ABS的必要性? - 駕訓班

照理說啦
ABS應該有絕對優勢
至少在四輪上的測試
只有賽車手能做到無ABS車輛煞車距離比有ABS短
而且短沒多少,更別說一般人外加發生意外

不過在二輪上,我是一直想試試有ABS的車去跑駕訓班的直線煞車那關
因為不知道是不是二輪的ABS作動速度比四輪的慢還是什麼原因
以我和我朋友的考照經驗,我以無ABS的CB400能安全停在範圍內的速度
比起朋友在另一間考場,用有ABS的小鳥的安全速度還高很多(快10km)
小鳥的安全速度是該考場的教練說的,而且那個教練也不像是一般把學員丟了就走的
自己本身也有在玩車,所以安全速度應該是小鳥的極限沒錯

至於溼地乾地,根據國外測試
一個正常的道路胎,在濕地的煞車性能和乾地比只會差一點點
溼地明顯性能下降的部份是當車輛傾倒時,抓地力減少的速度比乾地要快
也就是說,在直線煞車時,不會有太大差異,但是濕地能做的傾角一定比較小

而我個人的經驗是
因為人的手指比起腳掌要敏感多了
要做到細微的煞車控制也比汽車容易
所以要把無ABS的車種練習到比有ABS煞車距離還短是可以做到的

但是

輪胎的狀況一定要保持好
後輪可能還好,前輪在急煞時打滑根本來不及反應
這時ABS就能準確的發揮效能
比較不用注意輪胎狀況

所以

ABS我覺得還是看人吧
畢竟有了ABS會重一點,車也貴一點

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