前陣子在查機車電瓶CCA的時候就覺得資料很少，不像汽車電瓶的資料很豐富
這次購入一般機車行(吉陽可能會放)較少見的AGM電瓶
包裝方式跟一般電瓶大同小異就不拍了，直接入液
https://i.imgur.com/58v5BCx.jpg
放置一天後量測，量測標準選九號
https://i.imgur.com/jEni1PG.jpg
電壓12.64V
CCA≒270
內阻≒10
小電流充電三個小時後量測(拍謝忘記那時調幾A了
https://i.imgur.com/m3MUjkk.jpg
電壓12.95V
CCA＝266
內阻≒10.2
充電完放置半天
https://i.imgur.com/J2rYir0.jpg
電壓12.7V
CCA＝285
內阻≒9.52
註：
因為機車電瓶的電極頭太小，量測工具的夾頭不是很好固定
所以第三次量測抓到一點訣竅後，CCA跟內阻的數值都會浮動較大
註2：
剛入液的時候為了讓極版反應良好，所以沒過電也沒量測
心得：
購入價NT$900，以DIY來說是較一般電瓶貴的
反正才差一兩百覺得沒啥差
電瓶充完電後都會慢慢壓降到正常範圍
所以此次測試看來，AGM電瓶入液靜置後就可直接上車了
做點紀錄給大家參考
最後跟阿湯九號來個疊疊樂
https://i.imgur.com/W3wZPB0.jpg
已經壞掉的阿湯量測
https://i.imgur.com/DDpdyld.jpg
壞掉或低電壓的電瓶用數位量測沒啥意義，量測電池液的濃度是最直接準確的作法
有誤煩請更正，謝謝大家
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這次購入一般機車行(吉陽可能會放)較少見的AGM電瓶
包裝方式跟一般電瓶大同小異就不拍了，直接入液
https://i.imgur.com/58v5BCx.jpg
放置一天後量測，量測標準選九號
https://i.imgur.com/jEni1PG.jpg
電壓12.64V
CCA≒270
內阻≒10
小電流充電三個小時後量測(拍謝忘記那時調幾A了
https://i.imgur.com/m3MUjkk.jpg
電壓12.95V
CCA＝266
內阻≒10.2
充電完放置半天
https://i.imgur.com/J2rYir0.jpg
電壓12.7V
CCA＝285
內阻≒9.52
註：
因為機車電瓶的電極頭太小，量測工具的夾頭不是很好固定
所以第三次量測抓到一點訣竅後，CCA跟內阻的數值都會浮動較大
註2：
剛入液的時候為了讓極版反應良好，所以沒過電也沒量測
心得：
購入價NT$900，以DIY來說是較一般電瓶貴的
反正才差一兩百覺得沒啥差
電瓶充完電後都會慢慢壓降到正常範圍
所以此次測試看來，AGM電瓶入液靜置後就可直接上車了
做點紀錄給大家參考
最後跟阿湯九號來個疊疊樂
https://i.imgur.com/W3wZPB0.jpg
已經壞掉的阿湯量測
https://i.imgur.com/DDpdyld.jpg
壞掉或低電壓的電瓶用數位量測沒啥意義，量測電池液的濃度是最直接準確的作法
有誤煩請更正，謝謝大家
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推 baseonballs: alexis capri aka capri anderson from ftvgirls10/25 19:34
→ asship: 給了6樓的基於蛋蛋大大，不知道要扣稅，815變733 囧10/25 21:22
推 baseonballs: 已收到 不過我的名字baseonballs是棒球4壞球保送10/25 21:29
→ baseonballs: 的意思...不是基於蛋蛋啊 囧囧囧10/25 21:30
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