，加速磨損。但原廠建議10W30換到10W50，那麼黏增加發動機阻力……大部分本田車主都認為30太稀
Sierra Rose avatarSierra Rose2021-11-09
我去雄本技師也直接使用10W40，也讓我懷疑了一下，
Todd Johnson avatarTodd Johnson2021-11-06
不過跟一些車店老闆和車友討論後，我也決定延用40的
Brianna avatarBrianna2021-11-09
必畢10w40是本田之前一直使用的番數畢竟
Adele avatarAdele2021-11-06
以前本田舊款引擎用40番，不代表本田新款引擎還是如此。新式引擎因為油道設計更細，所以要低番數的油才能確保高溫下的流動性及潤滑仍足夠，手冊不會沒來由的亂寫 (除了每一千公里要換油這點)
Charlotte avatarCharlotte2021-11-09
19Cbr650r里程四萬我來嘴一下啦，問題50%在腳踏，原廠腳踏很爛就這樣；機油品牌的部分，有影響但是1000公里就撈賽不可能，300V我都能用到一千二一千五了，踢不夠大力跟確實才是問題，這車的打檔間隙就是這麼大；打檔穩定器 心靈作用居多 好看＆爽這樣，想辦法消除打檔間隙就不會有這個問題，不是離合器間隙，跟離合器八杆子沒關係跟鞋子也沒關係；機油番號的部分50w絕對太濃，就算是300V拉轉一樣撈賽，我用了300v10/50就拉水溫又是另一個故事了，建議30~40w就好，就算加50w的可以消除這車一些天生的異音，前面番號看個人使用的狀況，越短程的就選越小的加速熱車，總不會你出門都10分鐘硬要選10w40根本還沒熱起來就到目的地了，以上一點點小經驗供參考
Connor avatarConnor2021-11-06
重點是換新油 我沒換之前跟換之後是兩台車
Agnes avatarAgnes2021-11-09
請問852大，那腳踏部分怎麼改進?