AMA S860 行車紀錄器 x YZF-R6 - 行車記錄器
By Edith
at 2019-02-04T16:09
at 2019-02-04T16:09
Table of Contents
※ [本文轉錄自 SuperBike 看板 #1SL_4pFl ]
作者: eleanoe3 (藍月) 看板: SuperBike
標題: [心得] AMA S860 行車紀錄器心得文
時間: Mon Feb 4 16:00:48 2019
https://i.imgur.com/ZKCN4hJ.jpg
https://i.imgur.com/wQKgGaL.jpg
https://i.imgur.com/EFVfLi6.jpg
https://i.imgur.com/kTmSFkO.jpg
https://i.imgur.com/OGSLvrb.jpg
https://i.imgur.com/aqANYo7.jpg
由於是裝在YZF-R6上,但行車記錄器大小車板通用,就轉過來
這邊,但內文有部分牽涉到重車的部分請略過。
往下閱讀前,先聲明這篇文章的品質嚴格來說不算好,主要是
照片的狀況不太理想,請各位秉持過年期間要說好話的同情心
勉為其難的給點肯定。同樣的,照片是上車後才拍的,請大家
將就看一下。
AMA 的行車記錄器,目前有以下幾種規格:
S720:720P/30FPS
S780:1080P/30FPS
S860:1080P/60FPS
1440P/30FPS
e68:720P/30FPS
其中S860是所有產品線中規格最頂級的,也是目前市面上唯一
的分離式前後鏡頭真實1080P/60FPS 的產品。單純就分離式前
後鏡頭來說,光這個規格應該是超逆天的。
AMA 從我二年前小車開始,我就用S780到現在了,當時就有耳
聞要出1080P/60FPS 的規格,但真的到了去年才看到上市。去
年牽了R6之後,當時因為還沒上市,所以從先求有再求好的心
態去看,當時選了MVP1080P D6-02。不過一年下來對於它的畫
質感到悲劇,尤其是車子碰到坑洞或高低起伏,影像的樣態根
本像海浪一樣起伏,我都懷疑是不是不到30FPS。 不過當時因
為沒多的預算換,也考慮還有定位測速照相提示的關係也就這
麼用到年前。
其實買S860的過程是很衝動也很快速的,主要是算一算年終扣
掉必要支出跟人情債後,還有一些預算,就決定衝了。
入手時間是1/28,當天一早就直衝新莊總公司現場乾脆的付錢
帶走趕上班,下班後就回車庫馬上施工了,介紹施工過程前先
簡介一下內容物,很遺憾沒有照片,所以用文字敘述:
主機*1 (2.7吋螢幕、G-sensor感應器)
鏡頭*2 (CNC一體成型、F1.4、130度廣角、體積約5顆森永牛奶糖)
電源線*1
麥克風*1 (連同鎖檔鍵與錄影指示燈)
塑膠鏡頭固定支架*2
萬向轉接塑膠座*1
金屬鏡頭固定支架*2 (但老實說公差有點糟糕)
金屬大牌固定底座*2 (但是跟固定支架完全對不上)
Samsung PRO Endurance 64GB*1
3M VHB雙面膠*數個
螺絲*數個
主機防水套*1
本來一開始施工是要交給店家的,但是有幾點因素,所以改成
我自己施工:
1.我所認識的車行都不是經銷商,S780時期的小車行不會處理
大車,覺得大車的電系比小車複雜。
2.工錢普遍2000起跳,雖然是合理,但我只是要把車上的換成
這組,這錢我應該可以自己賺。
3.承上,邏輯上應該是線怎麼走我就順著原路走,主機吃什麼
地方的電我只要跟著接上就好。
4.施工過程主要分三階段:拆裝車殼、鏡頭走線、正負極接線
對我來說,最大的風險是拆殼側殼,R6的側殼應該是10k 起跳
為此我還爬了國外的Youtuber,看一看發現沒想的困難,所以
就決定自己施工了。
施工過程花了我四個小時,有半個小時卡在YAMAHA有一顆很討
厭的螺絲,以為是塑膠鈕扣螺絲,但中間卻是螺絲不是鈕扣。
那顆螺絲的名字是什麼我也不確定,反正搞很久弄不下來就放
棄,接著又拆下舊的行車記錄器又裝上新的,走線也有點艱辛
的完成。
如照片所示,後鏡頭我就直接黏沒接支架,西濱高速下的測試
也沒有脫落。前鏡頭則是因為體積太大,為了那個位子想了很
久,本來考慮進風口,但覺得太醜加上又要挖洞所以最後擺在
前叉旁的位子,位子相當的一拜,剛好閃過前叉,又怕黏不牢
加上高速的風切會掉,又加了束帶加強安全措施。
影片的部分,因為有些狀況(後面會講),所以附上官方的影片
給各位參考,如果想看我的R6版本的,年後我再補上:
https://youtu.be/YIT_2zu4tqY
S860主要有的功能如下:
一鍵鎖檔: 這應該很基本。
G-sensor感應: 只要以碰撞就會自動開機錄影,也算是提供車
主一個意外情況下的蒐證措施。
麥克風: 也很基本的功能,可以關掉收音功能
無間隙循環錄影:主機內可以設定1、3、5分鐘的循環
子母畫面: 主機本身可以同時顯示前後鏡頭畫面
1080P/1440P: 主機內可直接改設定。
客觀來說,這組售價7200,比起其他廠牌的行車記錄器來說不能
算便宜,其他規格的行車記錄器或許提供到1080P/30FPS 但另外
有wifi傳輸、固定式測速提醒、反雷達偵測、app.....等,說實
話如果你想要什麼都有,這台不能算是這個預算下很優秀的一款
行車記錄器。但我很清楚自己的需求,影片流暢度優先,細節有
一定水準以上,其他都可以靠後製補救,所以決定要買的時候沒
有太多的猶豫跟考慮。另外這款其實定格在清晰度上也有一點不
理想,建議各位就參考囉。
接下來要說的,就是前面我說的影片有些狀況的原因了,這個問
題從S780時代就已經存在,但沒想到S860仍然無法解決....,但
我還不確定是哪裡有問題:
原因用簡單的條列式大概是這樣:
S860 A記憶卡+ Macbook air = 讀取不到
S860 A記憶卡+ Win system = 可讀取
MVP B記憶卡+ Macbook air = 可讀取
MVP B記憶卡+ Win system = 可讀取
S860 B記憶卡+ Macbook air = 讀取不到
S860 B記憶卡+ Win system = 可讀取
MVP A記憶卡+ Macbook air = 可讀取
MVP A記憶卡+ Win system = 可讀取
Win system 是公司電腦,別叫我在Macbook air上灌bootcamp
反正,大概就是這樣的狀況。
以上,品質很差的心得文,給大家參考。
祝各位車友新春愉快,人人有車騎,行車都平安,都有改裝品。
--
作者: eleanoe3 (藍月) 看板: SuperBike
標題: [心得] AMA S860 行車紀錄器心得文
時間: Mon Feb 4 16:00:48 2019
https://i.imgur.com/ZKCN4hJ.jpg
https://i.imgur.com/wQKgGaL.jpg
https://i.imgur.com/EFVfLi6.jpg
https://i.imgur.com/kTmSFkO.jpg
https://i.imgur.com/OGSLvrb.jpg
https://i.imgur.com/aqANYo7.jpg
由於是裝在YZF-R6上,但行車記錄器大小車板通用,就轉過來
這邊,但內文有部分牽涉到重車的部分請略過。
往下閱讀前,先聲明這篇文章的品質嚴格來說不算好,主要是
照片的狀況不太理想,請各位秉持過年期間要說好話的同情心
勉為其難的給點肯定。同樣的,照片是上車後才拍的,請大家
將就看一下。
AMA 的行車記錄器,目前有以下幾種規格:
S720:720P/30FPS
S780:1080P/30FPS
S860:1080P/60FPS
1440P/30FPS
e68:720P/30FPS
其中S860是所有產品線中規格最頂級的,也是目前市面上唯一
的分離式前後鏡頭真實1080P/60FPS 的產品。單純就分離式前
後鏡頭來說,光這個規格應該是超逆天的。
AMA 從我二年前小車開始,我就用S780到現在了,當時就有耳
聞要出1080P/60FPS 的規格,但真的到了去年才看到上市。去
年牽了R6之後,當時因為還沒上市,所以從先求有再求好的心
態去看,當時選了MVP1080P D6-02。不過一年下來對於它的畫
質感到悲劇,尤其是車子碰到坑洞或高低起伏,影像的樣態根
本像海浪一樣起伏,我都懷疑是不是不到30FPS。 不過當時因
為沒多的預算換,也考慮還有定位測速照相提示的關係也就這
麼用到年前。
其實買S860的過程是很衝動也很快速的,主要是算一算年終扣
掉必要支出跟人情債後,還有一些預算,就決定衝了。
入手時間是1/28,當天一早就直衝新莊總公司現場乾脆的付錢
帶走趕上班,下班後就回車庫馬上施工了,介紹施工過程前先
簡介一下內容物,很遺憾沒有照片,所以用文字敘述:
主機*1 (2.7吋螢幕、G-sensor感應器)
鏡頭*2 (CNC一體成型、F1.4、130度廣角、體積約5顆森永牛奶糖)
電源線*1
麥克風*1 (連同鎖檔鍵與錄影指示燈)
塑膠鏡頭固定支架*2
萬向轉接塑膠座*1
金屬鏡頭固定支架*2 (但老實說公差有點糟糕)
金屬大牌固定底座*2 (但是跟固定支架完全對不上)
Samsung PRO Endurance 64GB*1
3M VHB雙面膠*數個
螺絲*數個
主機防水套*1
本來一開始施工是要交給店家的,但是有幾點因素,所以改成
我自己施工:
1.我所認識的車行都不是經銷商,S780時期的小車行不會處理
大車,覺得大車的電系比小車複雜。
2.工錢普遍2000起跳,雖然是合理,但我只是要把車上的換成
這組,這錢我應該可以自己賺。
3.承上,邏輯上應該是線怎麼走我就順著原路走,主機吃什麼
地方的電我只要跟著接上就好。
4.施工過程主要分三階段:拆裝車殼、鏡頭走線、正負極接線
對我來說,最大的風險是拆殼側殼,R6的側殼應該是10k 起跳
為此我還爬了國外的Youtuber,看一看發現沒想的困難,所以
就決定自己施工了。
施工過程花了我四個小時,有半個小時卡在YAMAHA有一顆很討
厭的螺絲,以為是塑膠鈕扣螺絲,但中間卻是螺絲不是鈕扣。
那顆螺絲的名字是什麼我也不確定,反正搞很久弄不下來就放
棄,接著又拆下舊的行車記錄器又裝上新的,走線也有點艱辛
的完成。
如照片所示,後鏡頭我就直接黏沒接支架,西濱高速下的測試
也沒有脫落。前鏡頭則是因為體積太大,為了那個位子想了很
久,本來考慮進風口,但覺得太醜加上又要挖洞所以最後擺在
前叉旁的位子,位子相當的一拜,剛好閃過前叉,又怕黏不牢
加上高速的風切會掉,又加了束帶加強安全措施。
影片的部分,因為有些狀況(後面會講),所以附上官方的影片
給各位參考,如果想看我的R6版本的,年後我再補上:
https://youtu.be/YIT_2zu4tqY
S860主要有的功能如下:
一鍵鎖檔: 這應該很基本。
G-sensor感應: 只要以碰撞就會自動開機錄影,也算是提供車
主一個意外情況下的蒐證措施。
麥克風: 也很基本的功能,可以關掉收音功能
無間隙循環錄影:主機內可以設定1、3、5分鐘的循環
子母畫面: 主機本身可以同時顯示前後鏡頭畫面
1080P/1440P: 主機內可直接改設定。
客觀來說,這組售價7200,比起其他廠牌的行車記錄器來說不能
算便宜,其他規格的行車記錄器或許提供到1080P/30FPS 但另外
有wifi傳輸、固定式測速提醒、反雷達偵測、app.....等,說實
話如果你想要什麼都有,這台不能算是這個預算下很優秀的一款
行車記錄器。但我很清楚自己的需求,影片流暢度優先,細節有
一定水準以上,其他都可以靠後製補救,所以決定要買的時候沒
有太多的猶豫跟考慮。另外這款其實定格在清晰度上也有一點不
理想,建議各位就參考囉。
接下來要說的,就是前面我說的影片有些狀況的原因了,這個問
題從S780時代就已經存在,但沒想到S860仍然無法解決....,但
我還不確定是哪裡有問題:
原因用簡單的條列式大概是這樣:
S860 A記憶卡+ Macbook air = 讀取不到
S860 A記憶卡+ Win system = 可讀取
MVP B記憶卡+ Macbook air = 可讀取
MVP B記憶卡+ Win system = 可讀取
S860 B記憶卡+ Macbook air = 讀取不到
S860 B記憶卡+ Win system = 可讀取
MVP A記憶卡+ Macbook air = 可讀取
MVP A記憶卡+ Win system = 可讀取
Win system 是公司電腦,別叫我在Macbook air上灌bootcamp
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