Bon 125 ABS / X-sense 2V / 新迪爵 - 迪爵

Anthony avatar
By Anthony
at 2017-11-06T22:46

Table of Contents


《是否已閱讀置底文章『[新車] 2015主流車種比較』》

Yes

《是否至車行看過實車》

Yes

《欲比較之品牌及車種》

(1) Bon 125 ABS (主要想問)
(2) X-sense 2V
(3) 新迪爵 碟煞
(4)
(5) (如果其他車單，請板友再推薦)

《車主需求》
1. 182cm / 75kg 合適車型
2. 腳很長，希望在"屁股前坐+雙腳併攏"時
a. 龍頭轉正時，膝蓋距離把手可保留一個拳頭以上空間
b .轉龍頭時，膝蓋不會卡把手、煞車桿
3. 以市區代步為主
4. 優先考慮 125cc 不考慮檔車
5. 雙載

《預算範圍》 70k以內可接受


《補充說明》
1.大廠牌的已試過車單如下

不卡腳:
SYM : 迪爵 (轉龍頭時到底會剛好碰到膝蓋)
KYMCO : X-sense (比迪爵好一點點，勉強閃過膝蓋)、金牌(有點醜不考慮)
YAMAHA: 勁豪 (被不同店家老闆嫌動力嫌的有點慘，可能不考慮)
PGO : BON 125 ABS

會卡腳:
SYM : Z1、Z1 attila、GT Super2、Fighter6
KYMCO : CUE 125、GP 125
YAMAHA: RAY 125、CYGNUS-X

2. 目前問到現金價格: 迪爵 < X-sense < BON 125 ABS ， 都能壓在64k內
3. 老闆評價從油耗、馬力、避震效果、坐墊舒適止滑等方面 Bon 125 ≧ x-sense 2v
加上有ABS系統，目前比較傾向 Bon125 ABS


主要想請問
1. Bon 125 真如老闆說是各方面物超所值嗎? ( 與新迪爵、X-sense比)
以無ABS系統碟煞車款來比，Bon 125 價格比 X-Sense 少五千左右
所以有點疑問是否真如老闆所說 Bon 125 性能大於等於 X-sense

2. Bon 125 的優點聽多了，想聽聽板友認為該車有什麼缺點

3. Bon 125 的回廠率如何，爬過文知道Bon有一些電腦問題會熄火
不知道今年新車是否已解決?

4. PGO廠牌據點少，有店家提醒我維修不方便、且費用比兩陽高上許多
想知道老闆說的是否正確，有沒有實際例子可以參考

5. 最後想請問騎Bon125 ABS的車友，
目前對於這台車有什麼滿意不滿意的點嗎?

謝謝各位

--
Tags: 迪爵

All Comments

Emily avatar
By Emily
at 2017-11-09T09:03
bon cp值大勝
Ursula avatar
By Ursula
at 2017-11-12T03:33
傾角小 馬力小 車廂小
Lily avatar
By Lily
at 2017-11-12T06:02
維修應該不會到不方便 小廠叫料稍貴是沒錯
Emily avatar
By Emily
at 2017-11-16T22:45
雙載的話 因為沒人會坐我的車QQ 給別人補充
Poppy avatar
By Poppy
at 2017-11-21T03:23
BON單人大勝
Agatha avatar
By Agatha
at 2017-11-23T00:09
前叉軟很快 騎法比較激烈的話先做好整理的心理準備
Isla avatar
By Isla
at 2017-11-25T20:44
我騎bon abs常雙載，原廠胎真的蠻容易觸底的，換大胎會
好一點，不過Abs救過我好多次，值得惹
Edith avatar
By Edith
at 2017-11-26T16:08
維修的話也頂多沒備料要叫 機械部分不會修的店也不用
去了
Liam avatar
By Liam
at 2017-11-29T00:45
其實bon的料不貴阿，我網拍買空濾跟機油濾心，空濾120
油濾130
Selena avatar
By Selena
at 2017-11-29T10:28
GSR如何？我183/70不會卡，但雙載有點拖。
Irma avatar
By Irma
at 2017-12-01T20:51
bon維修只是據點不多 但料前沒比較貴 另外 買這台最好
有要換整流器跟高壓線圈的準備 ，不過都是小錢
Selena avatar
By Selena
at 2017-12-06T09:55
bon 要就abs 只是車廂偏小 很可惜
Quintina avatar
By Quintina
at 2017-12-07T12:07
要看人品 有的人3000km整流器就壞了 有的人三萬還沒壞
高壓線圈也是 不過換起來都不貴 我也是車主 整流器容
易壞是因為發電量大 全時點燈應該能改善
Vanessa avatar
By Vanessa
at 2017-12-09T15:47
性能BON跟xenser2V應該是差不多 就看你是要車廂還是ABS
BON 10.1ps跟xense2V 10.2ps
Freda avatar
By Freda
at 2017-12-13T18:40
觸底的話是左右灣的時候，不過騎久之後就知道這台車的
極限，就不太會碰到了
Charlotte avatar
By Charlotte
at 2017-12-16T03:19
其實載人的話 Xsense2V還比較有力一點
Zenobia avatar
By Zenobia
at 2017-12-18T23:34
去搜尋BON 整流器 要買BON就要有修整流器的準備
Susan avatar
By Susan
at 2017-12-19T07:48
之前還有護航說是沒有照原廠騎法 才造成過充 真是世界奇觀
Xanthe avatar
By Xanthe
at 2017-12-24T06:22
才賣幾台 就這麼多案例修整流器 不是設計不當還真的神邏輯
Victoria avatar
By Victoria
at 2017-12-28T10:35
安安您好護航來了 說是原廠騎法的確是我說過頭我的錯
Eden avatar
By Eden
at 2017-12-30T05:19
那個大過頭的發電量本來就是為了應付特別耗電的怠速熄
Dora avatar
By Dora
at 2018-01-02T00:37
火設計的 怠速熄火+全時點燈可以延長整流器壽命
Carol avatar
By Carol
at 2018-01-04T01:44
不需要特別擔心
Victoria avatar
By Victoria
at 2018-01-05T17:40
東扯西扯 照你這樣講如果還是壞整流器 要不要負責一下?
Madame avatar
By Madame
at 2018-01-08T09:26
自己被ABS救過覺得bon算是價格可以接受的一台車目前牽
五個月沒有故障
Catherine avatar
By Catherine
at 2018-01-10T18:46
延長壽命不代表設計沒問題 只是拖時間而已 不用擔心不是你
講講 設計 驗證 耐久 有沒有做確實 不是你一句話就能解的
看看之前你那一篇回文 我才真的黑人問號 奇文共賞
Oscar avatar
By Oscar
at 2018-01-14T05:43
是"延長"不是"永保安康" 是有看過不會壞的零件?
Franklin avatar
By Franklin
at 2018-01-16T01:34
新duke
Kumar avatar
By Kumar
at 2018-01-18T00:43
多的是與車同壽的零件 要嘴不是這樣嘴的
Annie avatar
By Annie
at 2018-01-21T20:42
之前還有人說普利盤不會壞不用換的也是頗屌
Elizabeth avatar
By Elizabeth
at 2018-01-26T02:42
延長是延長多少你根本無法量化 你只留下這樣做就不需要擔
心 根本打高空而已 還是你是原始設計者來 再教育消費者
不這樣使用會壞唷
Necoo avatar
By Necoo
at 2018-01-30T06:17
整流器從XC換成JR就還好了，以前真的保固整流器我就飽了
Rebecca avatar
By Rebecca
at 2018-02-03T08:57
另外，沒修不好的車，只有不會修的師父
Connor avatar
By Connor
at 2018-02-06T23:41
不需要"特別"擔心 差兩個字意思差很多
Suhail Hany avatar
By Suhail Hany
at 2018-02-08T15:02
附載過高會影響使用壽命全世界都知道就你有意見
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-02-11T19:37
就算真的是設計有問題，那也是廠商該負責，但有已知手
Hardy avatar
By Hardy
at 2018-02-14T08:21
段也沒特別麻煩能讓他用更久為啥不用?
Carolina Franco avatar
By Carolina Franco
at 2018-02-15T11:09
沒人回到講一下 "行進間"熄火在近期新車已少有聽說了
Jake avatar
By Jake
at 2018-02-15T23:28
不過天冷有時會"冷車怠速"熄火 應該有辦法可以調整解
決不過我沒特別去問就是
Agatha avatar
By Agatha
at 2018-02-19T00:14
這牌的問題過這麼久還在全民debug講到現在還是熄火 整流器
Tristan Cohan avatar
By Tristan Cohan
at 2018-02-21T17:02
該換整流器的錢沒少還要跑服務站的時間 這台號稱CP值 呵呵
Donna avatar
By Donna
at 2018-02-23T17:45
身為BON車主，只講缺點的話：原廠胎很爛、前叉太軟、
後扶手抓起來超痛、車廂裝不下大部分全罩或可樂帽
目前車齡1年2個月；里程約8800，沒有顧路過，給你參
考
Faithe avatar
By Faithe
at 2018-02-25T20:21
相較主流車款沒啥改裝品能換。
Ingrid avatar
By Ingrid
at 2018-03-01T13:14
借問一下，目前bon剛牽不到一個月。有一次上班路上
紅燈怠速熄火不小心放空，綠燈瞬間才注意到要發動，
Elma avatar
By Elma
at 2018-03-01T16:50
拉煞車轉油門啟動失敗，之後出現故障代碼，僅此一
次。不知道是偶發還是我當時動作太急煞車放太快？
Ursula avatar
By Ursula
at 2018-03-03T00:30
請教bon125 跑了九千七百多公里，機油濾芯，空氣濾網
該換嗎？
Freda avatar
By Freda
at 2018-03-07T17:34
樓上 那兩個5000就該換了
David avatar
By David
at 2018-03-11T05:04
才一個月新車就熄火也太慘 到現在還沒debug完嗎?
Anthony avatar
By Anthony
at 2018-03-11T18:54
不是熄火，是啟動失敗。目前覺得是我操作不當XDD
Jacky avatar
By Jacky
at 2018-03-16T18:30
騎了一個多月沒明顯問題，馬力有點遺憾而已
Eden avatar
By Eden
at 2018-03-20T03:38
Bon的設計就是通勤車，只是外表潮而已XD 這點跟2V 一
樣
Quanna avatar
By Quanna
at 2018-03-20T10:09
app大 我之前遇過三、四次 不過問原廠經銷他們說要看
錯誤代碼 我那時候跳兩個 倒車跟含氧的樣子 技師說
Hazel avatar
By Hazel
at 2018-03-22T01:43
可能太敏感誤感應這樣 .. 不過頻發的話建議還是去看一下
身為bon的車主 我一定要說 如果你能忍受小缺失
並且不需要超熱血騎乘爬山或者玩命關頭 我覺得這台車是
Regina avatar
By Regina
at 2018-03-26T06:37
能滿足一般市區通勤需求的 不過不知道是不是pgo的車
都需要運氣不錯才會適合 XD 看很多人都有不同問題
然後就賣車了 XDD .. 不只pgo的樣子 其他款式也有
打錯 不只bon的樣子
Freda avatar
By Freda
at 2018-03-27T04:25
然後坐墊真的好坐 之前忘記去哪跑了三個小時屁股不會痛!
William avatar
By William
at 2018-03-27T17:05
bon坐墊真的好坐 只是座高太高了
Mason avatar
By Mason
at 2018-03-31T20:34
目前還是很滿意bon，相較於速度和性能我選擇了舒適
和安全。不過新車當然是要習慣正確的操作和debug，
訓車也訓人嘛~
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-04-01T22:43
座高沒問題啦 173都能雙腳著地了 182的99.99%行的
Edward Lewis avatar
By Edward Lewis
at 2018-04-05T00:41
坐墊下雨很難吸乾，引擎煞車很明顯載夠重就還好

勁戰4代/Xsense4V/G6/FT6/新迪爵

Ida avatar
By Ida
at 2017-11-06T11:05
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