cb400 - 重機

※ 引述《jusdy (有挑戰才有價值)》之銘言：
: ※ 引述《tangojack (探戈傑克)》之銘言：
: : cb400可以當做唯一的代部車嗎
: : 就是上課騎 吃飯騎 買東西騎
: : 就像是在騎一般的125cc檔車那樣
: : 因為我很喜歡機車旅行 但又是個窮人
: : 想把原來的野郎賣掉 買一台cb400
: : 但是又不知道他的便利性
: : 想問看看板上有沒有人這樣做的
: : XD
: 重車本來就是比較大台的機車而已
: 只要操作適當
: 想用來做什麼都沒問題
: 當然重車"操作適當"的門檻
: 會比小車來的高
: 做得到跟小車一樣靈活方便嗎？
: 當然可以 只是需要多多練習
cb400順順騎 大概一個月就上手了吧
殺彎的話 我就不知了
: 選擇的關鍵是個人的價值
: 考慮方便或是騎乘的爽度
: 方便 個人覺得cb400跟野狼差異有限 都不怎麼方便
cb的碼表 可以放盒裝飲料 卡在手把上 很穩 我有裝風鏡 可以插罐裝飲料
cb的置物箱可以放一瓶礦泉水
cb的油箱比較大 加個防滑 慢慢騎可以帶便當 保險的話就買油箱包
其他應該就跟野狼差不多 裝漢堡 網袋..etc
: 爽度 個人覺得這種比法有點不公平
: 另外是養車
: 個人覺得這才是決定的關鍵
: 大車的保養費用會比野狼多不少
: 最起碼輪胎跟機油等
: 固定耗材單價都比較高
機油價位其實跟小車差不多 雖然一次換三罐 但是可以三千公里再換油
自己換油的話可以省更多 一般車行都是收三罐的工資
比如說 一罐500賺100 那換三罐他就收1500 很少打折... = =
自己換的話 就只要1200以下
再來就是機油濾心 一顆台製的80塊 換兩次油換一次濾心 應該還好
我個人是用KN的濾心 一顆四百多 有沒有差 我就不知道了...感覺不出來

輪胎就真的比較貴 前後輪差不多八千大洋 所以想要代步騎 首先就要選道路街車胎
像是bt020 021之類的 用個8000~10000km差不多
一條可以抵人家012ss兩條到三條 當然性能有差...不要太殺!!

耗材就真的比較貴 像是齒盤鏈條都比小車貴上不少
我兩萬的時候換了台製的齒盤跟RK的黃金油封鍊條 好像五千多
我快四萬的時候又換了Afam的黃金齒盤跟Did的黃金鍊條 好像六千多
價位是比小車貴了不少 而且我建議要換就換有牌子的
價差沒多少 爽度差很多
我還換過空氣濾心 差不多三萬的時候換的 換了Simota的高流量空濾 1600NT(DIY價格)

火星塞也是耗材 也是差不多三萬的時候換的 價位跟小車差不多 只是要換四顆
我是換NGK的白金火星塞 一顆好像三百多 可以用很久 所以還好

電瓶我是前一陣子才掛掉的 換了湯淺台製的十號電瓶 1100NT(DIY)
好像可以用七號 還是九號代替 不過還是用原廠的好
三年快四萬公里 也不算太貴

還有來令片 我換鏈條的時候順便換的 原廠的還有一半左右
不過里程數有點多 還是換個新的保心安 前後大概四千塊吧 含工

對了 我還換過前叉油跟彈簧 大概三萬多公里的時候
因為前叉軟趴趴 換過之後真的好很多呢 好像四千多 忘了

消耗品大概就是這樣吧 算一算還好 不會比野狼多多少
再來就是稅金 現在也降稅了 一年1680的樣子

至於改裝品 就不談了 要多貴有多貴...
我個人是只有改了風鏡 下擾流 跟排氣管尾段 還有引擎保桿
很想改個蜻蜓拉桿 可惜太貴 買不下去...
: 騎車要的是開心
: 大車小車都可以讓人開心
: 大車的確會比小車來的爽一點
: 但如果養車會讓自己有壓力
: 那會讓開心打折扣的
: 所以請三思
買車前還是要多做功課的...
過夜的問題可能比較重要喔 最好是有車庫或是地下室囉
其他都還好解決

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