ADD也蠻短的心得文... - 機車

在這邊po完搜尋文的隔天

確定那輛車大概會在久遠的未來某天被發現

就抱著荷包大失血的心情

去SUZUKI訂新車

既然是自己出錢

那當然我選車囉

其實SUZUKI也只有3款可選

GSR,NEX,ADDRESS

喔對啦~~現場是還有2台鐵拳

但是本人不太熟,而且坐墊頗硬

最後就選了ADDRESS V125G,鐵灰色

(其實我當初首選是ADDRESS Z,不過產地就...)

大概就借用NEX心得文的分類來講一下使用感想

不過連日大雨+寶貝新車

我只騎了一天半

大概才20多km

1.馬力

大概最早騎100,ADD的馬力其實在市區非常夠用

不會有那種催不下去的感覺

起步也十分即時

有幾次我還催太猛有被瞬間加速嚇到

至於因為上班都平面道路,所以山路我真的不能提供狀況

不過大體上很滿意

2.置物箱

這大概是ADD最被人詬病的地方了

不過J2小壓一下,大概勉強放得下

不過如果再加抹布雨衣手套口罩一類

可能就要塞安全帽內了

不過現在還好

因為J2我都放進工作地點置物櫃(太新了,天天擦拭)

所以車廂還夠放,而且隨身包包也不大

3.穩定性

本來我以為車輕會很像玩具

(騎完晶鑽回騎100的感想)

但是還蠻穩的

配重比想像中好很多

而且龍頭很好轉

但也不會有輕到會飄移的狀況

4.油耗

還沒加油,不清楚(汗)

不過看7.5km來回

油錶只掉一滴滴

以前是直接消掉一格的...

5.龍頭鎖

SUZUKI的125車的鎖一直是那樣子

習慣了也還好

只是插鑰匙有點不太順

可能300換機油時問一下師傅

不過發動上是都沒問題

碟煞鎖我倒是第一次用

覺得很神奇

6.側柱

不好意思~~本人停車都立中柱

側柱唯一使用機會是本人拉肚子借廁所

至於這幾天我腸胃十分強健

還沒有使用機會,也不知道軟不軟

7.避震,椅墊

第一次坐到讓我眉開眼笑的坐墊

超爽,坐了真的會上癮

我以前坐得座墊簡直是垃圾

超軟超舒服的

避震因為金城路重鋪過了

所以已無從比較

8.大燈

還不賴

我的是五期的,三相發電

不夠亮的問題有很大的改善


基本我是覺得ADD的配重很優

尤其扳過晶鑽那麼重的龍頭

現在深深為自己選輕車感到慶幸


不過煞車我很不習慣

因為其實我很少急停急煞

所以以往騎車用後煞就很夠

但是...ADD的後煞力道

我真的沒有感到過那麼軟的後煞

只有減速的效果吧

所以現在在習慣前後煞配合的使用

碟煞的瞬煞跟後煞的軟弱對比越發強烈

補充一下

有些人嫌置腳空間小

我身高170,體重65以下

是覺得還好

不過膝蓋頭在前置物空間上方XD

然後我媽比我矮,膝蓋就剛好頂到

腳長者要坐後面一點

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這世上 根本不存在 奇跡
有的只是 必然 與 偶然
還有就是 每個人 要做的事
僅 此 而 已
by 火村 夕
ef-a tale of memories/melodies

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