CB1300 ABS 脫手心得(重機出坑) - 重機
By Eartha
at 2016-07-26T20:37
at 2016-07-26T20:37
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為了紀念,下面的東西就不刪了
今天把陪了7年的 CB1300 ABS 給過戶了。
想兩個月前當初在板上賣 27w 還很ok,只是後來意志不堅捨不得賣
所以換了輪胎繼續騎,期間又去了花東一趟
http://juliushan.blogspot.tw/2016/05/20160528.html
http://juliushan.blogspot.tw/2016/05/20160529.html
http://juliushan.blogspot.tw/2016/05/blog-post_30.html
前兩周又動了歪腦筋,所以又貼了要割愛的消息,一樣賣27w且外包今年牌、燃費),
結果被酸爆。
我還以為哪裡不對勁,上網找了一下也沒錯阿,
有 ABS 的大 CB 開這價格在網路上也算低的,總不能用沒有 ABS 的來比吧
沒有 ABS 版本的,開個 22~24 大有人在!
但我這有 ABS、車況有自信、外觀有自信,又全車紅白原漆... 冏
只是差在稅金不漂亮,但玩了這麼多年,有愛一年也沒差那兩三千
一年兩驗,我驗車道具齊全,全原廠也沒被刁過
算了,我也懶的囉嗦,而且這次是打定主意要脫坑(有另外的坑要跳)
看了網路車價、問了阿亮等好友的想法
我開了非常心痛的 24w,挑戰全國最低價 XD
果然這次非~常搶手!
除了高雄的車友以外,台中、台北的車友一堆要急著南下來看車的。
最後在幾個車友中選了個職業相近的台中車友(我消、對方警)
懇談後覺得陪自己度過青春的愛車應該可以託付給這位大哥,
所以在跟他約好以後,婉拒了後來看車後要立刻掏錢下定的高雄車友...
(但也多認識了一個朋友)
7年,期間友四任女友,我32~39歲的黃金歲月,
無數的回憶與艱辛,最後在身邊毫無怨言直到最後的只有CB。
但是到了真的要分開的時候了,
在這幾個後手,我想我挑的這一個,應該也不會辜負這台車。
最後一夜,我把輪框和鏈條打理的金光閃閃,
也把空濾自己動手做最後一次的清潔、上油,
拍照紀念時,她的光彩完全不減當年啊。
最後像這些年一貫的撫摸著CB,我想這就跟嫁女兒差不多吧。
謝謝這七年的日子,謝謝給了我 Power of Dream,你怎麼能不愛CB?
儘管要脫坑,但或許幾年之後哪天會再入坑也不一定。
https://c1.staticflickr.com/9/8581/27924707214_c32c0af778_h_d.jpg
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新的坑,必定會有本田夢想之翼的精神與痕跡在內!
感謝。
※ 引述《juliushan ()》之銘言:
: 車輛名稱: CB1300 ABS
: 出廠年份: 2005.12
: 掛牌年份: 2006.1
: 使用里程: 3xxxxkm
: 預售金額: 240000 (議價免)
: 車輛所在: 高雄市
: 拆賣與否: 否
: 補充事項:車停車庫,定期保養,原廠證明鑰匙兩支
: 今年稅金都已經繳了。
: 附贈剛裝的機車小U(兩用版)、驗車專用防燙蓋一只
: 直接來電:零九柒五,九六一伍參一
: https://c1.staticflickr.com/1/756/20817812771_d641a06b96_c_d.jpg
: https://c2.staticflickr.com/2/1668/24180735322_22f3428236_h_d.jpg
: https://c2.staticflickr.com/6/5826/22055419100_8c7b38f9a0_b_d.jpg
: 2005年12月出廠,2006年1月掛牌,兩隻原廠晶片鑰匙。
: 出場文件齊全。
: ARTC驗車、本田開給榮X的單據、進口稅單都在
: 全車除了前土除改為碳纖維式樣、引擎拉桿、護蓋、K&N高流量空濾、
: DID黃金鍊條外,全車原廠、原漆。
: 無雷殘紀錄,車有原地倒過(側柱踢不完全),
: 油箱有被飛石敲擊輕微掉漆及傷痕、前叉外管、引擎CASE有正常氧化痕跡,
: 其餘美好。
: 後輪剛換 BridgeStone T30 EVO 跑約 600km,前輪 T30 EVO 還有約 8 成
: 今年進行冷卻水系統點檢,更換水龜 O-Ring、水道 O-Ring 以及水箱水,
: 長途定速巡航可見 78~85 度水溫
: 這個月也在阿亮那換過機油了
: 非新車,已是十年車,但狀況不差,引擎無異音、怠速穩定、拉轉順暢、一觸即發。
: 因年紀不小了,牽起大CB漸感吃力,故出售。
: 原廠文件齊全、兩隻鑰匙,有去台本繳保護費加入台本後勤支援。
: 車在高雄,有興趣歡迎看車。
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