CB1000R 租車心得 - GSX

Ethan avatar
By Ethan
at 2021-12-15T12:56

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https://i.imgur.com/HqQ46fO.jpg

這半年因為工作太累，休假就騎車舒壓，有興趣可以搜尋我的ID前面有從白牌檔車到紅牌的
心得

終於租到大阿哥了，由於是新手很難講太細節，就講跟z900跟s750的差異

本來以為是日本製引擎細節會比較好，結果並沒有，到6000一樣氣血循環，還有他的sport/
standard 這兩段可能是受限馬力閹割，完全沒有z900的猛爆跟S750的線性

而且可能引擎比較重，轉向不太靈巧，加上技術還不太好，過彎有一種被拉著走的感覺，常
要降速，不若z900跟s750那種靈活的指向性

再來是手把低但腳踏頗高，但坐墊很寬變成沒有很舒服

舒適度z900>s750>cb1000r
馬力同上
扭力同上
指向性s750>z900>cb1000r
引擎精緻度同上
對於到6000轉就開始麻這件事情覺得很白爛，都四缸了，說好的絲綢般柔順加速呢

但CB1000R還是有優點啦
帥 很帥 超級帥 非常帥 帥爆了
機械線條 Neo cafe 真他媽帥爆了

https://i.imgur.com/VTIBgmE.jpg

但卻是我騎過最不舒服的紅牌街車


但有聽說2021 GSX-S1000會進來
坐等變態喇

https://i.imgur.com/ke6oA7D.jpg




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Tags: GSX

All Comments

Franklin avatar
By Franklin
at 2021-12-18T20:50
那張跟Golf合照的線條融為一體了
Olga avatar
By Olga
at 2021-12-22T04:45
這種外型我還是覺得XSR900完勝
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By Susan
at 2021-12-25T12:40
紳士機械感
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By Frederic
at 2021-12-23T04:06
美觀看人 但我已經是Suzuki的形狀了
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By Genevieve
at 2021-12-26T12:01
樓上的ID看起來有夠變態
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By Kama
at 2021-12-23T04:06
單搖臂是本體
Victoria avatar
By Victoria
at 2021-12-26T12:01
https://i.imgur.com/OMVIyqN.jpg
笑死 還真的超大一隻
Yedda avatar
By Yedda
at 2021-12-23T04:06
這台沒全馬真的悲劇
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By Damian
at 2021-12-26T12:01
有聽說650R麻的原因就是動力閹了，也許1000R也是閹了才麻
Doris avatar
By Doris
at 2021-12-23T04:06
應該是，很明顯動力被抑制
Leila avatar
By Leila
at 2021-12-26T12:01
因爲這台的車架很爛～～～是單脊式 轉向剛性很鳥
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By Hamiltion
at 2021-12-23T04:06
之前租過全馬力CB1000R 沒有麻震的問題 而且油門超
敏感 二檔灌下去還以為在騎雙缸車
Queena avatar
By Queena
at 2021-12-26T12:01
刷完電腦就順了…
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2021-12-23T04:06
這台真的很帥！外觀屌打s750
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By Christine
at 2021-12-26T12:01
有請真車主出來講了
Noah avatar
By Noah
at 2021-12-23T04:06
4缸就不會麻本身就是一個很奇怪的觀念，還是要看車子
怎麼設計才是，我自己的600rr，在6000~8000會有一股震
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By Annie
at 2021-12-26T12:01
動稍微讓人感到不適，cb650系列過了6000轉還是會從座
墊下傳來一股高頻率的震動，就算刷過電腦也是會有，但
體感上有減輕一些。
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By Donna
at 2021-12-23T04:06
然後轉向部分，要考慮到輪胎，再來是胎壓有沒有打飽，
嚴格一點連避震也要看，不過講了那麼多，帥比較重要。
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By Elvira
at 2021-12-26T12:01
理論上不會有多餘震動的就水平對臥，不然就直六
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By Enid
at 2021-12-23T04:06
不然就傳統速可達，4缸車震動還是要靠很多東西來抑制
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-26T12:01
四缸車加兩級平衡軸震動也可以非常小，只是這也會吃動力
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By Lydia
at 2021-12-23T04:06
某轉速麻震這麼明顯的話可能車況有問題
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By Thomas
at 2021-12-26T12:01
車主路過 沒有騎過另外兩台 全馬力騎到現在快兩年 沒啥
不滿的 XD
Oliver avatar
By Oliver
at 2021-12-23T04:06
https://i.imgur.com/IAf3Vxq.jpg
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By Anonymous
at 2021-12-26T12:01
樓上帥哥
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By Anthony
at 2021-12-23T04:06
是說有機車不震的嗎...看你怎麼比較而已
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By Skylar DavisLinda
at 2021-12-26T12:01
大概只有電動車了
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By Elizabeth
at 2021-12-23T04:06
金翼.K16真的跟汽車差不多了
Dorothy avatar
By Dorothy
at 2021-12-26T12:01
完美的引擎平衡是「直列六缸跟V型12缸」兩種
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By Connor
at 2021-12-23T04:06
可以搜尋「Engine balance」做做功課

Suzuki 只專注於公升級市場？

Zenobia avatar
By Zenobia
at 2021-12-08T13:57
擁s750三年， 應該有資格來發表一下個人意見… 3年前買車需求就是紅牌以及四缸， 由於對honda的好感， 原本是看650f新車， 但因沒有我要的車色就想說等年底的650r改款再看看， 殊不知一個禮拜後朋友認識變態業務問要不要一起買變態車， 馬上約時間請假租車來騎才發現有s750這樣一台物超所值的車。 ...

GSX-S1000S katana 刀 試騎

Ophelia avatar
By Ophelia
at 2021-11-19T12:01
昨天車行有舉辦試騎活動，之前已租過s750(真他媽好騎)， 這次選擇了katana，畢竟公升級租一次不便宜， 有免費的機會就加減去騎騎看。 公升級的扭力果然夠大，就算我已經有心理準備， 慢慢補油，還是被他的衝勁嚇到， 試騎的路線有一般市區，再搭配一點郊區讓你拉一下速度， 最後再回到市區，整體時間控制在20 ...

GSX-S750租車心得

Tracy avatar
By Tracy
at 2021-11-17T15:20
https://i.imgur.com/H4Kg0Yl.jpg 一樣是四缸 CBR650R CB650R蛇馬的 引擎精緻度天差地遠 高檔位低速拉轉不抖 低檔拉高轉也不抖 銜接順暢 前後懸吊穩 沒有氣血循環 就是順暢到不行 打擋也順暢很難卡檔 外觀就街車Fu是沒有CB650R好看 但就是好騎啊 這車真他 ...

大喵租車心得

Frederica avatar
By Frederica
at 2021-11-13T13:59
先上圖 https://imgur.com/MM4daze 由於是新手，講出來也很難有很深的感觸 所以每台車用一句話帶過 1:R15V3 大台打檔勁戰，省油，有改腳踏後移很有戰鬥感覺 2:CB650R 有改全馬力音浪好聽，推力渾厚，但座墊硬久了屁股痛 3:NINJA 400 輕檔車，重量輕，拉轉快但震動大 ...

Z1000SX 後座被女友打槍

Agatha avatar
By Agatha
at 2021-11-08T20:12
小弟座駕是GSX-S750，這兩天也剛好在瘋狂研究後座如何能坐得舒服 主要也不是為了後座，而是一直滑下來靠到我身上，很難操控車子 於是我瘋狂爬文，用這篇帶大家進入我的心路歷程，廢話很長慎入 一開始最常看到的說法就是載人不要騎檔車，沒用的回答去除 再來就是檔車載人裝後箱+靠背，舒適度提升80% 但 ...