雖然跟板上大大們比起來,我的輪胎用的不多
12吋的就不必討論了,我家只有10跟17...
為什麼輪胎文幾乎都有C699?
這年頭輪胎都在比貴
很少沒預算考量,有預算就要考慮耐磨
考慮耐磨,699當然比很多神胎划算
一分錢一分貨,在有限的預算跟抓地力騎車也是種樂趣
純通勤?小熱血?
看著時速表從0變到跑不動已經不是小熱血了
那叫做右手抽筋...
開放式道路,給你神胎,遇到窟窿還是啥奇妙生物一樣滑一下
壓過青蛙的就知道,後輪再神一樣撇啊 XD
我不知道大家定義差多少,但應該不會差太多吧?
通勤是照表操課,不接罰單的速度
小熱血是偶爾睡過頭,油門大開趕路
要油門一敗的就別省輪胎錢,公道拼命省那點小錢幹嘛...
呃 但要存一點醫藥費
以前不懂事,以為輪胎沒破就不必換
磨到沒胎紋還以為胎紋是裝飾用的,沒有也沒差
開始看板的那陣子,板上幾乎都是6029、6012、BT39、B02這些胎
前BT39後B02,10吋胎可以兩千有找的年代
實在不貴,換起來才知道一分錢一分貨
大學畢業後人越來越胖、車越騎越慢
平時騎車真的就通勤,一顆500有找的胎也用的很開心
打滑? 神胎大灌油門也有機會打滑,便宜胎就別強求了
騎久了就知道這胎的極限在哪,打個8折就是平時的騎乘範圍
很多車行代步車看似普通,騎起來還真的很普通
因為他們真的是拿來代步的
用途不同,選的東西就不同
C699神嗎? 說實話,要排神字輩應該還很遙遠
但它不算太貴,提供堪用的抓地力,而且不難入手
偶爾遲到補油跑快一些也夠用了
鯊魚王以前也挺好用啊,抓地力衰退的快一些
剛換+胎熱開了,跑起來效果也不會差B02太多
以前價差不大,現在就...
神化的確沒必要,但也不必把它說的這麼不堪啦...
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12吋的就不必討論了,我家只有10跟17...
為什麼輪胎文幾乎都有C699?
這年頭輪胎都在比貴
很少沒預算考量,有預算就要考慮耐磨
考慮耐磨,699當然比很多神胎划算
一分錢一分貨,在有限的預算跟抓地力騎車也是種樂趣
純通勤?小熱血?
看著時速表從0變到跑不動已經不是小熱血了
那叫做右手抽筋...
開放式道路,給你神胎,遇到窟窿還是啥奇妙生物一樣滑一下
壓過青蛙的就知道,後輪再神一樣撇啊 XD
我不知道大家定義差多少,但應該不會差太多吧?
通勤是照表操課,不接罰單的速度
小熱血是偶爾睡過頭,油門大開趕路
要油門一敗的就別省輪胎錢,公道拼命省那點小錢幹嘛...
呃 但要存一點醫藥費
以前不懂事,以為輪胎沒破就不必換
磨到沒胎紋還以為胎紋是裝飾用的,沒有也沒差
開始看板的那陣子,板上幾乎都是6029、6012、BT39、B02這些胎
前BT39後B02,10吋胎可以兩千有找的年代
實在不貴,換起來才知道一分錢一分貨
大學畢業後人越來越胖、車越騎越慢
平時騎車真的就通勤,一顆500有找的胎也用的很開心
打滑? 神胎大灌油門也有機會打滑,便宜胎就別強求了
騎久了就知道這胎的極限在哪,打個8折就是平時的騎乘範圍
很多車行代步車看似普通,騎起來還真的很普通
因為他們真的是拿來代步的
用途不同,選的東西就不同
C699神嗎? 說實話,要排神字輩應該還很遙遠
但它不算太貴,提供堪用的抓地力,而且不難入手
偶爾遲到補油跑快一些也夠用了
鯊魚王以前也挺好用啊,抓地力衰退的快一些
剛換+胎熱開了,跑起來效果也不會差B02太多
以前價差不大,現在就...
神化的確沒必要,但也不必把它說的這麼不堪啦...
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