Aeon OZS150 微開箱&微心得 - 勁戰
By Carol
at 2016-08-26T03:49
at 2016-08-26T03:49
Table of Contents
GT壽終正寢,正式退役QQ
在物色新車時考慮許久,然後想到了似乎有這麼一台車...
旗艦車款引擎下放,4V滾針搖臂,NASA鍍膜活塞,下懸吊
12吋輪框,小U,雙黃警示燈,前後晝行燈...blablabla
重點是...67K辦到好的150,外觀帥又不會紅燈辦車聚,配備更在水準之上
這樣的車哪裡找!! OZS 150,就決定是你了!!!!!!
一開始也是有顧慮宏佳騰的品質,但OZS已經上市一年
相同引擎的ES也上市兩年了,倒是沒聽說過什麼大問題
仔細爬過文後,發現宏佳騰車系大部分的問題都集中在初代OZ
搭載新引擎的OZS跟OZ只有外觀相似,卻是完全不同的兩台車
更何況現在各廠都有各自的bug,買貴鬆鬆的Y牌車也不見得好~
不喜歡新色,所以選擇了搭配起來還滿有質感的白色XD
私心希望能有以前OZ的亮紅阿~~~~~
在家附近的洗車場拍的,手機拍攝傷眼請見諒
帽子是買車時老闆加碼送的polini帽,M2R J2-SV
http://imgur.com/dha6546
http://imgur.com/tnEoTLy
http://imgur.com/r3jCdba
http://imgur.com/eUjTwGF
http://imgur.com/0bR6Iuc
http://imgur.com/BlgYwCU
http://imgur.com/Erxasay
http://imgur.com/UfKlv61
目前騎乘約100公里,雖然不多,還是來分享一下不負責任心得~
動力與騎乘:
起步我覺得跟2V的125差不多,這點我沒有很意外XD
大概3~40後,補油門的動力變得相當充足,超車不怕車子沒力
下懸吊+軟硬適中的雙避震+12吋框,過彎相當穩定
前碟煞(單二+220mm碟盤)制動力稍嫌不足,前叉稍軟,煞車時不是很舒適
約5~6千轉時,傳動會傳來滋滋滋的異音,爬文後似乎是通病
可能就跟鵝一樣,不叫就不會跑了XD
外觀與其他:
大燈配HS1 35/35W........哀,不解釋
握把個人認為不是很好握,可能是被糯米腸寵壞了吧XD
坐墊超防滑,煞車時短褲不會跟屁股一起往前,然後就卡蛋了...
方向燈手感不太好,有時撥了會以為有打燈,結果卻沒撥到
本魯177/7X,腳剛好平貼地面,我覺得跟勁豪差不多高(?)
乾重120kg,油箱7公升加滿+置物箱物品,濕重約130kg,重量還需要適應
整體而言,我目前對OZS相當滿意!!!
有些可以改進的地方,但瑕不掩瑜
兼具外在與內在的OZS 150,是宏佳騰很有誠意的作品~
開箱完畢,謝謝大家浪費了幾分鐘看完~~~
話說...應該不用開polini帽的箱吧XD
--
小弟本身騎10年勁戰二代,車台以經歪掉了,引擎也會吃機油,偶爾會熄火,故有想換
車的想法,目前看上的是rck180 (恕刪)
--
推 Yamaholic: 買那種會吃機油的爛車幹嘛? 請買yamaha 絕對不吃機油 04/06 02:05
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在物色新車時考慮許久,然後想到了似乎有這麼一台車...
旗艦車款引擎下放,4V滾針搖臂,NASA鍍膜活塞,下懸吊
12吋輪框,小U,雙黃警示燈,前後晝行燈...blablabla
重點是...67K辦到好的150,外觀帥又不會紅燈辦車聚,配備更在水準之上
這樣的車哪裡找!! OZS 150,就決定是你了!!!!!!
一開始也是有顧慮宏佳騰的品質,但OZS已經上市一年
相同引擎的ES也上市兩年了,倒是沒聽說過什麼大問題
仔細爬過文後,發現宏佳騰車系大部分的問題都集中在初代OZ
搭載新引擎的OZS跟OZ只有外觀相似,卻是完全不同的兩台車
更何況現在各廠都有各自的bug,買貴鬆鬆的Y牌車也不見得好~
不喜歡新色,所以選擇了搭配起來還滿有質感的白色XD
私心希望能有以前OZ的亮紅阿~~~~~
在家附近的洗車場拍的,手機拍攝傷眼請見諒
帽子是買車時老闆加碼送的polini帽,M2R J2-SV
http://imgur.com/dha6546
http://imgur.com/tnEoTLy
http://imgur.com/r3jCdba
http://imgur.com/eUjTwGF
http://imgur.com/0bR6Iuc
http://imgur.com/BlgYwCU
http://imgur.com/Erxasay
http://imgur.com/UfKlv61
目前騎乘約100公里,雖然不多,還是來分享一下不負責任心得~
動力與騎乘:
起步我覺得跟2V的125差不多,這點我沒有很意外XD
大概3~40後,補油門的動力變得相當充足,超車不怕車子沒力
下懸吊+軟硬適中的雙避震+12吋框,過彎相當穩定
前碟煞(單二+220mm碟盤)制動力稍嫌不足,前叉稍軟,煞車時不是很舒適
約5~6千轉時,傳動會傳來滋滋滋的異音,爬文後似乎是通病
可能就跟鵝一樣,不叫就不會跑了XD
外觀與其他:
大燈配HS1 35/35W........哀,不解釋
握把個人認為不是很好握,可能是被糯米腸寵壞了吧XD
坐墊超防滑,煞車時短褲不會跟屁股一起往前,然後就卡蛋了...
方向燈手感不太好,有時撥了會以為有打燈,結果卻沒撥到
本魯177/7X,腳剛好平貼地面,我覺得跟勁豪差不多高(?)
乾重120kg,油箱7公升加滿+置物箱物品,濕重約130kg,重量還需要適應
整體而言,我目前對OZS相當滿意!!!
有些可以改進的地方,但瑕不掩瑜
兼具外在與內在的OZS 150,是宏佳騰很有誠意的作品~
開箱完畢,謝謝大家浪費了幾分鐘看完~~~
話說...應該不用開polini帽的箱吧XD
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小弟本身騎10年勁戰二代,車台以經歪掉了,引擎也會吃機油,偶爾會熄火,故有想換
車的想法,目前看上的是rck180 (恕刪)
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推 Yamaholic: 買那種會吃機油的爛車幹嘛? 請買yamaha 絕對不吃機油 04/06 02:05
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