家裡新風光老車最近排氣驗不過， 於是牽了中意很久的Bon。
因為沒時間等Abs版, 也不確定新改版的妥善率... 所以選擇碟煞版
當時有考慮光陽活動補助的G6E, 比較一下兩車價格:
G6E: 75000-10500(不是二行程的舊車,會少1500)
Bon: 58300-4300
(在新店 安坑)
只送安全帽, 大鎖,丟車險和強制險
比下來實際花費差一萬 ，自己又很喜歡怠速熄火。還是選擇了Bon。
我買消光灰,實車真的比官網上的照片好看很多!
目前騎了350km，已經做過300保養。
分享一下整體騎乘
先講講幾個網路上常提到的點
1. 怠速熄火功能很好用, 我自己設定10秒， 他倒數是從時速歸零開始算。遇到20秒的紅
燈我會切掉(只要切到off，再切回來就不會倒數了)。發動一觸即發， 紅燈變綠燈的瞬間
發動就可以馬上起步了。目前沒遇過怠速後發不動的問題， 網路上說的行進間熄火也沒
發生過。
2. 怠速震動感不小, 後視鏡會跟著抖動， 不過長紅燈都熄火, 所以不是很在意
3. 中柱目前沒磨過, 我家有山路轉彎也沒磨過。
4. 車廂不大，我的安全帽是3/4 Kyt-dj，清空能放進去不用壓, 如果下面有墊雨衣就要
壓了。
5. 車身偏大, 坐墊很高, 停在路邊幾乎是其他125車子中最高的, 尾部有點往上做高的感
覺。我178 是可以雙腳完全著地 。不過坐墊厚大，雙載坐起來舒服。車子偏重不好喬車
是真的。
6. 動力表現良好, 在換完300的機油後開始小催。能輕易超越車流(0~60-70km很順暢) ，
高速下滿穩的, 操控性也很好。
7. 電子油表非常不線性。加滿油是6格， 約5.5公升。一次在剩5格時加了3.5, 一次在剩
3格時加了4.2。
8. 雙避震穩定，液晶儀表資訊很多。
這樣價格能買到這樣的規格, cp值很高
以通勤代步來說非常好用，假日衝出去玩也沒問題(衝過一趟北海岸)。 唯二缺點就是車
廂不大以及車身偏大偏重。 對於需要放很多東西或是體型嬌小的女生要考慮一下
題外話, 我換機油時用了車行本身用油管打出來的油，沒有特別講品牌，只知道是40-1
0的，換一次300(也有150跟更貴的, 車行有三支油管) 有人有這種機油的八卦嗎？
謝謝各位!
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因為沒時間等Abs版, 也不確定新改版的妥善率... 所以選擇碟煞版
當時有考慮光陽活動補助的G6E, 比較一下兩車價格:
G6E: 75000-10500(不是二行程的舊車,會少1500)
Bon: 58300-4300
(在新店 安坑)
只送安全帽, 大鎖,丟車險和強制險
比下來實際花費差一萬 ，自己又很喜歡怠速熄火。還是選擇了Bon。
我買消光灰,實車真的比官網上的照片好看很多!
目前騎了350km，已經做過300保養。
分享一下整體騎乘
先講講幾個網路上常提到的點
1. 怠速熄火功能很好用, 我自己設定10秒， 他倒數是從時速歸零開始算。遇到20秒的紅
燈我會切掉(只要切到off，再切回來就不會倒數了)。發動一觸即發， 紅燈變綠燈的瞬間
發動就可以馬上起步了。目前沒遇過怠速後發不動的問題， 網路上說的行進間熄火也沒
發生過。
2. 怠速震動感不小, 後視鏡會跟著抖動， 不過長紅燈都熄火, 所以不是很在意
3. 中柱目前沒磨過, 我家有山路轉彎也沒磨過。
4. 車廂不大，我的安全帽是3/4 Kyt-dj，清空能放進去不用壓, 如果下面有墊雨衣就要
壓了。
5. 車身偏大, 坐墊很高, 停在路邊幾乎是其他125車子中最高的, 尾部有點往上做高的感
覺。我178 是可以雙腳完全著地 。不過坐墊厚大，雙載坐起來舒服。車子偏重不好喬車
是真的。
6. 動力表現良好, 在換完300的機油後開始小催。能輕易超越車流(0~60-70km很順暢) ，
高速下滿穩的, 操控性也很好。
7. 電子油表非常不線性。加滿油是6格， 約5.5公升。一次在剩5格時加了3.5, 一次在剩
3格時加了4.2。
8. 雙避震穩定，液晶儀表資訊很多。
這樣價格能買到這樣的規格, cp值很高
以通勤代步來說非常好用，假日衝出去玩也沒問題(衝過一趟北海岸)。 唯二缺點就是車
廂不大以及車身偏大偏重。 對於需要放很多東西或是體型嬌小的女生要考慮一下
題外話, 我換機油時用了車行本身用油管打出來的油，沒有特別講品牌，只知道是40-1
0的，換一次300(也有150跟更貴的, 車行有三支油管) 有人有這種機油的八卦嗎？
謝謝各位!
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