小弟在7月底的時候於士林承德店購入Ai-1 Comfort 星空藍，
至今為止滿3個月多的時間，
整理一下心得感想給大家參考，
先給圖：https://imgur.com/a/dc4wJIF
首先原本騎著Kymco G3當代步用車
使用至今約19個年頭 里程數約10萬左右 因為各種問題層出不窮
決定換一台新車 所以依照自己的需求 大
概比較了一下油車與電車的價格與後期實用性
1. 台北的換電站比加油站多一些更方便，家附近也剛好有
2. 油車與電車的補助款不同，但自己選的款式折下來的總價差不多
3. 上下班來回約共5km，假日偶爾在台北市買東西繞繞晃晃，不跑山不操輪胎不熱血。
最終決定試試電動車
07/18首先去試乘了狗狗肉VIVA MIX 皮帶及鏈條版
皮帶跟鏈條都會有一個共振的聲音，
技師說很正常，油車也有只是被引擎聲蓋過。
再來是騎乘的感受很奇怪，感覺是一個簡陋的拼裝車，
騎乘不夠順暢，大燈有跟沒有差不多。
後來想試乘ABS版本，結果被店員打槍說，
全省都沒有ABS的試乘車，此店員的理由是：
ABS煞車系統就像是汽車的氣囊一樣，
沒辦法讓客戶測試它的安全性能。
(我只覺得WTF?到底在公三小)
https://imgur.com/a/lzvaiSd
後來直接去試乘宏佳騰
試乘了Ai-1 Comfort, Ultra, Sport ABS, Ai-3
騎乘感受都很好，沒有共振的聲音，大燈超亮，個人覺得設計優於狗肉，
再加上業務的熱心介紹，當下其實就滿確定要買。
只有猶豫要Ai-1哪一台，想要Sport ABS 小爆預算但沒有星空藍，
Ultra爆預算，最後選擇Ai-1 Comfort。
騎乘至今有以下優缺點
缺點：
1. 後煞車鳥叫異音困擾很久，自行去改裝店換軟一點的煞車皮解決
2. CROXERA導航完全不實用，定位也不準確，連線不夠及時，
直接使用手機架的GoogleMap更快更好用
3. APP與車子連線很不穩，時好時壞，只能遙控器也隨身攜帶
4. 車廂太小
優點：
1. 少了怠速抖動
2. 起步非常流暢、加速也很順
3. 大燈真的亮到靠杯
4. 售後服務優質
最後，買了宏佳騰完全不後悔，在路上被狗肉跟愛玩車友搭話過，
電車不會比油車便宜，不論保養或是加油/電費，
完全是騎乘感受跟爽度，比油車好很多，
若有朋友想入坑，我個人還是大推宏佳騰。
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至今為止滿3個月多的時間，
整理一下心得感想給大家參考，
先給圖：https://imgur.com/a/dc4wJIF
首先原本騎著Kymco G3當代步用車
使用至今約19個年頭 里程數約10萬左右 因為各種問題層出不窮
決定換一台新車 所以依照自己的需求 大
概比較了一下油車與電車的價格與後期實用性
1. 台北的換電站比加油站多一些更方便，家附近也剛好有
2. 油車與電車的補助款不同，但自己選的款式折下來的總價差不多
3. 上下班來回約共5km，假日偶爾在台北市買東西繞繞晃晃，不跑山不操輪胎不熱血。
最終決定試試電動車
07/18首先去試乘了狗狗肉VIVA MIX 皮帶及鏈條版
皮帶跟鏈條都會有一個共振的聲音，
技師說很正常，油車也有只是被引擎聲蓋過。
再來是騎乘的感受很奇怪，感覺是一個簡陋的拼裝車，
騎乘不夠順暢，大燈有跟沒有差不多。
後來想試乘ABS版本，結果被店員打槍說，
全省都沒有ABS的試乘車，此店員的理由是：
ABS煞車系統就像是汽車的氣囊一樣，
沒辦法讓客戶測試它的安全性能。
(我只覺得WTF?到底在公三小)
https://imgur.com/a/lzvaiSd
後來直接去試乘宏佳騰
試乘了Ai-1 Comfort, Ultra, Sport ABS, Ai-3
騎乘感受都很好，沒有共振的聲音，大燈超亮，個人覺得設計優於狗肉，
再加上業務的熱心介紹，當下其實就滿確定要買。
只有猶豫要Ai-1哪一台，想要Sport ABS 小爆預算但沒有星空藍，
Ultra爆預算，最後選擇Ai-1 Comfort。
騎乘至今有以下優缺點
缺點：
1. 後煞車鳥叫異音困擾很久，自行去改裝店換軟一點的煞車皮解決
2. CROXERA導航完全不實用，定位也不準確，連線不夠及時，
直接使用手機架的GoogleMap更快更好用
3. APP與車子連線很不穩，時好時壞，只能遙控器也隨身攜帶
4. 車廂太小
優點：
1. 少了怠速抖動
2. 起步非常流暢、加速也很順
3. 大燈真的亮到靠杯
4. 售後服務優質
最後，買了宏佳騰完全不後悔，在路上被狗肉跟愛玩車友搭話過，
電車不會比油車便宜，不論保養或是加油/電費，
完全是騎乘感受跟爽度，比油車好很多，
若有朋友想入坑，我個人還是大推宏佳騰。
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