BMW G310R 2018 引擎維修紀錄

前言 跟這台印度野狼相遇也是滿有趣的情況 還記得約莫在2018年時，剛好台灣本田發表CB300R的時候，在公布車子售價的同時 我的前同事兼好友阿賀就傳了個訊息給我 阿賀:欸~我想賣車 我:不要吵啦~我在看CB300R的價格，看起來不錯耶，阿你是甚麼車要賣? 阿賀:G310R阿，後面因為工作因素沒辦法照顧她，所以看有沒有人想接 我:阿你要賣多少? 阿賀:就XX萬這樣 我:好我買(僅思考約30秒) 接著拿到車之後，不得不說真的顧得不錯，里程才1千出頭，該改的部分也都改好了 也就這樣騎了5年….然後事情就這樣發生了…. 一開始大概在2萬多公里的時候，發現副水箱的水會莫名地減少 但減少的速度頗慢的，所以我也不以為意，就偶而巡視一下再添加補滿 但一直到最近，副水箱的水減少的速度越來越快，讓我有一種不好的預感 但因為平常工作也頗忙的，也沒時間去處理，直到悲劇的2023/02/22那天 ======我是分隔線====== 當天早上一如往常地發動騎去公司，下班回家時發現引擎溫度有稍微比平常再高一點點 平常約莫83度左右，但那天會到97甚至102度，就趕快騎回家停好車後就沒再動她了 到了禮拜四的晚上回來，拿著水箱水去補充順便檢查一下車況 檢查到機油視窗的時候發現…這顏色怎麼好像怪怪的 就順便把機油添加孔蓋子打開，赫然發現我的機油變成米漿啦! 於是只好打電話叫了拖車把車子載去車行… (跟這個車行老闆認識的方式也頗有故事的，有空可以再跟大家分享) ======我是分隔線====== 車子到了車行之後就開始施工啦! 第一件事情就是先把米漿牌野狼的米漿洩出來 https://i.imgur.com/gWnCkCO.jpg

接著就要拆引擎了 https://i.imgur.com/vLF8r9K.jpg

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然後把引擎架上去維修架 https://i.imgur.com/4GB9ASN.jpg

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把引擎上蓋拆掉 https://i.imgur.com/ykNf1uz.jpg

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再來把引擎右側拆掉 https://i.imgur.com/7SXx98m.jpg

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繼續拆引擎 https://i.imgur.com/1JDlRK1.jpg

沾滿米漿的齒輪 https://i.imgur.com/QfdXXhS.jpg

用內鍊打米漿泡 https://i.imgur.com/vOHGB6u.jpg

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上帝說右側拆完也要拆左邊 https://i.imgur.com/4QYdUyI.jpg

更多的米漿 https://i.imgur.com/9YhL2cv.jpg

還順便發現了快4萬公里通勤車的焦糖 https://i.imgur.com/VQSLGKt.jpg

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要來脫她的內褲了(不可以色色) https://i.imgur.com/be13cFB.jpg

啊…你看…出來了~ https://i.imgur.com/Hi2l9UY.jpg

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======我是分隔線====== 接下來就開始清潔跟組裝啦 先把焦糖清掉 https://i.imgur.com/8yTxozr.jpg

順便送去加工平整 https://i.imgur.com/V5WRwnT.jpg

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無碼露出圖 https://i.imgur.com/ABN74uR.jpg

通通拆起來清潔 https://i.imgur.com/61C9dMX.jpg

組裝過程中提醒老闆不要太累記得吃飯，結果他丟了這張圖給我 https://i.imgur.com/cnVVY0v.jpg

欸不是，吃飯不要配米漿啊(還是咖哩?) 順便附上這次出問題的部分拆解圖(萬惡的17號套件油水封) https://i.imgur.com/Asqy76M.jpg

繼續清理引擎 https://i.imgur.com/387OtFV.jpg

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一樣要加工平整 https://i.imgur.com/ioJ0ZGq.jpg

內鍊清潔與調整 https://i.imgur.com/e9yPgwr.jpg

引擎上蓋清潔完成後組裝 https://i.imgur.com/nULk2L9.jpg

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這次出問題的兇手 https://i.imgur.com/LkQk0ae.jpg

就是這邊壞掉導致油水混和變成米漿 https://i.imgur.com/kCJ66ge.jpg

原廠油水封的品質堪慮，如果還在保固內就用保固去處理吧 但因為材質不會變還是一樣不好，所以騎久了問題還是會發生 建議等過保固之後做大保養時一次將這些油水封換掉 換成更好的材質、更耐熱、更耐高壓的那種 不要跟我一樣省小錢花大錢最後要拆整顆引擎，得不償失 引擎清潔完成後開始組裝 https://i.imgur.com/HR69sn1.jpg

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組裝完成 https://i.imgur.com/GwJ73lE.jpg

順便更換一下火星塞 https://i.imgur.com/YNEVepf.jpg

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把引擎裝回車上 https://i.imgur.com/xE10jmN.jpg

組裝中 https://i.imgur.com/lhtNPLw.jpg

發動測試 https://i.imgur.com/i98km3r.jpg

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維修完成! https://i.imgur.com/j5wq7Dv.jpg

======我是分隔線====== 心得結尾 經過這次的事件，深深了解到人真的不要鐵齒，發現問題就要立刻解決 才不會小問題直接延伸變成大問題 很多人針對這台車有非常多的批評，認為這台車就很不OK 其實對我來說，當時會選這台車也是因為我主要的用途是通勤 加上本身腿短所以要找座高低的，又想要省油市區好鑽 入手價格又比當時CB300R還要便宜(而且該改的都改好了) 再給我一次機會，我還是會做一樣的選擇，不會後悔 上天很幸運地讓我遇到了這台車，陪伴我長時間的通勤 也陪著我跑了台灣的各個角落，交了很多朋友 趁著這次的大整理，也順便謝謝這台車努力了那麼久 希望我們可以長長久久的一起相處下去 以上 謝謝大家撥空讀完整個維修心得，祝大家行車平安 –