AROFLY自行車全功能車錶測試(訓練台篇) - 單車

圖多，好讀連結 https://www.ptt.cc/bbs/bicycle/M.1492604586.A.72C.html

板上各位先進，大家好

前陣子有關這款裝在氣嘴上的功率計消息出來的時候，板上大部分的人對於這款產品都

不太看好或是打算靜待有勇者測試。有鑑於我在板上發問過數次，均受到板上各位先進

的熱心回答及幫助，讓小弟受益良多，因此也讓我想為板上做出一點貢獻，於是乎我便

抱持著有可能將錢丟進水溝裡的覺悟，贊助了這個產品的募資，打算當一回勇者來測試

這項產品並告知各位板友，藉此來回饋板上。而就在今天，總算是收到東西了。於是小

弟便馬上著手進行測試，希望能夠在第一時間將此產品的訊息提供給大家參考。

不過既然是測試，就一定會有我個人評價及看法，但小弟並沒有打算說出我個人的看法

畢竟要是說這項產品很好，看起來就像業配。說這項產品不好，又像是在毀人商譽，所

以為了避免誤會，此篇文章僅提供我自己實測的數據供做參考，不會對產品的好壞做出

任何評論，因此請各位先進依自己的經驗來判斷此產品是否值得購買。

由於是測試文，使用的器材也可能會照成測試數據的差異，所以我將在下面列出所有

用來進行測試的器材。

首先是這篇測試文的主角，AROFLY自行車全功能車錶

http://imgur.com/8VQX5cs

http://imgur.com/eXHTkUN

因為不是開箱文，所以整盒的內容物就不多做講解，有興趣的可以自行上他們官網

接下來是用來比對的功率計，Garmin Vector™ 2

http://imgur.com/5WESta4

http://imgur.com/5oMzS5J 這組我使用快兩年了，外觀看起來有些傷痕

接收的表頭分別是用iphone6來接收AROFLY的訊號

用Garmin Edge®520來接收Garmin Vector™ 2的訊號

http://imgur.com/sejuxSK (手機用來拍照，還沒裝到手機架上去= =")

接下來是用來做測試的訓練台

Tacx Blue Motion T2600 固定式訓練台

http://imgur.com/xkCBK3J

Elite EL-01005.01滾筒訓練台

http://imgur.com/Ul45zYt

之前官網放出的訓練台測試影片是滾筒的，所以我知道有不少人很在意固定式能不能用

於是今天就兩種都進行測試。

因為是轉在氣嘴上，所以胎壓可能也會有影響，因此附上測試當下的胎壓

http://imgur.com/b6waJdS

http://imgur.com/DGAUs5L

專用APP有一欄要填體重，所以附上當下體重

http://imgur.com/9LW7qDq

http://imgur.com/E6kbOTf

我所認知到有可能會影響到數據的變因都盡可能的列在上面了，如果尚有不周之處，還

請各位先進指教。

以下為測試數據

首先是滾筒騎乘5分鐘得出來的數據比較

Garmin Vector™ 2的數據

http://imgur.com/5g9uriR

AROFLY的數據

http://imgur.com/dFQCsiz

接下來是固定式騎乘1分鐘得出來的數據比較

Garmin Vector™ 2的數據

http://imgur.com/bCnXzAP

AROFLY的數據

http://imgur.com/rHEo5cM

因為固定式訓練台在騎乘的當下發現AROFLY只有時速，沒有迴轉速跟功率

所以只騎了1分鐘。

比對了一下數據之後，我整理出了以下結論。

1.時速誤差很小，可以算是兩邊數據相同。

2.滾筒上迴轉速誤差約5轉，哪邊準很難說，固定式則AROFLY無法測出迴轉速。

3.滾筒上功率誤差超級大，大約兩倍的差異，看手機數據的當下突然覺得我好棒棒？

固定式則AROFLY測不出功率。

以上為AROFLY功率計的訓練台測試，至於路面騎乘我會再找時間進行測試，有興趣的

板友們還請能再稍等幾天，謝謝大家。

----------------------------4/20更新-------------------------------------

有板友提到要看內部結構，在這裡放個圖給大家看看

http://imgur.com/uEwBcEe

http://imgur.com/v0ywlVx

看起來就是裝個電池而已，內部的構造看起來不複雜

另外昨天的測試因為只有我，所以只能提供結算數據比對

今天我朋友特地過來支援我，就用他手機拍了支影片讓各位板友看看

影片中我朋友有口出穢言，還請各位自行消音= ="

https://youtu.be/jGHZxrqttzk

以上，路面騎乘預計在周末進行，到時候會將平地、上坡、下坡分開做測試

有新進度會再上來跟各位報告，謝謝大家。

---------------------------------4/21更新-----------------------------------

測試一下板友提到的問題，首先是氣嘴頭鎖緊後再裝AROFLY，讓它偵測不到胎壓

實測結果是只有速度，沒有迴轉數跟功率。

再來是裝在前輪是否能使用，結果測得的數據挺令我意外的

一樣在滾筒上騎乘5分鐘

Garmin Vector™ 2的數據

http://imgur.com/TC1cZcJ

AROFLY的數據

http://imgur.com/J46zqHU

不僅裝在前輪能夠使用，數據反而比較沒有像裝在後輪那樣差到兩倍這麼多

說不定這顆裝在前輪才是正確的，雖然有板友提到官方說要裝後輪就是了= ="

最後，我沒想到這篇自行測試，毫無公信力的測試文居然會被官方關注！

我PO的影片是明明是設定非公開的，只有靠網址連結才能看到影片

而我也只把連結PO在這裡而已，結果官方居然還能到我影片底下留言！

http://imgur.com/rXeFMgb

真是受寵若驚@@，不過這也代表官方很重視各方反應就是了。

另外昨天提到路面騎乘測試預計在周末進行，不過今天天氣並不是很理想

看了一下天氣預報，周末降雨機率挺高的，所以有可能沒辦法進行測試

有興趣的板友們，可能還要請你們再等一陣子了，謝謝各位。

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