CB650R vs MT-07 - 重機

※ 引述 《QmaxQ (行動代號185)》 之銘言：
: 　
: https://i.imgur.com/5stgSOt.jpg
: 這圖列出了兩車的優點
: 各位覺得呢？
: 　


這樣的基礎不太好

當年為了對應低迷的摩托車市場

用MT09接續FZ的生命

新的三缸引擎低轉扭力與高轉延伸

讓扭力大師在歐洲刮起一陣旋風

不過也拋棄最初鼓動大單缸的MT-03
及大排氣量V2引擎的MT-01

後續的MT07

以直二引擎加上270度間隔點火

創造中低轉扭力輸出直接

高轉速也有足夠動力

一種適合通勤又能玩樂的經濟車種


回到這個比較圖

倒叉、四缸、液晶表、LED燈


大多數人都瞭解倒叉與同等級的正叉

相較起來是比較好的

可是你只是單純的放倒叉是優點

沒有去瞭解前叉的等級

這樣基準點不一樣是要比較什麼？


汽缸數量是種迷思

四缸因為綿密的排氣聲浪就是好？

雙缸因為高轉延伸性不足而爛？

如果再加入V型排列跟點火角度

造成的引擎性格差異，是要比較多久啦！



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