#canyou? - 單車

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i can't ... T.T

連反向的下坡我也做不到...Q.Q

BMI30UP肉腳肥宅最近開始練習爬山

夏天時都騎平路,騎個山路就快熱到掛掉,冬天才比較能爬山

最近每週都上一次鳳山寺,從148山下那間廟算起要50分...T.T

時間是巿民組的2~3倍...Q.Q

每次都會經過這個大廣告

google一下好像是某個品牌,版上也才二篇相關文章

我來用一個#icant好了

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All Comments

Puput avatarPuput2019-11-20
原來不只楓林橋有
Puput avatarPuput2019-11-21
大佛是上到高中在下滑?
Ethan avatarEthan2019-11-24
算用心在做廣告吧 連高雄中寮這種小山都有
Emily avatarEmily2019-11-28
中寮是他們試車的地點之一噢,以前常常看到
Madame avatarMadame2019-11-29
半夜偷偷去把最後那個"u"改成"n"好了。
Christine avatarChristine2019-12-01
喊覺從商業模式到行銷都很用心的一家公司
但是其實最想看的是他們家車架上儀器跟G的數據比較
Sarah avatarSarah2019-12-06
雙D感覺Dare比較常看到,都不便宜啊
Emma avatarEmma2019-12-10
我就在想他一台105賣到比TCR ADV 2還貴
應該是有什麼黑科技才能這樣賣吧.....
John avatarJohn2019-12-13
但是他官網強地那些技術人家也都有啊,用上T1100
Quintina avatarQuintina2019-12-18
車架還比人家T800重的話,剩下的只有剛性數據
Yedda avatarYedda2019-12-18
而且他家的幾何圖好怪,stake不是都五通往上拉嗎?
他們只有標輪軸到頭管上,以及bb_drop
Damian avatarDamian2019-12-22
這樣我要得到 stake 不就還得自己 I+K 這樣?
Yedda avatarYedda2019-12-27
這樣算的話S碼S/R-ratio 1.54 ... 這什麼歡樂車架XD
Jacky avatarJacky2019-12-29
dare的客製色美到爆 超級上火 阿斯
Regina avatarRegina2020-01-01
武德殿到鳳山寺 要騎進50分內不容易
Sierra Rose avatarSierra Rose2020-01-05
canyou看成canyon XDDDD
Jacky avatarJacky2020-01-06
下山的話不要偷懶 下到武德殿40分內應該是不算太難
Daph Bay avatarDaph Bay2020-01-07
國產品牌賣的比g牌貴都覺得是在賣信仰的
Damian avatarDamian2020-01-10
而且這些品牌都有個特色,碟煞晚好幾年
Iris avatarIris2020-01-11
官網車架幾何那個K是不是標錯位置阿xd
Carolina Franco avatarCarolina Franco2020-01-11
如果是標錯那專業度真的就.... 不然S/R ratio 1.54
這也不是很科學,比 defy 還要堅挺的車種就不該強調
Doris avatarDoris2020-01-14
他有多快好像比較習慣...
David avatarDavid2020-01-16
倒覺得價格不是問題 雖然削價競爭對消費者或許是好
Lily avatarLily2020-01-20
但是品質要做出來 不然要號稱用頂級材料 價格還比
Edith avatarEdith2020-01-24
別人低 世上居然有這麼佛心的牌子 XD
Odelette avatarOdelette2020-01-26
用了頂級材料那東西就該比較好,數據說話
所以說只是懷疑,並不是否定一個新廠牌
啊重量如果也沒比較輕,剛性數據又不給看然後又比
Carol avatarCarol2020-01-29
人家貴... 就真的只剩下包裝跟信仰了
Lydia avatarLydia2020-02-01
人家G的車可是很容易取得,赤裸裸被考驗的
被拿來當標準並不過分
Catherine avatarCatherine2020-02-05
的確數據說話 不過最近好像都不流行數據 比較少看到
Kelly avatarKelly2020-02-06
不過我重點其實是後半段XD
Edward Lewis avatarEdward Lewis2020-02-09
哥你是說價格很佛這部分嗎?
Agnes avatarAgnes2020-02-13
YES 用了A5和牛的百元牛丼 低價策略有好貨 真好用
Delia avatarDelia2020-02-13
比起這樣 還是希望看到把車做好 利潤做出來 (作夢
Ida avatarIda2020-02-15
把 fitting 工錢跟頭管把手曲柄等客製成本都先算進
Emma avatarEmma2020-02-17
去的話就可以理解了。 那就是跟Dare一樣的路
Todd Johnson avatarTodd Johnson2020-02-20
追求利潤在自行車業已經快要是夢想了。
Charlotte avatarCharlotte2020-02-23
因為商業模型有問題
Zora avatarZora2020-02-24
烤漆美不美才是重點