caad12 and supersix evo 抉擇 - 單車

By Brianna
at 2016-08-28T17:30

Table of Contents

※ 引述《rodin5566 (RobinLee)》之銘言：
: 想請問各位大大
: 同為cannondale 車款
: 鋁車之王Caad 12 跟碳車supersix evo
: 該如何抉擇呢?
: 基本上應該會選擇ultigra變速系統
: 然後之後會升級輪組不過還要選輪組
個人是cannondale的愛好者

試過絕大多數09-16他們家的車款

以強度來說...

supersix hi-mod >caad9 >supersix > caad10 = caad12 >supersix evo

supersix evo偷輕太多,強度真的犧牲太多

至於supersix evo hi-mod沒試過...我想也不會強到哪

除非你是輕量化的狂熱者...

舒適性來說:

caad10 >supersix = supersix evo >supersix hi-mod >caad12 >caad9

caad9 (made in USA)才是真。鋁車之王

又顛又硬! 抽車超爽!

caad10卻完全相反,非常適合拿來跑古典賽路段,有錢應該弄一台裝25~28C的外胎

可惜降為made in Taiwan

過去是一台幾何、強度、重量完美的結合，而如今...

16年以後的cannondale真的對他們太失望...

售價下降完全反映在強度上

一味著用超輕量卻完全沒考量到強度, 然後打著更舒適的幌子...

這樣吃老本真的是太可惜了...

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Tags: 單車

All Comments

By Carol
at 2016-09-02T05:25

真的太可惜了！不過你要不要分享你是怎麼測試強度的
啊？

By Christine
at 2016-09-02T11:23

bikeradar都說有沒有掛hi mod剛性都差不多
只是重量差異而已

By Emily
at 2016-09-05T20:17

老實說...各騎個300K就知道了.個人感想.可討論

By Kyle
at 2016-09-07T07:12

我超六和超六HM都有.其實剛性有差.有興趣在內湖可借

By Isla
at 2016-09-09T21:30

對了.HM配有功率計.體會看看

By Quanna
at 2016-09-14T00:51

推

By Mason
at 2016-09-17T08:00

國外雜誌測試結論越輕量化的剛性越差

By Belly
at 2016-09-18T13:21

那請問f大對於CAAD12的評價如何？會贏過超六嗎？

By Iris
at 2016-09-20T16:08

舒適度可能是近幾年車廠們重點開發的項目;之前有看
到一篇國外文章說到現有造車目的往往讓車體剛性過
剩，而過高的車體剛性對於運動成績不見得有正面幫
助，以當下的科技來說輕量/剛性/舒適度不再是互相
背離的要素，如何讓車子有足夠的剛性，又能保有舒
適度也許是下一個造車的新層面;C'dale吃老本嗎?我
倒是認為他們走進另一個造車階段